Bicyclus salutem leges motor vehiculum coegi in Civitatibus Foederatis Americae
Auto instaurabo

Bicyclus salutem leges motor vehiculum coegi in Civitatibus Foederatis Americae

Cum Eques e regione expellitur, cautiones extra periculum ad casum reducendae requiruntur et omnes adiuvant ut tuto destinatum pervenirent.

Regulae quaedam generales viae possunt applicare circa cyclistam agentem, quacumque condicione sis, et includas:

  • Praebere "zonam quiddam" vel spatium tutum circa cyclistam.
  • Noli, in omni adiunctis, notatis cycli tramitis utere.
  • Participes iter cum cursoriam lane e conspectu
  • Eques in via tracta sicut vis aliqua alia vehiculum - cum cura et observantia
  • Attende ad manus signa vertere, tardus et desine

Uterque status habet normas specificas circa cyclistas incessus. Secundum legislatores NCSL status, 38 civitates leges de tuto circa cyclistas habent, reliquae civitates Eques cum peditibus et "aliae viae utentes" habent. Omnium saluti curare memento regulas speciales viae quocumque pellere cogitas.

Infra summa est "distantiae tutae" pro unoquoque statu (nota quod leges et ordinationes saepe mutant, et in singulis civitatibus Department motoris Vehiculorum (DMV) semper contactum debes);

Nabu

  • Haec Alabama lex tutum spatium vehiculi consequendi et consequendi birotum definit ut saltem 3 pedes in via cum laneo cursoriae signato vel in via sine cursoria viae signato, si certa velocitas limitis 45 mph sit. vel minus, et viae duplicem non habet lineam luteam separantem cars ab superveniente commercio, area restricta denotante. Praeterea Eques movere debet intra 2 pedes dextri viae.

Alaska

  • Nullae leges civitatis in Alaska sunt, quae nominatim cyclistam pellebant. Duces ut caveant hortantur.

Arizona

  • Arizona legem debitam diligentiam requirit ut tutam saltem 3 pedum distantiam inter vehiculum et birotam relinquat donec vehiculum cyclistam transierit.

Arkansas

  • Arkansas legem debitam diligentiam requirit ut tutam saltem 3 pedum distantiam inter vehiculum et birotam relinquat donec vehiculum cyclistam transierit.

California

  • Agitator autocineti in California non potest consequi vel comprehendere birotum iter eodem in via cum minore quam 3 pedibus inter quamlibet partem vehiculi et birotae vel aurigae eius, donec tutus sit et cyclista perfecte transierit.

Colorado

  • In Colorado, aurigas cyclistam admittere debent inter 3 pedes saltem inter dextrum latus currus et latus sinistrum cyclistae, inclusa specula et alia exteriora eminentia.

Connecticut

  • Coegi in Connecticut requiritur ut "distantiam tutam" saltem ex tribus pedibus relinquat cum auriga cyclistam consequitur et consequitur.

Delaware

  • In Delaware, rectores diligenter calcare debent, retardationem ad caute consequendam, rationabili spatii moles (3 pedum) cum cyclistam consequendi relinquentes.

лорида

  • Equites Floridae birotum vel alios motorizatos transire debent cum spatio saltem 3 pedum inter vehiculum et vehiculum non motorisatum.

Georgia

  • In Georgia, regentes tutum intervallum inter currum et cursoriam conservare debent, tutam saltem 3 pedum distantiam conservantes donec currus cum cyclista assequatur.

Hawaii

  • Nullae leges civitatis in Hawaii sunt, quae nominatim cyclistam electronicam gubernant. Duces ut caveant hortantur.

Idaho

  • Nullae leges civitatis in Idaho sunt, quae nominatim cyclistam electronicam gubernat. Duces ut caveant hortantur.

Illinois

  • In Illinois, coegi tutum spatium saltem 3 pedum inter currum et cyclistam relinquere debent et tutum intervallum conservare debent donec tuto transeant vel cyclistam comprehendant.

Indiana

  • Nullae leges civitatis in Indiana sunt quae nominatim cyclistam electronicam gubernant. Duces ut caveant hortantur.

Iowa

  • Iowa nullas leges civitatis habet specialiter ad gubernationem cyclistae pertinentes. Duces ut caveant hortantur.

Kansas

  • In Kansas aurigas cyclistam a sinistra per minimum 3 pedes transire debent nec a dextra viae parte pellere donec vehiculum cyclistam transiit.

Kentucky

  • Nullae leges civitatis in Kentucky, quae nominatim cyclistam electronicam gubernant. Duces ut caveant hortantur.

Louisiana

  • Cum agitatores in Louisiana, aurigas cyclistam minus quam 3 pedum comprehendere debent et tutum intervallum conservare debent donec cyclista tuto transierit.

Cenomannicum

  • Coegi in Cenomannia praeterire non debent Eques minus quam 3 pedes distantes.

Maryland

  • Coegi in Maryland numquam comprehendere debet Eques qui minus quam 3 pedes absunt.

Massachusetts

  • Si agitator birotam vel aliud vehiculum per securum spatium in eodem lane, si tutum non est, consequi non potest, vehiculum consecutio omni vel parte proximae lane uti debet vel expectare usque ad spatium tutum. copiam facere.

Michigan

  • Michigan leges civitatis non habet specialiter ad gubernationem cyclistae pertinentes. Duces ut caveant hortantur.

Minnesota

  • Cum in Minnesota agitando, rectores cyclistam minus quam 3 pedes transire debent et tutum spatium conservare debent donec cyclista tuto transit.

Mississippi

  • Agitatores in Mississippi cyclistam minus quam 3 pedum comprehendere non debent et tutum intervallum conservare debent donec cyclista tuto transierit.

Missouri

  • Cum in Missouri incessus, aurigae cyclistam minus quam 3 pedum comprehendere non debent et tutum intervallum conservare debent donec cyclista tuto transierit.

Montana

  • Transire et comprehendere hominem vel cyclistam in Montana solum cum auriga id tuto facere potest quin cyclista periculum sit.

Nebraska

  • In Nebraska, agitator vehiculi consequendi vel consequendi birotum iter ad eandem directionem debet debitam diligentiam exercere, quae includit (et non limitatur) tutam saltem pedum 3 distantiam servans et alvi ad cyclistam tuto assequendam. .

Nevada

  • Coegi in Nevada cyclistam minus quam 3 pedes transire non debet et tutum intervallum conservare debet donec cyclista tuto transierit.

Nova Hampshire

  • Dum in Nova Hampshire, rectores rationabilem et prudentem distantiam inter currum et cyclistam relinquere debent. Spatium celeritati iter innititur, cum 3 pedes rationabili et prudenti 30 mph vel minus, uno pede alvi addito pro quolibet addito 10 mph supra 30 mph.

New Jersey

  • Nullae leges civitatis in civitate Nova Jersey quae nominatim cyclistam dirigebant. Duces ut caveant hortantur.

Novum Mexicum

  • Novum Mexicum leges civitatis non habet specialiter ad gubernationem cyclistae pertinentes. Duces ut caveant hortantur.

NY * Cum birotam consequendi post iter in eandem partem, aurigae Novi Eboraci ad sinistram bicycli ad "distantiam tutum" transire debent donec incolumis et purgatus transierit.

North Carolina

  • In North Carolina auriga vehiculi aliud vehiculi consequendi iter in eandem partem debet saltem 2 pedes transire et in dextram viae partem reverti non potest donec vehiculum tuto transiit. In area restricta, motorista cyclista transire potest si tardior vehiculum birota vel moped est; tardior vehiculum in eandem partem moveatur, sicut vehiculum velocius; auriga velocissimi motoris vehiculum vel spatium 4 pedum (vel plures) praebet vel totaliter in viam sinistram pergit; tardius vehiculum non revertitur ad sinistram et non significat sinistram vicissim; ac denique auriga vehiculum omnes alias regulas, leges et ordinationes valent.

Dakota Septentrionalis

  • Nullae leges civitatis in Dakota Septentrionali spectantes speciatim ad gubernationem cyclistae exstant. Duces ut caveant hortantur.

Ohio

  • Ohio leges civitatis non habet specialiter ad gubernationem cyclistae pertinentes. Duces ut caveant hortantur.

Lacinia

  • Coegi in Oklahoma cyclistam minus quam 3 pedum comprehendere non debent et tutum intervallum conservare debent donec cyclista tuto transierit.

Oregon

  • Cum in Oregon agitando velocitates minus quam 35 mph, "spatium tutum" requiritur quod satis est ad contactum cum persona birota equitantis in eventu quem cyclista laneum aurigae intrat.

Tarentum

  • In Pennsylvania equites ad sinistram bicycli (pedali cursorii) ad minimum 4 pedes transire debent et ad celeritatem tutam consequendam retardant.

Rhode Island

  • Duces in Rhode Island iter sub 15 mph oportet uti "distantiam tutum" ut cyclistam consequantur ne contactum cum homine in birota si venellam aurigae intrent.

Carolina Meridionalis

  • Coegi in Carolina Australi cyclistam minus quam 3 pedum comprehendere non debet et tutum intervallum conservare debet donec cyclista tuto transierit.

Dakota Septentrionalis

  • Cum birota in Dakota Meridionali eandem directionem iter assequatur, ascensor debet saltem 3 pedes inter dextrum latus vectoris vehiculi, cum speculis vel aliis objectis, relinquere, et in sinistra parte cursoriae si limites positi sunt 35 mph vel minus nec minus quam 6 pedum spatii, si limitatio missae 35 mph vel plus est. A coegi birotam in eadem directione iter arripiens partim centrilineum inter duas vicos in eandem partem transire potest, si tutum est. Sessor hanc separationem servare debet donec birota oppressus transierit.

Tennessee

  • Coegi in Tennessee cyclistam minus quam 3 pedes transire non debent et tutum intervallum conservare debent donec cyclista tuto transierit.

Texas

  • Nullae leges civitatis in Texas sunt quae nominatim cyclistam dirigebant. Duces ut caveant hortantur.

UT

  • Ne scienter, nescius vel temere vehiculum agunt intra 3 pedes birotae moventis. "Distantia tuta" servanda est donec cursoriam praeterierit.

Vermont

  • In Vermont, regentibus tradere debent "ob diligentiam" vel alvi augendam ut secure "usores vulnerabiles" (including cyclistas) exerceant.

Virginia

  • Coegi in Virginia non oportet cyclistam minus quam 3 pedum comprehendere et tutum spatium conservare donec cyclista tuto transierit.

Washington

  • In Washington, aurigas pedestrem vel cyclistam in via, humero dextro vel laneo cursorii appropinquantes, sinistrorsum ad "distantiam tutam" accedere debent, ne cum cyclista collidantur nec dextra parte viae repellere possint donec tuto transierint. Eques.

Washington DC

  • Duces in districtu Columbiae debitam diligentiam exercere debent et "distantiam tutam" saltem 3 pedum tenere cum cyclistam consequendi vel consequendi.

West Virginia

  • In West Virginia, aurigae pedestrem vel cyclistam appropinquantes in via, humero dextro vel cursorio, a sinistra parte ad "distantiam tutam" declinare debent, ne cyclistam feriat, et a dextra viae parte non pellat. viae donec Eques tuto transit.

Wisconsin

  • Coegi in Wisconsin cyclistam minus quam 3 pedes transire non debent et suam distantiam servare debent donec cyclista tuto transit.

Wyoming

  • In Wyoming aurigae pedestri vel cyclistae appropinquantes in via, armo dextro vel cursorio via, debent deviare sinistrorsum per "distantiam tutam", ne contactum cum cyclista evitent neque a dextra parte viae repellere possint donec tuto se habeant. Transierunt Eques.

Si auriga et cyclista es, bonum est regulas viae cognoscere, ac plura discere de eculeo cursoriae emere pro curru tuo proximo itinere tuo.

Impune ad destinatum tuum pervenire debet esse finis primarius exactoris, et feliciter communicans viam cum Eques uno modo ad hoc assequendum. Si interrogationes habes de tuta agitatione prope Eques, AvtoTachki promptum est semper adiuvare. Quaere mechanicum auxilium in quomodo hoc faciant.

Add a comment