VW Caravelle 6.1 TDI T2.0 test coegi 4Motion: Multi-domus
contentus
Cras sit exemplar anno quod supra est verum vertitur in institutione
T signum exempla monstrabit, cum in locum obtinent prorsus particularem Renault Vel lineup, in quibus non est inferior ad fabulosus status 'turtures' et eius successore recta nomine Vel Satis. Nuper, in German giant habet upgraded version T6.1 in sexta generatione, quae est optimum ratio impetro cognoscere T6.1 VW Caravelle 2.0 TDI summo viatoribus versio 4MOTION cum duplex ratio tradendi.
Vere de celebritatibus ... Non est haedus in mundo qui non scit qui Fillmore e Cars sit, vel adultus qui non meminit T1 samba florum ducta in 60s - saltem e scrinii pelliculae . Hoc anno, alterum exemplar in historia Volkswagen post "turturem" suum LXX anniversarium celebrabit, et fasciculus monumentorum post primos fabulas interim summo Everestico attigit.
Cum autem legenda est, vivens: iste altitudo prosequitur surgere. Vos operor non have ut foderent abyssi in the archives ut in August de t5 / T6 fui generationi huic, qui includit recens updated T6.1, et quod excedat suum T1 antecessorem suu (1950-1967) et cum CCVIII mensibus continua productio, fiet longissimum currit van in VW historia.
Vel a mense Iunio 2018, cum venerabilis Mercedes G-Class, baculum suum successorem transiens post 39 annos productionis, T5 / T6 munus suscipit industriae autocineticae maioris Germanici.
Amplius quam futuris praeterita
Sonat ut parum impar, sed hoc est maxime significant statum dat novum Caravelle T6.1 firmarat. T5 Homologation quia usus est exemplar alia requiruntur serius solutus corpore adverso hostium collabatur et 10-20 cm latior interior quam exterior comparatur dimensiones directarum competitores. Hoc, sane, habet positivum effectum in utraque intus ac sarcinas camera, intus autem longius dilatantur possibilitates transmutatio, quod est unum causas cur nomine Caravelle exemplar fuit.
Et facultatem ad mutare libros ope a se invicem tenens aperiebatur tertium subselliorum ordo (qui traditionally transfigurat se in lectulum), VERTICULA media luce cathedras desidet omnes ex options quia ex parte et plenam schedularum complicationem, longitudinalibus motus et disassembly et supellectilem ac securus obvius ad omnes est.
Duo rursus in varietate illapsum ostia et ingens operculum est veros multifunctional universa moventis singulos, coetus, et species domus actiones omnium. Sunt virtualiter nulla ex onerariis constrictas in omnes apparatu et ludis et amabam, et 4MOTION duplex ratio tradendi extremum possit ad removendum impedimenta spiritu, providente accessum maneuverability necesse est Mater natura alta iubet.
Et hoc updated cum tardus T6.1 combines omnem creaturam potestate munus systems, et multimedia systems auxilium coegi. Electronic Iceberg hoc extremum est, scilicet visibilis in ashboardday novus layout, ibi, praeter in traditional numerosis repono et cellulas, et non est botrus instrumentum readout digital bene notum et a magna updated Passat touchscreen multimedia ratio.
Fortunate, aurigae positio post multi- functionem typicam rotae gubernantis ad angulum levem non mutat - pergit quasi in solio sedere in sede sua perquam consolatoria et in omnes partes egregiam visibilitatem habet.
Septem DSG-celeritate automatic transmissio imperium quod per convenient calces summus celeritate vecti in ashboardday ædificavit excelsa, et Highline includit omne poema apparatu vos postulo est, quia utilis et commoda urbana quotidie longo decursu et simulacro vacation itinera fecit.
bonum giant
In line TDI et duo potentissimi turbochargers HP CXCIX. Caravelle quod habet pondus problems cum de motu accelerato, Caravelle secretis agilis atque praeclarus consequendi dynamics praebet. Tum praesentia sentiatur CDL NM torque atque itinerum aequali tractu longis tradenda ratio requirit duplicem operationem cum virtute superarent lenis arduo neris locis erumpunt.
In via morum stabili firmaque sed inclinato in animo plane praesentem quidem humilis profile in rotis XVIII inch amet libero in lectus. Suspensio vocis (retro) inaequale solum penetrat brevis labefecit in bitumen CAB transeundo.
Electromechanica potentia gubernans primas mira subtilitate et facilitate gubernat, dum corpus volumen elevat. Mores anguli gratiose neutrae pro curru eiusdem quantitatis et ponderis, et moderni systemata subsidia exactoris - ex tractu temperantiae, stabilitatis et lane custodiae et fortis crosswind assistentes - revera sunt efficaces et utiles.
Haec nova facit omnia Caravelle T6.1 recte composita ex veteran futurum. Quousque tandem post productionem voluntatis T7 est scriptor lineup addidit proximo anno VW? Non potest esse perfecte certus de fabulis ...
conclusio,
Improve genus autocineti quod Multivan super praeteritum decennium fieri meruit, certe non est facile. Nihilominus, T6.1 gressus significantes facit addito instrumento civitatis artis et rectoris systemata subsidia ad nucleum disciplinarum functionis, consolationis et tractationis. Nimirum omnia haec habet pretium, sed haec quoque pars traditionis.
