Omnia debes scire de Vehiculum Electric Batteries
Quamquam multae gravidarum genera sunt, laguncularum lithium-ion latissime pro vehiculis electricis adhibentur. Technologia vera est dominans in foro, praesertim secundum effectum et vetustatem.
Pugna productio sine coetu vehiculi est: nonnulla vehicula in Gallia convenerunt, sed gravida eorum multo longius fiunt, sicut in casu Renault Zoé.
In hoc articulo, La Belle Batterie tibi dat intelligentiam quomodo gravida vehiculis electricis producuntur & a quibus.
Pugna manufacturers
Ipsi carrifices gravidas electricis suis electricis non fabricant, magnis societatibus socium laborant, quae maxime in Asia sita sunt.
Exemplaria diversa in opifice pendentia praesto sunt:
- Societas cum specialioribus industrialist
Manufacturers ut Renault, BMW, PSA et etiam Kia convertuntur ad turmas tertias partium quae cellas vel modulos faciunt ad gravidas suas. Sed hi artifices autocineti malunt se gravidas convenire in suis officinis: solum cellulas important.
Sociis pelagus manufacturer LG Chem, Panasonic et Samsung SDI... Hae sunt societates Asianae quae officinas in Europa nuper aperuerunt ad claudendum hiatum geographicum: LG Chem in Polonia et Samsung SDI et SK Innovatio in Hungaria. Quo fit ut locum gignendi cellularum propius ad loca conventus et laguncularum fabricare possit.
Exempli gratia, pro Renault Zoé, eius cellulae altilium LG Chem plantae in Polonia fabricatae sunt, dum pugna fabricatur et in Gallia in planta Renault Flains convenerunt.
Id etiam in Volkswagen ID.3 et e-Golf, cuius cellae a LG Chem suppeditant, sed gravidae in Germania factae sunt.
- C% suum productionem
Nonnulli artifices eligunt gravidas suas ab A ad Z fabricare, ex cellae fabricationis ad conventum altilium. Ita est cum Nissan, cuius Folia cellulae a Nissan AESC fabricata sunt. (AESC: Automotiva Energy Supple Corporation, ausum iuncturam inter Nissan et NEC). Cellulae et moduli producuntur et gravidae convenerunt apud Plantam Britannicam in Sunderland.
- Productio domestica, sed in pluribus locis
Inter artifices qui gravidas in domo fabricare malunt, quidam e diversis officinarum processum scissum eligunt. Tesla, exempli gratia, officinas suas pugnae habet: Gigafactorium, in Nevada, USA situm. Cellae et altilium moduli a Tesla et Panasonic designati in hac planta fabricantur. Tesla Model 3 batteri etiam fabricata et conglobata sunt, ex uno processu turpis.
Tesla vehicula electrica tunc convenerunt apud officinam in Fremont, California.
Quomodo gravida fiunt?
Productio gravida pro vehiculis electricis pluribus gradibus fit. Primum est extractio materiarum crudarum necessariarum ad elementorum fabricam: lithium, nickel, cobaltum, aluminium vel manganesum.... Postmodum artifices responsales sunt efficiunt cellulas altilium et earum partes: anode, cathode et electrolytici.
Post hunc gradum pugnae produci et convenerunt. Novissimus gradus - congrega electrica currus cum constructum-in altilium.
Infra invenies infographicam emissam ab Energy Stream describentem omnes gradus productionis altilium electrici pro vehiculo, necnon praecipuos artifices et artifices pro singulis gradibus distinguentes.
Haec infographica etiam agit de quaestionibus socialibus et environmentalibus, quae gignendo gravidae coniunguntur, ac praesertim de primo gradu, qui est extractio materiarum rudium.
In vitae cursus lorem, maximus consequat elit. Nonnulli vestrum mirari possunt: Estne electricum vehiculum magis inquinare quam scelerisque reliquum? Libenter referre ad articulum nostrum, aliqua responsa invenies.
Pugna Innovation
Hodie, fabricatores autocinetorum magis conscii sunt vehiculis electricis eorumque gravidae, quae multae technologiae enucleare permiserunt. Ita gravidae efficaciores sunt et dramatice autonomiam vehiculorum electricorum augere possunt.
Praeteritum decennium, ingens progressus factus est et societates pergunt investigationem facere ut has technologias altilium meliores reddant.
Cum de innovatione pugna loquimur, certissime de Tesla cogitamus, auctorem in campo vehiculorum electricorum.
Societas vere n . integer evolvitnova generatio cellularum quae "4680" appellatur.maius et efficacius quam Tesla Exemplar 3/X. Elon Musk his iam effectis contentum esse non vult, ut Tesla disponat gravida evolvere quae ambitum inquinant, speciatim adhibendo nickel et pii loco cobalt. et lithium.
Varii societates circum orbem terrarum nunc sunt novas gravidas pro vehiculis electricis augentes, vel technologiam lithio-ion meliorem, vel alios substitutos praebentes, quae metalla gravia non requirunt. Investigatores imprimis cogitant de gravida in Lithium-air, lithium-sulphur vel graphene.
