Potestatem reservans Volkswagen ID.3 58 (62) kWh, ad 90 km / h - 437 km, ad 130 km / h - 282 km. Valde bona! [video]

Pugna Vita prima fuit experimentum VW ID.3 coverage in optima tempestate. Constantem celeritatem 1 km / h (90 km / h), currus superare potuit 93 km, servato 415 cento subsidiis potentiae, ad 5 km / h (130 km / h), perfudit 133 km ab 270 %. altilium.

Verus passibus Volkswagen ID.3 in valde bona tempestate

Incipiamus cum cautione: Creator vitae Canalis Pugnae nullibi actu exivit, et nonnulla privilegia accepit quae alia VW ID.3 1 dominis tantum somniare potuerunt. Quam ob rem eum ut saltem insignem YouTuber tractare debemus. Praeterea Volkswagen in augendis venditionibus et communicando cum clientibus online, mirum non esset si quis YouTuber, Facebook coetus creator, vel dominus website dominus illius consilii partem haberet.

Quod sit vel non sit quod test esse demonstrare possem.

VW ID.3 1st Plus in experimento participatum cum 58 (62) kWh altilium, i.e. currus C-segmentum cum 150 kW (204 hp) machinam rotae posteriorem agitantem. Aer conditionator interdum laborabat, interdum non, tempestas, ut diximus, pulchra erat. Raeda rem magnam eventus consecutus est:

Fuga range ad 90 km / h = 437 km

Test pulsio ad celeritatem 90 km / h fere 5 horae duravit. Hoc tempore autocinetum 415 chiliometrorum mediocris cum velocitate 87 km/h et consummatio 13,1 kWh / 100 km operuit (131 Wh/km). Itaque cum altilium nulla emittitur Potestas collectionis VW ID.3 fiet 437 chiliometrorum cum otioso aget.... Praeclarum hoc evenit considerans quod secundum regulam WLTP currus tantum super 420 unitates operire debet.

Si in 80-> 10 centesimis vagarentur, hoc 306 chiliometrorum erit.

In test, auriga inter tegumenta transiit et aequaliter operabatur, cuius experientia prorsus alia erat quam diurnarii Auto motoris und Sport;

> German (!) Auto Motor und Sport is disappointed in VW ID.3. "Product qualis? Raeda dimidium pretii esse debet "

Disclaimer in tabulis geographicis erat quod obsoletae et adaequationis egentes erant, quamvis velum vehiculum monstravit. iocus online. Currus gauges et ratio multimedia monstraverunt valores pugnae diversos (10 versus 11 centesimis, 2 versus 4 centesimis), et in aliquo puncto currus aestimare inceperunt mediocris celeritatis minus quam 6 centesimas (92 pro 87 km/ h);

Sed errata erant minora, et etiam si facerent, non diu duraverunt.

Fuga range ad 130 km / h = 282 km (100% gravida)

Queue CXXX km via cum agentes in / h * (odometer 133 km / h) Volkswagen ID.3 270 chiliometrorum opertum est. utens 97 cento de onere altilium praesto (98 vel 96 percent, metra valorum mixtorum demonstraverunt). Google Tabulae geographicae notae ostendit distantiam paulo maiorem fuisse (+ 1,4%), cum hoc valore, 274 km pro 97% pilae habemus et 282 km cum gravida exonerantur ad nihilum.

Consummatio industria per metrum conscripta erat 20,7 kWh.

Initio emissi in 130 km/h, exterior temperatus erat 26 graduum Celsius, et, pulsis ac praecipiens, pugna opus erat leviter calefieri. Superior temperatus facultatem tribuit obtinendi facultatem cellam supra nominalem valorem. In aequitate autem addendum est quod agitator utens condicionem aeris ad 20,5 gradus Celsius posuit, in ECO modo operandi, qui rursus augetur energiae consummationis, ut utrumque compensari debet.

Commodum autocinetorum absentia restrictiones ad celeritatem obtinendam etiam cum altilium emissa fortiter conservanda fuit. Limites in potentia praesto sunt, sed tutum est assumere quod pugna quiddam te permittit ut saltem 1-2 chiliometrorum infra ponatur.

> Pretia pro Volkswagen ID.3 aperta sunt. vilissimum mille rubles 155,9. Zloty (Pro euismod 58 kWh), carissima 214,5 milia PLN (Pro S Tour 77 kWh)

Utraque viscus:

Hoc interest vobis: