Iaponica Mini Daihatsu
In hac terra vilis gasi, plateae spatiosae, et in raeda spatiosa sortes, vulgo carros putavimus in hoc genere esse simpliciter nimium exiguos pro nostris necessitatibus.
Tamen nonnulli incolas urbis incolas viderunt beneficia carros habendi qui exprimi possunt in minima raeda spatia et oeconomicae currendi sunt.
Societas Australiae mercatum mense Martio MMVI exivit et exempla Daihatsu nunc a comitatu suo Toyota parente operata sunt.
Mira, Centro et Cuore sunt quidam carros mini Daihatsu praestantissimi et in Australia successu aliquo gavisi sunt, magna ex parte societatis egregiae famae ad certas currus aedificandas, cum exempla maiora Charade et Plausus multos fans supra annos obtinuerunt. .
Mira in Australia dimissa est ut autocinetum Decembri 1992 mense Decembri anno 850 hic in forma ante fuisse. Mira vans per totum vitae spatium vehiculum venditi sunt. Mira van venit cum machina carburetta XNUMX cc et transmissio manualis velocitatis.
Daihatsu Centro, in Australia mense Martio 1995 introducta, proprie Charade Centro appellatur, quamquam nullam similitudinem cum fratre maiore, "reali" Daihatsu Charade habet.
Titulus duplicationis fiebat ut machinamentum venalicium temptandi et nummi in fama Charade. Australia emptores, coetus bene litterati, ob hanc fraudem non ceciderunt, et Centro male venditi, quiete e mercatu nostro exeunte anno MCMXCVII evanuerunt.
Hae novissimae carros nomen 1997 habebunt, venditorem ergo cave, qui id anno 1998 instat, si primus annus relatus est.
Cum Miram, plures Centros etiam in van forma pervenerunt. Cave vans, qui fenestras habent, et a tergo sedem additae experiantur, et carros se fingant; durissimam vitam ut inutiles vehiculis partus habere possent. Real Mira et Centro carri sunt vel tres vel quinque ianuae exclusiones.
Ultima versio currus mini Daihatsu Cuore erat. Venale factum est mense Iulio 2000 et post tres annos certaminis, importat finem mense Septembri MMIII.
Spatium interior in omnibus tribus exemplaribus est antica mire bona, sed posticum satis artum adultis est. Impedimenta cellula admodum parva est, sed signanter augeri potest plicando seatback.
Equitare solatium et altiore sonitus gradus non magni sunt, quamquam Centro conspicue melior est quam Mira vetustior. Non sunt nimium defatigati in urbe, cum modicus temporis post rotam expendas.
Hae parvae Daihatsu non satis aptae sunt ad longinquum iter in Australia; ut machinis suis laborare debeas, ut admotos colles ac valles teneas. In ternum, ad 100 ad 110 km/h currere possunt in plano, sed colles eos pedibus suis pulsant. Meminerint autocinetum vehementer adhibitum esse et praemature confectum esse.
sub cucullo
Potestas Mirae et Centro ex machina fusili trium cylindrici iustorum 660cc venit. Humilis gearing et leve pondus medium tradit plus perficiendi quam speres, sed opus est in gearbox ut honestam accelerationem in locis montanis. Cuore, hic in mense Iulio 2000 introductus, validiorem habet machinam tres-cylindrici 1.0-sextarius. Aptior est reipublicae pulsio quam antecessores sui, sed tamen interdum conflictatur.
Transmissio manualis honestum est unitatis velocitatis quinque, sed automatarium venit in tres tantum rationes et satis strepere potest si celeris ingressus est.
