Suspensio posterior VAZ 2107: propositi, technicorum, eorum eliminatio et consilium modernization

Postrema suspensio VAZ 2107 satis simplex consilium habet, quod certius efficit quam ante suspensionem et simplificat reparationes. Necessitas reponere particulare elementi infrequenter occurrit et directe dependet ab operantibus conditionibus autocineti et qualitate partium adhibitarum.

Propositum suspensionis VAZ 2107

Suspensio VAZ "septem", sicut quaelibet alia raeda, necessarius est ad motum tutum et commodam. Eius ratio primo aspectu multiplex videri potest, sed re vera non est. Suspensiones anterior et postrema sunt elementa, quorum propositum est nexum elasticum inter rotas et gb curriculum praebere. Praecipuum munus suspensionis est reducere impulsum, vibrationem et concussionem quae fit cum impellens super labefecit, quae in viae vilis superficiei qualitatis inhaeret. Valet habitare in technitatibus, reparationibus et modernisationi posterioris suspensionis subtilius.

fronte suspensa

In VAZ 2107, duplex ligamentum sui iuris suspensio cum bracchio superiore et inferiore in fronte inauguratur. Earum prima per eculeum lutulentum fixa est, secunda - ad frontem trabis connexis potentiae corporis elementis. Vectibus superioribus et inferioribus inter se fixa sunt per gestus globorum et talorum. Ut vectium vertere, suspensio consilium praebet tacitis caudices e Flexilis et metallica bushing. Mollities et lenitas suspensionis ab elementis constituuntur ut fontes et concursus absorbentium, et stabilitas currus in via est anti-volumen talea.

Anterius suspensio VAZ 2107 plura onera quam posticum gerit, ideoque eius consilium sui iuris factus est

tergo suspensionis

Tergo raeda minus onere quam fronte accipit, itaque suspensio simplicius consilium - dependens habet. Rotae extremi axis "septem" rigidum nexum inter se habent. Talis systema hodie, quamvis iam pridem, tamen aspectus positivos habet - magna constantia et facilitatem sustentationis.

Suspensionis tergo - Description

Tergo suspensio VAZ 2107 fere nulla est a mechanismo aliarum classicarum Zhiguli. Constructio dependens simplex est, sed quaedam proprietates habet. Praecipua eius elementa structurae sunt:

• fontium;
• concursus telescopic absorbers;
• virga,
• trabem.

Consilium suspensionis posterioris VAZ 2107: 1. Virgula longitudinalis inferior; 2. Inferius insulating gasket suspensionis fontis; 3. Poculum suspensio inferioris suspensionis fontis; 4. Plaga quiddam cogo; 5. Fulmen affixum bar- batum longitudinale; 6. Bracket ad ligaturam virgae longitudinalem superiorem; 7. Suspensionis fons; 8. Plaga quiddam fulcis; 9. Superiorem tondet vernis gasket; 10. Veris superne codex; 11. Superna subsidium poculum suspensio fontis; 12. Eculeo vectis presso moderante depello; 13. Purgamentum bushing de pressuris regulantis vectem repellit; 14. elementum studi momentum absorber; 15. Purgamentum frutices concutiunt oculos haurientes; 16. Tergo concussa absorber adscendens bracket; 17. Addito compressione ictum quiddam; 18. Spacer washer; 19. spacer Manica inferioris virgae longitudinalis; 20. Rubber bushing of the lower longitudinal rod; 21. Bracket ad ligandum baculum longitudinalem inferiorem; 22. Bracket pro ligatura baculi longitudinalis superioris usque ad trabem pontis; 23. Spacer manica transversalis et longitudinalis baculi; 24. Rubber bushing superior longitudinal and transverse rods; 25. Tergo concussa absorber; 26. Bracket ad applicandum baculum transversum corpori; 27. Fregit moderator pressi; 28. Protective tegumento pressionis moderatoris; 29. Axis pressionis regulans vectem repelle; 30. Pressura regulans fulmina escendens; 31. Vectis pressura rectorem repellit; 32. Holder sustentationis manica vectis; 33. Suscipe manicam; 34. Crucis vectis; 35. Basis lamella barriolo adscendens bracket

Tergo trabem

Elementum principale structurae posterioris suspensio est trabs (stocking) seu axis posterior, per quem rotae posterioris inter se connexae sunt. Auxiliante hac unitate non solum elementa suspensionis fixa sunt, sed etiam compages axis posterior - gearbox et spicula axis - in unum coadunantur.

Praecipuum elementum ab tergo suspensio metus

inpulsa absorbers

Praecipuum munus quod suspensionis absorbentium concursum facientium est vibratio debilitans, i.e., impediens currus ab inclinata cum per bumps impellens. Praesentia talis elementi eiusque propria operatio directe afficit praedicibilitatem morum currus, necnon consolationem motus et extensionem servitii vitae aliarum elementorum suspensionis. Pars superior offensionis absorbentis corporis elementi oneris ferentis adnectitur, et pars inferior per bracket et globulus rubiginis - ad axem posteriorem trabis adhaeret.

Inpulsa absorbers tamquam elementa madefacere vibrationum

Fontes

Alterum elementum integrum et posticium et anterius suspensio est fons. Praeter concursu absorbers, etiam praebet commoda equitare. Praeterea, elementum prohibet currus in transennam acre. Eius consilio fons factus est virga ferrea in spiram contorta. Ab inferis, pars in peculiari phiala posticii trabis collocatur per gasket globulus stridore prohibens. Superne fontis elementum etiam contra phialam in corpus per gasket capitat.

Ver praeter concussionem absorbers est auctor commodus motus currus

Jet impulsus

Truncus axis posterioris corpori "septem" per gagates baculo affixus est. Haec in quinque frusta, quattuor longitudinalibus et una transversali (Panhard rod). Obsessio pontis ultro citroque longitudinalis virgae impediunt et impediunt, et virga transversa obsessionem in casu onerum lateralium tollit. Virgae cum tergo axem trabis connexae sunt per frutices iuvantis.

Impulsus reciprocus axis posterioris servat a displacementis longitudinalibus et transversis

Fenders

Compressio suspensio posterioris buffers e Flexilis factorum, in foraminibus corporis insertis providetur eis et intra fontes sita est. Additum gibba statio est supra posticium trabem inauguratur et ad ima raeda figitur. Propositum buffers est impedire difficile ferire dum viae malae agentes cum plena suspensione compressionis.

Tergo suspensio potiunculis eliminare naufragii per fortis drawdown

Suspensio posterioris technicorum VAZ 2107

Suspensionis posterioris elementa quoties in fronte non deficiunt, sed interdum mutanda sunt, cum etiam certissimae partes tempore deficiant. Naufragii vel damnum alicui producto indicatur notis propriis quae te permittunt ut quaestionem recte cognoscas et suspensionem citius reficias.

Knocks

Suspensio ab tergo pulsat diversae naturae et causae eventuum sunt etiam diversae;

• pulsans sonum tactis. Malfunction se manifestat cum unus virgae torques posterioris vel brackets tenentes frangunt. Ad quaestionem solvendam, necesse est suspensionem inspicere, tractationem laesam cognoscere et eam reponere;
• dum aurigabat pulsans. Fractus tacita stipitibus gagates virgas pulsare potest. Subinde manica metallica in Flexilis simpliciter pendere incipit, et pons "ambulat", qui speciem sonorum extraneorum ducit. Curatur malfunction, repositoque virgultis iuvantis virgae tergo axis;
• pulsans sonus suspensio premitur. Hoc accidit cum statio gibba laeditur, propter quam suspensio "perforat". Ideo necesse est elementorum quiddam inspicere et in incassum reponere.

Video: pulsans "Lada" cum incipiens

Quid pulsat cum car incipiens.

Suspensio "fragilis"

Talis res ac "fragilis" fit cum suspensio munus suum non tolerat. Plures rationes huius esse possunt;

• tergo axis cultro. Suspensio saepe potest "pun-" ob axem tergo onustum, exempli gratia, si currus oneratus est. In hoc casu postico axem exonerare debes;
• veris fractio or sedendi. Quamquam fontes ex ferro durabili fiunt, tamen per tempus transeunt, praesertim cum frequentes rerum translationes. Novas institutiones vel rigidiores fontes explicant;
• offensus absorber defectio. Si concursu absorbers non possunt vibrationes madefacere, tunc plena operatio suspensionis est impossibilis. Offensus absorbers reponi necesse erit.

Raeda extraxerunt ad latus

Aliquando suspensio VAZ "septem" tales sunt nuances cum currus ducit ad latus. Hic nonnullae causae sunt cur hoc fiat;

• veris fractio or sedendi. Propter fontem laesum, currus in via inaequaliter stabit, quod ad unam partem facere potest. reponendum erit Ver;
  

  Ver damnum facere potest vehiculum ad latus trahere.
• obsessio tergo axis ob taciti gerunt caudices gagates. Aspectus ludi liberae in suspensione elementorum ad inconstans mores currus in via ducit, quod indicat necessitatem reponendarum partium rubber-metallum.

Plures rationes esse possunt cur currus ad latus trahat. Praeterea malfunction potest non solum in suspensione, sed etiam in aliis componentibus, verbi gratia, cum strigare torto.

Alii soni

Voces et soni extranei non solum ex vitioso suspensione elementorum, sed etiam a chassis provenire possunt, quod non semper facile est determinare cum experientia insufficiens. Dum impellit, audiri potest sonitus extremitatis axis ipsum gearbox a tergo currus, quod temperatio vel tortor eget. Praeter gearbox, gestus telis axium ex indumento vel parva ducatus humari possunt. Cum fontes sag, rotae in alternis fender liner plasticum tangere possunt, si inauguratus est. Possunt etiam simpliciter rotam laxare cum debili constringendo, quod ad strepitum extraneum deducet. Ideo de singulis causis separatim agere oportet, unde et quo tempore hic aut ille sonus audiatur. Hoc tantum casu poterit verius egritudo malfunction egritudo.

Reprehendo tergo suspensionis

Ad reprimendam condicionem suspensionis posterioris VAZ "septem", ex instrumentis quas tantum ferrum adscendens opus est, et currus ipse in foramine inspecto institui debet. Diagnostica ex sequentibus gradibus consistit:

1. Emissiones omnium elementorum posterioris suspensionis compescimus, et si nexus soluti reperiuntur, adstringimus.
2. Nos egritudo absorbentium egritudo, pro qua alis vel adfixum in dextra parte laeva vel adfixum in tergo currus alternatim excutimus. Corpus, adhibitis nisibus, ad priorem locum redire debet, uno tantum motu sursum facto. Si unus absorbentium impulsus proprietates suas vel vestigia liquoris lacus amiserit, in elemento notatae sunt, utrumque reponi debet. Ictus absorber aggeris liberum esse ludi debet, et bushings signa creptionis ostendere non debet.
   

   Ad impetum trahentium tergo retentat, currus ab tergo defensoribus vel adfixum concutitur.
3. Nos fontes inspicimus. Si deprehensus est vel rimas partium deflectens, reponendum est utrumque fontes.
4. Reprimimus virgas tergo axis ad damnum (rimas, curvaturas, etc.). Ad inhibitionem tacitorum stipites gagates conditionem, montem inter bracket et oculum virgae inserimus, ipsam virgam movere conantes. Quod si fieri potest, iuvantis ad metalla compages reponenda sunt.
   

   Conditio gagates baculi facile est sisto in scalis adscendentibus

Tergo suspensionis interdum

Post diagnostionem "septem" suspensionis ac vitiosa elementa identidem, necesse est ut elementa praeparare et gradus reparare gradatim conficere.

Repositoque inpulsa absorbers

Reponere incursu-absorbens elementa vel frutices eorum, opus est instrumentis sequentibus:

• claves et caput 19;
• a malleo;
• crank;
• montem.

Sequentia operis ad sequentes gradus reducitur;

1. Nos instituimus currum in foramine spectando.
2. Adhibe penetrationem ducatus ad lina nexus.
3. Inpulsa absorber inferioribus solve.
   

   Ab inferis impulsus absorber trabi per bracket specialem adnectitur
4. Per malleo fulmen proicimus ligneo, spacer Si nequeat manu tolli.
   

   Cum nucem deditam, fulmen e fovea cum malleo pulsamus per lignum, licet in foto non sit.
5. PRAETORQUEO summo fastener.
   

   Superne impetum absorber in claua corpori affixa tenetur
6. Montem deprecamur et impulsum absorbuit de clauis labatur.
   

   Concussus eiectator absorber aggere, remove a curru
7. Flexilis bushings mutamus, et, si opus est, stimuli absorbers ipsi.
   

   Si concursus absorber bushings in paupere statu sunt, eas ad novas convertere.
8. Inverso ordine elementa omnia instituimus.

Repositoque fontes

Postremae fontes in VAZ 2107 mutatis instrumentis sequentibus;

• duos jackas;
• claues 19;
• magnus solus.

Commodius est opus perficere in foraminis prospiciendi. Ratio reponendae talis est:

1. Solve rotam tergo fulmina.
   

   Ad axem hastile solvimus fasteners rotae
2. Solve et infer inferiore ictu absorber fulmen.
3. Nos ligamen virgae breves ad axem posticam trabis.
   

   PRAETORQUEO ligamen virgae ad axem ab tergo cum clave 19
4. Posteriorem corporis partem cum sinciput attollimus, post quam trabem ipsam cum secundo sincipulo levamus et rotam removemus.
   

   Jack utimur ad levare corpus
5. Axem tergo demittimus et servamus fontem et caligas fregit ad evitandum.
   

   Elevato corpore, vide fontem et caligarum confregit
6. Ver deturbare.
   

   Pro commodo, fons deponi potest cum specialibus vinculis
7. Veteres eximimus spacers, Vernis sedilia freno et emunda.
   

   Post fontem remoto, sede a sordibus emunda
8. Inspicimus gibba sistendum et mutandum in casu damni.
   

   Reprehendo conditionem adfixum ac mutare, si opus est
9. Pro commoditate novos inaugurandi fontes, spacers Illis quibusvis instrumentis, exempli gratia, filum vel funem ligamus.
   

   Pro commoditate fontium conscendere et spacers spacers, illos filo ligamus
10. Ascendimus fontem in sede sua, marginem spirae collocantes in sinus correspondentes in poculo.
    

    Fontem in loco conscendimus, extremam anguis situm regentis
11. Post ver inauguratum, temo postico attolle et rotam cinge.
12. Nos trabem demittimus, ictus absorbentis et brevem vectem fige.

Vide: reponens fontium posteriorum in "classica".

Quam posteriores fontes VAZ-2101-07 reponere, apices in processu.

Repositoque jet virgae

Necessitas deprimendi novissimi fasces axem oritur, cum reposuit bushings vel virgas ipsas. Instrumenta quae opus erit eadem sunt ac pro ictu absorbers repositoque, et currus etiam in fovea instituitur. Processus in sequentibus gradibus consistit:

1. Nucem evellere superioris infixae baculi capite ac nodo 19 , fulmen tenentes a conversum clavis eiusdem dimensionis , post quam ligatores funditus evellimus .
   

   Desuper, virga elementi corporis potentiae adnectitur obice et nuce, nobis PRAETORQUEO
2. Pulsamus et eximus fulmen per tenerum ligneum.
   

   Remove fulmine de foraminis in virga
3. Inferior ligatura baculi eodem modo removere.
4. Nos detrahamus vectem longitudinalem.
   

   Mons utrinque resoluti, prostramus tractus
5. Reliquae virgae, cum transversali, eodem modo tolluntur.
6. Pro virgultis, partem metallicam apto duce excutimus, et iuvantis partem egeo deprecamur.
   

   Nos colligunt de senex bushing cum egeo
7. Oculum purgamus a reliquiis rubber et sordibus.
   

   Emundamus oculum pro manica ex reliquiis Flexilis cultello
8. Instamus novo vitio, lubrica parte purgat.
   

   Instamus novum bushing cum vitio
9. Virgam inverso ordine instituimus.

Audi suspensio upgrade

Mutationes ad consilium VAZ 2107 posterioris suspensio causari possunt variis considerationibus possessoris autocineti - emendationes ad propositum participandum in curriculis vel exhibitionibus, ad altiorem gradum consequendum consolationis, mechanismum confirmandi ad bona transportanda, etc. effectum suspensionis inaugurari cum aliis notis vel elementis fundamentalibus mutationibus ad suum originale consilium faciendum.

Auctus fontes

Si fontes supplementi instituere opus est, partes auctae rigiditatis adhibentur, quarum gyros maiorem diametri habent. Eodem tempore intelligendum est institutionem elementorum per acutum vicissim ad separationem rotarum a via opposita ducere posse, et hoc negative adhaesionem viae afficit.

Suspensio posterior "septem" saepe confirmatur insertis fontibus e VAZ 2104 .

Praeter ipsos fontes, suadetur ut incursus absorbentium cum productis e VAZ 2121. Reponerentur. Haec upgrade maxime apta esset illis carros qui ad gas convertuntur, quoniam cylindrus magnum pondus habet, et si accipias. consideret pondus viatorum et possibilis merces in trunco, suspensio signanter sag erit.

Facere postremam suspensionem VAZ 2107 rigidiorem, possessores currus instituendi fontes VAZ 2104

aere suspensa

Instruere "septem" suspensio aere permittit te mutare alvi secundum condiciones viae et generatim fac raedam commodiorem cum celeritate alta et longa spatia iter faciens. Hoc accidit quod auriga labefecit propemodum non sentit et autocinetum in habitu alieno currui simile fit.

Pro tali suspensio upgrade, necesse est ut apparatum e compressore, receptore, tibiis connectentibus, aerem strutorum, sensoriis et aliis instrumentis comparare debebis.

