Currus hybrid incurrentes: genera decursibus, pretio, duratione

Hybrid vehiculum principium

Dissimilis pellentesque locomotivas vel C% electrica vehiculis, hybrid vehiculis opus est duplex motricium ... Ornati sunt;

• Calor machinam (diesel, gasoline vel biofuel);
• Motor electrica cum altilium.

Vehicula hybrida cum computatro instructa sunt quae continenter analyses fontem potentiae rotae activitatis praebendae. Secundum varias gradus motus (initium, acceleratio, celeritas summa, braking, claudendi, etc.), technologia vel motoris caloris vel motoris electrici ad optimize consumptionem potest regere.

Variis modis praecipientes in hybrid vehiculum

Si omnes vehiculis hybridis ab hoc gemino machinamento pollent, diversa genera vehiculorum sunt. Immo necesse est distinguere inter vehicula hybrida et sic dicta obturaculum-in vehiculis hybridis.

Hybrid cars

Dicuntur etiam bigeneri non rechargeables seu HEVs quia " 

Hybrid electrica vehicles

 ». Ratio simplex est: hae raedae auto-retributio technologiae internae sunt. Dicitur Hanc in motu navitas  Raeda automatice repensatur cum omni braking vel retardatione propter rotarum rotationem. Hoc vim efficit quae statim in altilium potestatem recuperata est.

Hoc genus vehiculi hybrid, utentes quaestionem de recharging non habent: facto facto, sine ulla actione.

Hybrid vehicles in obturaculum-

Dicuntur etiam PHEVs, pro

"Plug-in vehiculum electricum hybrid."

Prout nomen monet, vehicula haec oneranda sunt ut pugna electrica ad operandum. Incommodum comparatur ad bigeneri non-rechargeable, sed etiam commodum reale. Hoc recharge manuale, quod simplex est ad obturaculum in exitum electricum vel terminalem, praebet magna autonomia.... Dum hybrid non-rechargeable eundo in paucis chiliometris cum motore electrico habet, obturaculum in hybrid circum 50 chiliometrorum electricum cum motore electrico habet. Praeter hanc connexionem modum imponens, vehicula hybrida rechargeables rechargeantur, industriam recuperandi in retardatione et incrementis fractis et utendo calore machinam ad electricitatem generandam.

Ubi hybrid arguere?

Ad obturaculum in hybrid vehiculum tuum accusare et augere, simpliciter obturaculum in clausurae terminali vel dedicato. Dominis potest eligere inter diversas optiones pro connectens vehiculum ad maius:

• In domo per domum exitum vel terminalem dedicatam;
• In statione publica praecipiens.

Domus praecipientes

Hodie, 95% electrica et hybridarum vehiculorum onerantur domi. Domum incurrens est popularis solutio pro hybrid vehiculum dominis praecipiens. Domi uti potes aut stationem firmatam aut stationem dedicatam.

Re quidem vera, ut currus tuos tuto iniungas, Gravis est ut apparatum dedicatum instituas: linamentis in exitu domus vexillum non commendatur. Hae exitus non satis robusti aut satis tutos sunt, itaque periculum est electricum overheating periculum est. Cum decursibus domesticis ad lineas potentias separatas non coniunctae sunt, overheating totum systema electricum in domo laedere potest. Haec solutio, quae quamvis sit amabilis ut frugi sit, etiam tardissima est propter humilitatem nimiam. Praebere amplitudinem circiter 10 km per horam denuntians.

auctus furca parvam oeconomicam obsidionem requirit, sed permittit ut currum tuum celerius ac tutius committas. Basibus aucti pro potestate ab 2,3 kW ad 3,7 kW aestimantur (variat secundum vehiculum). Vos iustus postulo ut eos iungas curru utens eodem funiculo E-typo, et recharging paulo velocius erit: licitum est spatium circiter XX chiliometrorum per hora recharging. Cum sint instructi congruo rupto ambitu residuo currenti, periculum oneris non est.

Ultimum consilium domi - testificans per specialem terminum vocatur Wallbox. Arca parieti affixa est et tabulae electricae cum ambitu connexa. Potestas Wallbox variari potest ab 3 kW ad 22 kW. Virtus media (7 kW) terminalis circiter 50 chiliometrorum range per crimen horae arguere potest. Haec solutio multum pecuniae collocandae requirit.

