Repositoque fuel colum in VAZ 2110

Cibus colum - potest esse crassus et aliquando tenuis, ambo colum (i.e., colum colum et subtilis colum) in carris familiae 10. adsunt, sed tantum ea lege ut currus iniectio generis, id est colum. est in sentina cibus, et tenuis sparguntur circa piscinam gasi sita, quia carros cum carburetore haec tenuis sparguntur directe in machinae cellula in parte machinae sita est, et ideo facilius in eam transferre. unum carburetorem et unum novum ponet in loco suo.

NOTE!

Ad locum hunc colum - vertitorium panno et canistro exiguo sed lato indigebis, si injectorem habeas tum convellit et WD-40 vel simile quid cum hoc ornamento comprehenditur!

Ubi cibus filter sita est?

Si systema iniectionis carburetoris habes, cucullo aperi et quaere curriculum vacuum fractum (a sagittis viridibus indicatum), alveus quoque fractus est supra illam et idem colum prope illud situm est, si imaginem photographicam infra inspicias. Locus a sagitta caeruleo indicatus, hoc colum perspicere potes, ad claritatem, etiam in parva photographica magnitudine aucta ostenditur et duabus sagittis rubris indicatur.

NOTE!

In nozzlis, in prorsus alio loco sita est, ut videas eam sub curru ascendere vel in foveam pellere, eam quoque mutare potes sub curru ascendendo vel in cavernam inspectionem haerens. (ut vulgo mavis) ad maiorem evidentiam in photo infra indicatur a sagitta rubra, et etiam in hac photographica perspicere potes eam sita esse prope piscinam gasi, quae sagitta caerulea indicatur et in eo sita est. tergo currus (sub tergo sedem)!

Quando cibus sparguntur mutari?

Cum contaminatum reponi debet, si filtra quae in nozzlis accipiuntur, debes eas mutare rarius, quia gasoline in filtro crasso antequam intret purgatur, quod obiter permutari debet. (De modo mutandi emundationem vilem colum, lege in articulo: "Repone cibus sentinam euismod in autocineto"), sed si loquimur de carburetoribus fuel eliquaribus, saepius mutantur, et ex clare intelligere potes. hae columellae sive debes mutare sive non, in omnibus tormentis, si filtrum est, autocinetum tardant, primo vellicabunt ad altum celeritatem (non erit gasoline tempus ingrediendi machinam propter sordidam colum. ) deinde post aliquantum currus celeritates medias abhorrebit, et sic porro, ut iam in carro cum carburetore iam diximus, colum potes intueri et quam sordidum sit (verum est has columellas cum vitro pellucido. eunt, dissimiles injectores, iis omnino clauduntur etiam postquam currus plus quam 20-000 impulit 25 milia km, injectorem colum reponere necesse est).

NOTE!

Filtra omnia, quae in systemate escario insunt, a crasso colum usque ad tenuissimam sparguntur, ob unam tantum causam haesitates fiunt, qualitas cibus pauperis vel nimium aquae et sordium in eo est, si gasolinum in infundas. currus in mundissimo (quod non fit), tunc non erit opus columellas in raeda mutare, et currus satis diu feret!

Quomodo esca colum reponere in VAZ 2110-VAZ 2112?

Colum injector reposuit:

Bene, postremus modus est iungendi clausus wiring et iungo qui exit ad sentinam cibus, hoc est, pulvinum sedile postico removere debes, deinde cochleis PRAETORQUEO, quae sentinam focalem tegunt et removent, ac tandem obturaculum a iungo disiunge, nam plus singula in omnibus agendis, articulum legas: "Reponat escas sentinam cum VAZ", lege puncta 2-4, punctum "Operam!" et obiter in curru octo-valve, truncum cum iungente disiicere non faciet, quia ibi ipse clausus in sentinam cibus (hoc est paulo aliter nect) inseritur, sic in his machinis. tu truncum non disiunge, sed disiunge! deinde ANISOCYCLUM PRAETEXO sentinam cibus operiendum et removemus, ac tandem impedimentum cum iungente inter eos disiungimus, pro maiori notitia quomodo hoc faciendum, articulum legamus: "Repone fuel sentinam cum VAZ", puncta legere. 2-4 in ea, cum puncto "Operam!" et obiter in curru octo-valve, truncum cum iungente disiungi non potest, quia ibi ipse clausus in sentinam cibus (id est paulo aliter iunctus) inseritur; cars non avertas scandalum, sed avertas oportet! deinde ANISOCYCLUM PRAETEXO sentinam cibus obtegunt et removemus, et tandem unitatem cum iungente inter eos disiungimus, pro maiori notitia quomodo hoc faciendum, articulum legamus: "Repone fuel sentinam cum VAZ", puncta legere. 2-4 in ea, cum puncto "Operam!" et obiter in curru octo-valve, truncum cum iungente disiicere non faciet, quia ibi ipse clausus in sentinam cibus (hoc est paulo aliter nect) inseritur, sic in his machinis. tu truncum non disiunge, sed disiunge!

