Repositoque tergo inpulsa absorbers Mercedes W169 "

A Mercedes W169 currus, classis A, ad reparationes ad nos pervenerunt, in quibus novissimi operis absorberi (struts) reponendi sunt. Ostendemus tibi delineari photo et vide instructiones quomodo id facias in garage.

Jack up the currus, remove rotas postremas. Levate vectem. Usus 16-inch caput et clavis 16 inch, fasteners PRAETORQUEO:

Nos fulmen vertitorio falce et e sede removemus. Sincipulum e vecte removemus. Nos demisimus currum et truncum aperuimus. Nos super agnum plasticum convertimus et technologicam fovit aperimus:

Disassemble nobis corpus manually. Usura aptabili clavis et 17 clavis, summum bracket PRAETORQUEO:

Veterem inpulsa absorber a funiculo removere. Novo ictu absorber sumimus, in situ verticali ponemus, tenentem removemus et sentinam eiciunt, deprimentes illud 5-6 vicibus, et tunc omnino erigunt. Deinde, pluteo loco horizontali moveri non potest.

Instauremus novum impulsu absorbentis, primum superiorem montem detorquemus;

Deinde vectem iterum attollimus vel in claustro hydraulico, ut in nobis, urgemus, et sera inferiore restringimus. Si sine problematibus in posterum eam dare voles, stamina cuprea vel graphite adipe praelinm. Posuimus rotam in loco, et ad alteram partem venimus, lae posterioris paria mutanda sunt, licet unus vestrum extra ordinem sit et alter bene sentiat.

Video reposuit tergo concursu absorbers in Mercedes W169:

Comitante video in quo tergo inpulsa absorbers in Mercedes W169 reponere;