Incurrens ad publicam stationem præcipiens

Numerus hodie publica præcipiens stationes Gallia et Europa crescit, et haec inclinatio pergit. Anno 2019 circiter XXX milia eorum in Gallia erant. Peculiariter inveniri possunt in locis servitutis motorway, in hortis autocinetis, in obstructionibus vel prope shopping centrum. Plures et plures societates stationes suas conductos praebent. Inceptum quod permittit ut autocinetum suum in officio horae praeesset.

Stationes publicae praecipientes similem operam Wallboxes praebent. Tempora exigentia brevia sunt, sed secundum potentiam vehiculum hybrid variare possunt.

Scire bonum: Quidam carros et quaedam apps notare possunt prope stationes publicas currentes cum adigunt.

Quid vis increpans eligam?

Facillima via est ut rectam vim in vehiculo tuo invenias est ad manualem domini tui provisum venalem referendum. Quaeso nota exempla hybrida nunc in mercatu non plus quam 7,4 kW pati. Ergo, si vis cum Wallbox te instruere, impossibilium est in exemplar validissimo collocare.

Praecipiens virtus pendet a puncto electo praecipiens. In exitu domus, potestas pervenire potest ad 2,2 kW, et in exitu confirmato - usque ad 3,2 kW. Cum termino specifico (Wallbox), potestas potest ascendere ad 22 kW, at illa potentia inutilis est in contextu currus hybridorum.

Quanti constat arguere hybrid vehiculum?

Recharge pretium hybrid vehiculum plurium parametri pendent:

• Car exemplum et altilium magnitudine;
• Pretium per kWh, speciatim pro domo incurrens et optio fortasse tariff (hora plena / hora off-apicum);
• Loading tempus.

Itaque difficile est exactam figuram reddere, cum in unaquaque statio gas parametros diversos habeat. Tamen dici potest quod incurrens domi minus constat (in mediocris € 1 ad € 3 uno exitu). In stationes publicas incurrens, pretia frequentissime non pretio kWh, sed certo temporis nexu pretium constituunt. Packages multum variant per regionem vel patriam.

Bene scire: nonnulli mall vel tabernae gratis stationes suas in autocineto paradisi ad alliciendas clientes ut Ikéa, Lidl vel Auchan offerunt.

Quamdiu hybrid vehiculum arguere?

Bob Diamond tempore

Praecipiens tempus hybrid vehiculum pendent:

• Genus obturaculi vel statio obturaculi adhibita;
• Currus altilium facultatem.

Computare tempus plene praecepit; Vehiculum tuum requisitum, simpliciter capacitatem vehiculi hybridis de quo agitur, virtute punctorum praecipientis dividere potes. Si exemplum sumamus exemplum cum potentia 9 kWh et amplis 40 ad 50 km, tum fiet circiter 4 horarum ex emissione familiae (10A), 3 horarum cum emisso supplemento (14A); 2 horas 30 minutas cum speciali terminali cum capacitate 3,7 , 1 kW et 20x7,4 cum specifico XNUMX kW terminatio (source: Zenplug).

Simulatores online temporis adsunt, qui te aestimare sinunt, tempus id tuum vehiculum hybrid refuel. Omnia tibi facienda sunt, exemplar carrum tuum indica et genus obturaculi uteris.

Autonomiae tempore

Tempora pellere pro obturaculum-in vehicula hybridarum exemplo variant.

Infra figurae mediocris sunt pro autocineto hybridorum sicut currus civitatis et lectica;

Is dato statione potestatem	Autonomia a car in I hora in urbem currus incurrens	Autonomia currus ad I hora recharging pro sella
kW 2,2	km 10	km 7
kW 3,7	km 25	km 15
kW 7,4	km 50	km 25

Source: ZenPlug

Nota: Cave, cum loquitur de vita altilium. Raro soles expectare gravida ut excurrat ad accusandum vehiculum tuum.

Secundum altilium vita, exemplar et usus vehiculi pendet. Quaeso tamen note, quod fabricatores altilium maxime warantum quoque habent (eg 8 annis pro Peugeot et Renault).

Possumus permanere pulsis si currus exoneratur?

Ita, ac vis currus hybrid. Si pugna electrica tua humilis est, currus computatorium satis callidum est ut lampas ad machinam caloris accedat. Vehiculum ergo hybrid exoneratum non est problema, dummodo tua piscina vel vacuus non sit. Dum commendatur ut cito ad meliorem usum vehiculi tui praecipias, hoc incessus non impedit.