Aer ornamentum suspensionis consistit receptaculi, compressoris, fontium aeris, elementorum connectentium

Reponere vexillum VAZ 2107 suspensionis cum pneumaticis, sequentibus gradibus fungi;

1. Postremam suspensionem hinc inde disiungimus, fontes ac potiunculis sublatis.
2. Abscindimus gibba superiorem et terebrare foramina vitri superioris et inferioris poculi ad ligandum et fistulam.
   

   Foramen in fundo phiala terebramus ad institutionem aeris perunctus.
3. nos fontes caeli instituimus.
   

   Ver aerem conscendimus, eumque de supernis et inferis conscendimus
4. A fronte etiam suspensio diruta est et ad novorum componentium institutionem complevit.
   

   Anterius suspensio designata est ad institutionem aeris strut
5. Compressor et aliae partes sarcinae in cellula positae sunt.
   

   Receptor et compressor installantur in trunco
6. Aerem suspensionis bullarum in loco opportuno rectori conscendimus.
   

   Suspensionis imperium globuli in casula locantur, ubi opportunum erit rectori
7. Aerem fontes coniungimus et partem electricam coniungimus secundum schematis ornamenti adnexum.
   

   Aer suspensio iungitur secundum schema, quod cum apparatu venit

Video: institutionem aeris suspensio in "classica"

Aeris suspensionis in stamp. Pars I "

Electromagneticum suspensionis

Alia optio quae permittit ut ligamentum VAZ "septem" emendare sinat suspensio electromagnetica est. Hoc consilium in motore electrico fundatur, qui duos modos operandi habet: elementum debilitans et elasticum. Totum processum a microcontroller. Quam ob rem motor electricus loco ictu iusto absorber adhibetur. Suspensio electromagnetica permittit te facere ut currus mollior, stabilior, tutior et commodior fiat. Ratio perficiendi remanebit etiam sine opportunis significationibus e retis in tabula. Hodie plures notae sunt quae suspensiones fabricare huius generis: Delphi, SKF, Bose.

Suspensio electromagnetica a microcontroller regitur, altiorem equitationem praebet et salutem

A-arm

Installing the A-bracchium in classic Zhiguli sinit te mutare officinam adscendens axungia posterioris corporis. Productum loco annectitur jet baculis brevibus longitudinalibus.

Instruendi tergo suspensio cum A-brachio removet motus lateralis ab tergo axis

Talis propositi introductio permittit ut pontis solum verticalem motum in respectu ad corpus servare, cuiuscumque ictibus suspensionis. Haec upgrade meliorem tractationem, stabilitatem in angulis, tum in superficiebus inaequalibus agentem. Praeterea onus transversum in frutices gagates virgas reducitur. Bracchium mercari vel fieri independenter potest, si machinam glutinum habes et artem quandam cum eo operandi. Pars anterior per loca globulorum globulorum in locis regularibus virgarum annectitur, et a tergo brachii vectis in nervos iungitur. Pila ferens vel globus ab antheris munitus bracket infixa est.

Brachium conflatur ex elementis metallicis et adnectitur axungia corpori et posteriori loco nexuum longitudinalium brevium.

Tyago Panar

Si miraris de mutationibus faciendi consilium suspensionis VAZ 2107, exempli gratia, si vis demittere vel e contrario terram alvi augere, tunc non debes oblivisci de tali elemento sicut Panhard virga. Hoc annotavit, secundum rationem designantium, motum axis tergo stricte verticalis. Sed hoc solum fit in parvis motibus. Etiam cum onus normali trunci, pons ad latus vadit. Multi ergo motorists install tractus aptabilis loco fabricae tractus.

Adjustable Panhard virga permittit te ut axem novissimum prorsus in relatione ad corpus constituas, cuiuscumque mutationum quae ad suspensionem tergo fient.

Ita collocari potest axungia posterioris positio ad corpus. Quod ut fieri possit, nexus transversus vetus ab VAZ 2 virgis gubernantibus iungitur et iungitur: ex altera parte, filum ut dextera utebatur, ab altera utebatur.

Ad fabricam aptam Panharde virgam, regulari virga indigebis et par virgas gubernandi ex VAZ 2108

Pars iuncta et conglobata, instituitur et componitur loco.

Video: Panhard virga aptabilis faciens

Plena Adjustable Panhard Rod Option #1. Populus Novifacta virga assy-lateralis # I

Ad opus reparationis explendum cum suspensione posteriorum "septem" requirit minimum cognitionis et instrumentorum. Post gradatim instructiones, non difficile erit determinare suspensionem technicorum ac fontes reponere, absorbers vel virgas concussa. Si tuning adhaerens es, currus aere suspensione instructus, A-brachium, Panhard virga aptabilis.