Mutato oleum in gearbox
Partes et partes sunt in autocineto quod multi rectores ne audiverunt quidem vel valde vagum de idea habent. Gearbox talis nodi est.
Verbum minuere significat deprimere, reducere. Gearbox in vehiculo machinam mechanicam designat ad augendum torques, qui ab internis machinae combustionis in rotis transmittitur, reducendo celeritatem rotationis. Deminutio celeritatis in gyratorii per binos anniculos usus fit, quorum primores minorem magnitudinem et pauciores dentes quam unus pulsus habet. Usus machinarum machinarum et gearbox in onere redigit in machinam internam.
В переднеприводных машинах редуктор, как правило, находится в одном корпусе с коробкой передач. Ведущая шестерня (3) получает вращающий момент от вторичного вала КПП, а ведомая (2) передает увеличенный момент на (4; 5).
differentialis propositum est utriusque axem spicula (1) rotarum pulsis cum ratione arbitraria velocitatum angularium distribuere. Hoc permittit rotas eiusdem axis diversis velocitatibus gyrari, exempli gratia in angulis. Plura de fabrica et specierum differentialium in uno separato.
In tergo-rotae vehiculis agitatae, gearbox tergo axis annectitur et simili modo operatur.
Coram omni rota coegi, gearboxes instituuntur tam in armario quam in axe postico, et inter se coniunguntur per scapi cardani.
Praecipua parametri gearbox ratio calces est, id est proportio numeri dentium majorum (agitantium) et minorum (expellentis) anni. Quanto maior ratio calces, eo magis torques rotae accipiunt. machinae cum magna ratione calces adhibentur, exempli gratia in onerariis onerariis, ubi potestas multo maior est quam celeritas.
Haec unitas intensiore modo operatur, ideoque partes eius paulatim deficiunt. Si machina sub gravibus condicionibus operata est, processus vestimentorum acceleratur.
Hum est proprium fractorum partus. Convalescit ut celeritas augeatur.
Stridor seu stridor in gearbox est signum tritum anni.
Fieri etiam potest ut sigilla defectiva sint, quae vestigia calceorum ducatus in habitatione deprehendi possunt.
Quilibet mechanicus lubricationem requirit. Attritionem partium interacting reducit, eas a corrosione defendit, amotionem caloris et indumentorum productorum promovet. Gearbox hoc sensu nihil excipit. Inevitabiliter afficit condicionem partium conventus defectus olei vel eius qualitas paupertatis.
Altae temperaturae in tempore ducatus faciendum demittunt, fructus gerunt paulatim cumulant, et ob confecta sigilla, oleum per signacula perfluere possunt. Ergo in gearbox ac repone interdum oportet egritudo olei planitiem et qualitatem.
Mutatio typica interposita ab automakers commendata est 100 chiliometrorum. In Ucraina condiciones ducatus unum et dimidium ad duo tempora saepius mutari debent. Et si currus operetur in modum gravi, melius est reducere intervallum ad XXX ... XL milia chiliometrorum. Consentaneum est comprimere et oleum in gearbox cum altera conservatione reprimere et immutare.
Eadem fere in gearbox sicut in gearbox. Sed sunt exceptiones. Ergo melius est genus ducatus et eius volumen in operational documentis alicuius vehiculum definire.
Emptio ducatus pro gearbox, non obliviscar de rutilant olei. Opus erit si oleum exhaustum graviter contaminatum est.
Ad reprimendam oleum gradum, PRAETORQUEO opplere obturaculum. Oleum ruborem esse debet cum foramine vel copia millimetrorum inferiorum. Hic non est speciale specillum, sic impromptum utere. In summa, digito tantum sentire potes, sed vide: si transmissio nuper operata est, oleum calidum esse potest.
Qualitas autem olei paulatim flare cum clystere dignosci potest. Communiter perspicuum esse debet et non valde obscuratum. Liquidum obscurum, turbidum cum vestigiis materiae peregrinae restitui debet, etsi tempus mutatum nondum venerit.
Oleum calidum citius exhauriet, ut primum 5 chiliometrorum ... propellere debetis.
1. pone currus in viewing foraminis vel levare in cursus.
2. Ut non uratur, manus tuas custodire curabis.
Vas aptum volumen substitue et detrito PRAETORQUEO. Oleum cum effluere incipit, etiam obturaculum plicas plicabo.
Oleum cum vix destillat, detrito obstringito.
3. Si uncto exhausto sordida est, rubor gearbox. Oleo rutilante deficiente, oleum, quod loco adhibito replebitur, uti potes. Fluidum rutilum infunde in foveam impletionem utens magno clystere vel infundibulo caligarum. Volumen circiter 80% normae esse debet.
Obturaculum obstringe et currus XV chiliometrorum agitare, deinde fluidum rutilantem exhaurire. Processus rutilant si necesse iterare.
4. In uncto novo imple ut eius planities ad marginem filli foraminis inferiorem attingat. Screw in obturaculum. Omnia, processus completur.
Ut vides, ratio mutandi ducatus in gearbox est simplex et non requirit speciales artes. Sumptus ipsius olei non te perdet, sed a praematuro defectu unitatis valde pretiosam servabit.
