Electric vehiculum præcipiens | Pulchra altilium

. Tractio gravida qui instruere electrica cars convertitur actio propria sunt: ​​industriam recipere ac restituere possunt. Praeclarum hoc proprietas debetur conversioni reactionum chemicorum intra pilae occurrentium: durante missione Li+iones ad electrodem positivo naturaliter migrare, causando electrons circulationem ab electrode negativo ad positivum electrode et per hoc industriam ad electricum ambitum praebent. vide articulum " Tractio altilium "). E contra, cum pilae obicitur, electrons ex electrode positivo ad negativam fluit, ita directionem migrationis ionis mutans et pilam ad industriam recuperandam permittens.

currently, electrica currus stultum utentis moderari non potest: exigentias hodiernae solum in specie testificationis adhibitae pendent et optimized sunt tempora ut minimize praecipientes et ut lorem salutem efficiant.

Variis modis arguere electrica vehiculum  

Virtus levels 

usor electrica currus potes eligere unum trium generum criminis, secundum sui iuris ut bene volet suo tempore praesto esse. 

"Tardus" increpans; notatur currenti minoris quam 16 A, quae potentiam relativam praebet (maximam 3,7 kW). Deinde sumit 6 ad 9 horas ad plene praefectum. Manet mitis invectio honoratissima omnium gravidarum, longitudinis suae conferens, et etiam oeconomicus modus est ut EV tuam accusare nulla fere subscriptione speciali requiratur. 

"Boost" crimen; usus currentis attingit 32 A, quod potentiam electricam (maximam 22 kW) augere permittit et raedam usque ad 80% circiter horae 1 et 30 minutas obicit. 

"celeriter" increpans; sinit te accusare 80% in 30 minutis cum potestate plusquam 22 kW (maximam 50 kW).

Jejunium increpans et, ad minus, celeriter incurrentes non sunt destinati plene arguere electrica currus sed extendere sui iuris... Manufacturers nuntiare tantum interdum "80%" ac non "100%" nuntiare. Revera, post 80% limen, crimen tardius fit, praecipiens tempus ad 100% actu bis praecipiens tempus ad 80%. Postea revertemur ad phaenomenon, quod hanc proprietatem explicat. 

Electric car increpans modos et acetabula

How electrica currus stultum magnas cursus fluxus facit, certas mensuras accipere necesse est ut vehiculum salutem curet. Quarum una dicitur incurrens modus et definit quomodo vehiculum correspondent cum increpatione infrastructurae;  

• Modus 1: Aequivalent ad AC potestatem vehiculum praebendam a domo exitu. Nulla unitas imperii crimen est quod inpedimenta electrica ducere potest quin impediat vel subtrahas aleam. 
• Modus 2: differat a primo modo per praesentiam unitatis in fune potentiae temperantiae, quae dialogum cum vehiculo accusatus praebet. Arca haec, viridi exitu coniuncta, tutissima est via ut currus tuos iniungas, re vera capsa potest cuilibet anomaliae respondere, omisso crimine. Est etiam modus oeconomicus maxime ac institutionem muri multo pretiosioris cistae quam viridis non requirit, sicut 3° modo opponitur.
• Modus 3: correspondet potentiae copia currus cum alterna currenti per nervum specialem de mensuris (arca parietis, stationem currentis). Haec vis praecipiens auget, institutionem servat et, per dialogum inter obturaculum et vehiculum, onus intelligenter administrat. Modi 2 et 3 pilam et crimen eodem modo tuentur, haec vero tibi permittit ut eius crimen prae-programma, quod statim intra apicem horas incipiet reducere impensas imponere.
• Modus 4: autocinetum assidua vena (campester potentia) per stationem stationem sustinet. Hic modus est solum ad ieiunium praecipiens. 

Electric car stultum quid profile 

Post prolixiorem descriptionem variorum instrumentorum usoribus praesto sunt electrica cars Ad recharge, varias passiones resolvere debebimus, pugna subiecta est. Contra id quod quis putet, processus impletionis machinae ex statu suo oneris dependet: sicut impletio aquae vitreae, cito agere potes in principio ad tempus conservandum. Tempus, sed circa finem cave ne superfluat.

Sic, in profano causam electrica currus : 

• 1aetate Phase: Incipimus applicando currenti directo, cuius virtus pendet a specie delicti (tardi / accelerati / celeriter). Pugna est incurrens, eius intentione crescit et post aliquod tempus pervenit ad terminum intentionis a fabricante ad tuendum illum (vide Art. BMS: Electric vehiculum altilium Software "). Incipiens a 80%, praecipiens non potest in assidua vena permanere sine periculo laedendi overvoltage pro pugna.

• 2ème Phase: Ut hunc modum non excedant, intentionem pilae ponemus et crimen minore ac minus currente perficiemus. Haec secunda periodus multo longior est quam prima et ex multis causis pendent sicut pugna senescit, temperatura ambiens et periodus 1 amperage.

Sic intellegitur cur fabricatores boost/ieiunantes crimen tantum referre praecipientes in 80% temporibus: hoc respondet praecurrenti tempori primae periodi, quod est ieiunium et permittit maiorem autonomiam restitui.

Relatio inter incurrentes et senescentis an electrica vehiculum Pugna

quisque tractus altilium propria currenti notae "absorptionis naturalis", quae respondet limiti currenti e quo pugna calefacta erit. Per boost vel celeriter increpans, vehementia quae implicantur hunc modum evidenter excedunt et sic ad calefactionem significantes ducunt. Ut dictum est in articulo " Senescit tractus gravida ", temperaturae altae compositionem elementorum chemicorum promovent, ita accelerantes" altilium canus et decrescunt in fructibus eorum.

Ergo, ut vehiculum tuum incolumem conserves, tardius onera prioritize debes et funes cursorio certificato utere. Sunt histriones in foro ut Securecharge sensitivo ad quaestiones tutela electrica vehiculis cum recharging. quod Societas Francica specialiter in vehiculis electricis et hybridis emendandis offert funiculos et phialas portatiles certificatas per officinas officiales, destinatus ad conservandum tuum setup et vehiculum tuum.. 

Currus electrica praecipiens: ulterior casus ... 

La electrica currus stultum complexus est subiectum quod adhuc a scientiis percunctatum est et cuius potentia technica certe in mundo crastina magni momenti fiet. Cogitare possumus, exempli gratia, "vehiculum ad retiaculum" (vel "car ad retis"), conceptum maxime in Iaponia inventum, qui usum permittit. Tractio gravida author est ad potestatem urbis grids suppeditandae. Haec solutio permittit ut melioris vagus ambigua administratione in fontibus energiae renovandis: electricitas in superfluo nascitur cum recondi potest, vel cum nimis alta postulatio restituitur. 

__________

fontes: 

Analysis experimentalis et exemplar electronicarum cellarum et eorum conventicula: applicatio ad vehiculis electricis et hybridis. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01157751/document

Electricitatis administratione strategies in systemate multi-fonte: quamquam solutionem optimized pro vehiculis electricis hybrid. http://thesesups.ups-tlse.fr/2015/1/2013TOU3005.pdf

Fasciculus: vehiculis electrica recharging. https://www.automobile-propre.com/dossiers/recharge-voitures-electriques/

V2G: https://www.energuide.be/fr/questions-reponses/quest-ce-que-le-vehicle-to-grid-ou-v2g/2143/

Clavis verba: altilium tractus, vehiculum electrica praecipiens, altilium vehiculum electrica, linea vehiculorum electricorum, pugna canus.