1) In principio operandi, sub machina ascende, ad locum ubi ipsum colum situm est (ubi iam dictum est) et pannum deterge, deinde quemlibet ducatus penetrans imbrem (WD-40). exempli gratia) in nuce tensis fibulae (sagittae rubrae notatae) et uncto macerari permittunt (Exspecta 5 minuta) donec uncto absorptus, PRAETORQUEO et cibus fistulae disiungo (sunt tantum duo ex iis, quae in connexa sunt. utraque colum extremitas, processus disiunctio in una tantum parte sinistra tubi sinistri ut in photo visum ostendetur), hoc modo fit, clavis obstat alimentum colum per tubum hexagonalem circumactum (indicatum a sagitta caerulea) atque alia clavibus, fistula nucis infixa (a sagitta viridi indicata) disiecta est, et post emissam nucem, a tenui filo divulsa, secunda eodem modo fistula disiungitur.

NOTE!

Ut nuces in fomite tibias evolvis, cibus per eas paulum (si parum pressus emittitur), ita si non vis eam attingere, subter aliquid substitue. tibiae.)) et etiam, disiunctis tubis, globulus o-annulos ad fines eorum collocabitur, statim eas videbis, easque egeo vel manibus removebis, si deformes, rimas, ruptas vel aliquid aliter cum eis, si incidit, in hoc casu substitue hos anulos novos, alioquin gasoline paulum per lineas focales effluat (parum perfluet), idque iam periculosum est!

2) Non omnes carri hae nuces habebunt quae lineas focales tenent, exempli gratia, si carros familiae 10th cum machina sextario 1,6 accipias, hae nuces in illis desunt et colum cibus omnino diversus est, ergo est. Nihil errori in emptione, sic in 1.6 machinis sextariis, escae fistulis claustris affixae, si photographicam infra spectes, hoc clare conspicuum est (sagittae metalla indicantur), hae fistulae sic cohaerent; Tu foramen prehendere manu tua deprimens, et post quem colum tubus disiungi potest, simul autem utraeque fibrae (quantum machinae quantitatis, quantumvis quantitatis machinae, quod ad utrumque 1,5 et 1,6 attinet) accipias, clavis vel nervum accipias. extorquere et emittere fulmen cum eo, dum nucem in ictu clavis secundae clavis tenere commendatur ut non (vide parvam imaginem photographicam) vertere, fulmen prorsus non debes, modo paululum laxa. fibulae fibulae quae colum tenet, tum colum removere ac reponere potes eum ad novam.

NOTE!

Filtrum novum in curru inverso ordine remotionis inauguratum est, cum inaugurari, sequere sagittam quae in corpus novi sparguntur notatum, si currus machinae cum capacitate 1,5 habes, haec sagitta spectare debet. in sinistro latere currus, tormentis valvae sedecim cum volumine 1,6 litres, sagitta ad vehiculi partem dextera dirigenda est (Vide in directione currus), et obiter, cum omnia sunt. connexum, converte in ignitionem pro 5 secundis (melius est hoc facere adiutorem) et quaere alicubi scillam focalem per lineas focales vel per ipsum colum, si quis, tunc solvemus problema, ut supra diximus, maculas; deberi gestare in annulis obsignandis, tum tubulis male adaptatis et male contractis nucibus quae eas tenent!

Filtrum in carburetore reposuit;

Omnia hic simplicia sunt, duae cochleae cum egeo qui glutinant focum exercituum ad colum colum (cochleae sagittae indicantur), postquam hae exercituum e colum disiunctae sunt, si cibus ex illis exit, obturaculum est. hoses digito tuo, vel aliquod genus obturaculum in illis (semplum diametri idoneae, exempli gratia) iniice vel hoses obstringere, tunc novum colum in suo loco institue et utrasque fascias ei coniunge (Cum connectens, vide ad. parva photo ad claritatem, sagitta in colum ostenditur, ut sagitta dirigatur ad focum fluens, in genere, vide quomodo exercituum fac et semper memineris quod cibus e cisternina gasi ad carb praebetur) et postea cibus colum felix considerari potest.

Additional video clip:

Quomodo colum colum in injectionibus carros reponere cum machina 1,5-sextrinis octingentis valvae, vide infra: