Yamaha FJR1300
Test moto Coegi

Yamaha FJR1300

26.05.2022 /

Pedes cubicus quattuor machinae cylindricae tantum torques et potentiam liberat ut angulos summo studio capit. Neglegens celeritatis, ad accelerationem reflectitur quasi tradenda latae sententiae. Iusto viverra, viverra. 1298 proferre potest hp. ad 145 rpm.

Nostis, anno 1984 motorcyclistae admodum cum Decessore huius machinae, FJ 1100. Tunc venit FJ 1200. FJR 1300 traditionem continuat et res gestas hodiernae involvit.

Plexiglas armatura electrically aptabilis - movetur a modico 120 mm per bullam in rota gubernante cum motore electrico moderato; Cardani potestatem habet transmissionem ad cursoriam, iam aedificatum in vidulo possessor ad hoc exemplar destinatum habet. Est sane, emere debet. Quia motorcycle longis itineribus ad celeritates altas destinatur: exempli gratia, cum vidulis usque ad 240 km per horam.

Sedet rectus satis commode. Rota gubernatrix magis curvata est ad aurigam, specula posteriora etiam pulla sunt. Machinam vibrationis duas hastilia vulnerare habet, sed ad 5000 (quod aliam 150 km / h in via significat) vibrationes vexationes fieri possunt pro custodia.

FJ 1200, quam multos annos habui, summa celeritate exortum est sicut ebrius claudicans domi. De stabilitate FJR 1300 commentarium non habeo. Ne in verbis quidem ponderis, quia in 237 kg est unus ex levissimis cursoriis in suo genere.

machinam: liquidum refrigeratum in linea quattuor cylindri

Valvulae: DOHC, 16 valvulae

Magnitudo: V cm1298

Pertundere motus ; 79 66 mm

Cogo: XL XVI: IX

Carburetor: electronic cibus iniectio

Transibit: multi-laminam in oleum balneum

Industria translationis; 5 years

Maximam potentiam; 106 kW (145 km) ad 10.000 rpm

Maximus torque: absque notitia

suspensio (frontis); aptabiles tridentes telescopicae, f 48 mm

suspensio (rear);Product damper

iaculis (front); 2 spools f 298 mm, piston caliperi 4-

Iacere (rear); Columna F 282 mm

Rota (frontis); 3, 50 17

Rota (intrant); 5, 50 17

Tyri (front ); 120 / 70 - 17

Cohors elastica (quaeris); 180 / 55 - 17

Caput / Antecessoris Frame Angle: 24 ° / 109 mm

Minibus; 1515 mm

Sedes altitudinis a terra; absque notitia

Fuel tank: 25

Siccum pondus; 237 kg

Rolandus Brown

PHOTO: Wout Mappelink, Paul Barshon

  • informationes

    machinam: liquidum refrigeratum in linea quattuor cylindri

    torque: absque notitia

    Industria translationis; 5 years

    ardua dumos: 2 spools f 298 mm, piston caliperi 4-

    Suspensio: fuscinulae telescopicae aptabiles, f 48 mm / damper adaptabiles

    Fuel tank: 25

    Minibus; 1515 mm

    pondus: 237 kg

Add a comment