Eligens altilium in VAZ MMMCX "
Puto magnum problema pro multis dominis autocinetis factum esse, cum non semper machinam in tali tempestate frigoris incipere posse. Ita in VAZ 2110 talem calamitatem habui: pugna indigena per 4 annos discessit ac tuto laborari recusavit post proximum initium ad - 28 gradus. Utique fieri potuit ut patinam emere et eam arguere addendo electrolytici densitatis debiti. Sed putabam emptionem novam pugnae subtiliorem decisionem esse, cum vetus longe a recenti sit et nescitur quam diu durare possit.
Itaque, post meum VAZ 2110 mane non committitur, statim ad macellum ivi, quod erat litera 10 metrorum ab introitu meo. Nunc dicam infra quam altilium emi et quare.
Pugna lectio
Ita, ex donis in fenestra donatis, plures artifices mihi fuerunt qui operam meruerunt. Nam duo tantum erant.
- Bosch - notam germanicam
- VARTA - etiam societas Germanica, sed operans ut notam subsidiariam societatis Americanae
Cum ad currus tuos e 55 Ah classium eligere necesse erat, tam pauca erant optiones, etiam inter praestantissimos artifices. Basically exempla ordinaria ex serie Nigrarum et cariora ex genere Argenti. Primum est simplicius exemplar, quod est ab uno, quod ab altero fabricatum est, et ordinatur ad operandum in conditionibus mediae temperaturae. Si principium currentem consideramus, tum pro Varta et Bosch 480 A fuit, quod valde bonum indicatum est.
Quoad gravidae ex serie Argentea, sequentia dici possunt - temperaturis valde frigidis disposita sunt et machinam in extrema condicione incipere possunt. Specimina talia non consideravi, cum frigora in Russia centrali non tam dura sint (non habita ratione 2014), et talia frigora brevi tempore durant. Ideo contuli bene pro seriei Nigra vilioris.
Nunc de eligendo altilium fabrica. Si historiam parvam de Varta legeris, intelleges hanc societatem esse certarum rerum ducem in productione et venditionibus gravidarum pro carris omnium generum. Agit etiam solum cum gravida, et angusta specialis societas ingens plus est. Sane Bosch comparatus est paulo carior in pretio, sed certo scire potes hanc esse aequationem non solum ad notam, sed etiam ad summam qualitatem.
Quam ob rem, postquam aliqua cogitatio, apud Varta Black Dynamic C 15 exemplar obsistere placuit, quod capacitas 55 Ah, et plus valens inceptio 480 Amps habuit. Prae pugna cum indigena AKOM tantum 425 A. Quo fit, emptio mihi 3200 rublis constat, quae satis multum competitoribus comparata est, sed certo scio nunc certas difficultates non esse cum machina incipiendo. in omni pruina.
