Alfa Romeo 156 - ortus novae era
Nonnulli artifices incredibiliter fausti sunt, vel potius, trends hodiernas perfecte sentiunt — quidquid tangunt, ipso facto in PALMARIUS vertit. Alfa Romeo unus ex illis artificibus proculdubio est. Cum deductio ab anno 1997 anno 156, Alfa Romeo successus successus est: 1998 Car Anni titulus, multa praemia ex variis publicationibus autocinetis, necnon praemiis ab exactoribus, diurnariis, mechanicis et mechanicis.
Hoc totum significat Alpha in recentibus successibus lentis spectari. Re quidem vera unumquodque exemplar posterius fabricae Italicae pulchrius est quam antecessore suo. Respicite res gestas aliquot Germanorum artifices, negotium non est facilem!
Narratio laeta de Alfa incepit cum debut de Alfa Romeo 156, unus ex recentissimis annis in mercatu gravissimo sodalitatis Italicae. 155 Successorem tandem deserit erroneam, Secandi omnes oras humum. Novus Alfa cum curvis et curvis suis delectatus est, carros penicullus clarissime ante 30-40 annos reminiscebatur.
Pars anterior corporis seductiva, cum parvis indiciis typicis Alfae, sparse (notionis notae in craticulae radiatis embedded) diviso, interestingly adfixum ac tenues costas in cucullo designatas, levissime concordat cum linea parte ascetica; auriculae posticae expertes (they were callly hidden in black door upholstery). Tergum a multis postremum decenniis autocinetum pulcherrimum esse censetur - taillights sexy non solum speciosissime, sed etiam admodum dynamicam spectant.
Anno 2000, etiam pulchrior versio plaustri stationis, nomine Sportwagon, in oblationibus apparuit. Tamen plaustrum stationis Alfa Romeo magis est currus penicilli cum inclinationibus familiarum subtilium quam carnorum et sanguinis familiae. Impedimenta cellula, parva pro plaustro stationis (approx. 400 l), proh dolor, omnibus aemulis amiserunt secundum prudentiam. Uno modo vel alio, volumen interiorem Alfa autocinetorum haud multum a parvis carris diversum fuit. Differt stylo - in hac materia, Alpha princeps fuit adhuc indubii.
Suspensio multi-linka fecit 156 unum ex mobilissimis carris in foro suo die. Dolendum, complexum suspensionis consilium in rebus Polonicis saepissime signanter auctis sumptibus operarum - nonnulla elementa suspensionis (exempli, suspensio arma) etiam post 30 milliaria reparari oportuit. km!
Interius Alfae indicium est praeterea quod Itali melius sensum pulchritudinis habent. Horologiorum styli in tubulis curiose designatis habitantes, celerometer et tachometer deorsum demonstrans, eorumque rubra backlight perfecte congruit characteri curruum. Post modernizationem anno 2002 peractae, interiora adhuc liquidis cristallis ostentis aucta sunt, quae interiorem currus stilicii tactum modernitatis dedit.
Inter alia, nota TS (Twin Spark) tormenta gasolina sub cucullo laborare poterant. Singulae unitates gasolinarum Alfie cum honesta observantia praebebant, incipiendo ab infirmissima machinarum 120-horsorum 1.6 TS, et finiendo cum 2.5-sextario V6. Nihilominus ad optimam observantiam magnam appetitus escarum - vel minimam machinam in urbe super 11 l/100 km consumptam debebant. Duo versio sextaria (2.0 TS) cum 155 hp. etiam in urbe 13 l/100 km consumptus est, quod nimium paulum pro curru huius magnitudinis et classis erat.
Anno 2002, versio GTA cum 3.2-sextarios machinae sex cylindricae apparuit in negotiatoribus carros, goosebumps decurrit spinam ex 250 sono equitum fistularum. Praeclara acceleratio (6.3 ad 100 km/h) et effectus (maxima velocitas 250 km/h) sumptus, proh dolor, ingens cibus consumptio - etiam 20 l/100 km in urbe negotiationis. Alia quaestio cum Alfa Romeo 156 GTA est tractus - ante-rota coegi coniuncta cum potentia potentissima - quae, ut evenit, non est valde bonum compositum.
Diesel machinamenta technologiae plenae utens technologiae plenae apparuerunt primum in mundo 156. Unitates egregiae 1.9 JTD (105, 115 hp) et 2.4 JTD (136, 140, 150 hp) adhuc imprimunt cum agendis et firmitatibus - dissimilibus multis. aliae modernae machinae Diesel, Fiat unitates valde durabiles et certas esse probaverunt.
Alfa Romeo 156 Alfa verus est factus ex carne et sanguine. De suis quaestionibus minoribus technicis disserere potes, altas devorationes et coarctata interiora, sed nulla ex his defectus obumbrare potest characterem currus et pulchritudinem eius. Multos annos 156 pulcherrima lectica in foro habebatur. Donec MMVI, quando... successor, 2006!
