Volvo V60 Plug-in plaustro Hybrido velox et frugi
Nunc obliti sunt dies cum verbum "hybrid" solum cum Toyota Prius associatum est. Plures et plus vehicula cum mixta coegi in foro apparent, et praesentia eorum in exemplari cuiuslibet maioris notae solum temporis est. Volvo, non volens remanere, suum repraesentativum in segmento hybrido paravit.
Loquimur de V60 Plug-in exemplar Hybrid, a Volvo Cars fabrum et specialibus elaboratum e comitatu Vattenfall energiae Suecicae. Dum hoc exemplar negotiatores anno proximo feriet, mundum suum debut quolibet die apud Motorium Show Genavam faciet.
Cum cognosceret imagines officiales carri stationis hybridis, discimus stylistas eius statuisse mutationes servare quae novam versionem ab entibus usque ad minimum distinguunt. Discreti bumpers et sillas, tailpipes atypicae, addito vecte trunci cum litteris "PLUG-IN HYBRID", et novae rotae et coronae connexae sunt cum pilae ad portum excudendum in fronte sinistra rota arcus sita.
Interior novae Volvo V60 etiam leviter upgraded est. Imprimis, novum instrumentum botri aurigam de esca et consummatione electricitatis informat, statum custodiae pilae et numerum chiliometrorum qui sine refueling / autocineto depelli possunt.
Sed corpus et interius abjiciamus et progrediamur ad artem quae in Swedish hybrida adhibita est. Raeda potest esse systema quae 2,4-sextra 5-cylindricum D5 Diesel machinam coniungit cum additae unitatis electricae quae ERAD vocatur. dum machinam combustionem internam, quae 215 hp evolvit. et 440 Nm, torques ad rotas anteriores transmittit, electrician enucleans 70 hp. and 200 Nm, tergoque rotas agit.
Apparatus mobilis a velocitate latae transmissionis tractatur et motor electricus 6 kWh lithium-ion altilium potens est. Haec accusari potest ex emissione familiari regulari (tunc habet 12 horas ut altilium plene arguere) vel ex speciali patina (praecipiens tempus ad 7,5 horas reducendo).
Coegi ratio hoc modo designata operationem permittit tribus modis, per bullam in ashboardday reducitur. Electio Puri est quando solum motor electricus currit, Hybrid cum ambo motores currunt, et Potentia cum ambo motores currunt ad plenam potestatem.
Cum in modo puro impulsa, V60 Plug-in Hybrid solum 51 km in uno crimine ire potest, sed environmentally- carbonis dioxidum non nocet. In secundo modo (qui optionis coegi default est), distributio est hefty 1200km et currus 49g CO2/km emit et 1,9L ON/100km consumit. Hic modus electus, cibus consumptio et emissiones CO2 augentur, acceleratio autem temporis ab 0 ad 100 km/h ad 6,9 secundis tantum reducitur.
Fatendum est tam ambitum technicorum coegi, eiusque consummationem ac effectum et fomitem infigi esse. Im 'miror tantum quomodo opus designandi Suecica in praxi operabitur et - potius - quanto pretio erit.
