Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio VS BMW X3 M Competition – Sports Cars
contentus
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio VS BMW X3 M Competition – Sports Cars
haec SUV etiam segmentum lusum perfecte ingressus est, hoc non amplius est phantasia vel mysterium. Saltem inter faces premiums, rotae altae quaevis iactet versionem pugnacem, cum trulla horsepower et dynamici in vestigio. Ludi classici non sunt invidendi. Et si de Premum facibus loquimur, Italia ante Germaniam acerrima stat. Resurrexit Alfa Romeo in summo, cum Giulia statim in dubium revocans monopolium gentium Teutonicarum inter summos ludos sedans. Tum necessario SUV, Stelvio, quae in forma maxime radicali, una cum Quadrifoglio, veniebant, ludis Germanicis, praesertim Baioariis, protinus aggressi sunt. Atque hoc initium est collationis nostrae in charta inter Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio et novum BMW X0 M in suo fine versionis. competition.
ratio
Competition BMW X3 M est 473 cm longus, 190 cm latum et 167 cm altum, Axem spatium 286 cm est et pondus 2.045 kg. Italicum SUV longitudinem 470 cm habet, quae paulo breviore quam Germanica, sed 6 cm latior cum vestigio 196 cm. Altitudinem habet 168 cm et pythonis 282 cm (4 cm cellula minor quam vector). Tamen plus quam 100 kg minus ponderat, in scala sagitta 1905 kg subsistit. Demum, SUV a Munich calceum 550 sextarium praebet, Stelvio dum 525 litras praebet. Fere idem.
engines
Hic incipimus cum Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Sub cucullo gemma Ferrarii originum est - VI sextarius V6 cum 2,9 hp. ad 510 rpm et torques maximus 6.500 Nm ad 600 rpm. Totum-rotam coegi permanentem et celeritas latae transmissionis 2.500 habet. Cor BMW X8 M Competitio machinam V3 semper est, in hoc casu 6% German, cum aucta obsessione 100 liters. Virtus eadem est cum Stelvio: 3.0 hp. at 510 rpm and 5.600 Nm of torque. Omnes-rota coegi et velocitas latae transmissionis 600-.
productivity
Ergo ex aequo pugna est. sed 2 + 2 non semper 4. Actus actu diversus est. Competitio BMW X3 M accelerat ad 4,1 km ab haesitatione in 100 secundis, dum Stelvio Quadrifoglio eandem concitus in 3,8 secundis tegit. Illa igitur ad celeritatem cacumen 250 km / h (limited) pervenit, dum Biscione lusoria utilitas vehiculi 283 km / h attingit.
pretium
Artes datae non sunt omnibus carris. Iam te ipsum figuravit. Cum in charta, saltem in charta, Alfa Romeo autocinetum superpotens superiorem Germano in Munich creavit, quod certe elegantius et elegantius est, fabrica Italica curavit ut pretium minore quam competitor eius servaret. Etiam si illi qui centum milia nummorum habent ut in autocineto expendant non attendunt differentiam plurium milium nummorum, hoc est adhuc iucunda notitia. Ita: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 100 €96.550 constat, et emere BMW X3 M Competiton debes 102 XNUMX €.
