Spica subita in esca consummatio. Ubi quaeram causam?

Plus fumigant currus tuus? Causam reperi! Subitum auctum in cibus consumptionis significat non solum superiores vehiculum operandi impensas, sed etiam graviores functiones possunt significare. Si eam non removes, alia membra deficient. Quibus impressionibus aucta combustio? Quid sibi vult crebrius refellendo? Compesce!

Quid vis discere post haec?

• Potuitne stilum impellere et accentus additicius in vehiculum ducere ad augmentum escae consummationis?
• Quae sunt incommoda aucta cibus consummatio?

TL, д-

Consumptio cibus augeri potest ex impropria elocutione incessus (dure braking et acceleratio, nulla machinatio braking, machina ad alta rpm currens), extra onus portans in vehiculo, vel improprie pressionis fatigationis. Hoc etiam saepe indicium est gravioris technicorum, exempli gratia. injectores, iniectio soleatus, sensoriis lambda, vel problemata cum systemate braking.

Quibus impressionibus aucta combustio? Non mechanicas causas

Fortior combustio cum damno mechanico non semper coniungitur. Primum, resolvere paucos menses de motu et cogitare de mutatis. Tune magis adhaesit negotiatio haeret ob reparationes? Vel fortasse refuelis in alio statione gasi vel amicos collige in via ad operandum?

incessus style

Agens stilum significanter cibus consummatio afficit. Celeri acceleratio et retardatio, difficile scandere ad altam celeritatem, raro machinam braking. hoc potest augeri combustionem... Si igitur nuper circum oppidum expulisti aut cum tempore adsequi conaris vel accelerando signanter inter headlights, currus tuos cibus notabilis moles indigebit.

Air Conditioner et electronics

In switched in aere conditioner machinam machinam onerat, praesertim aestate, cum temperatura aeris multo altior quam 30 gradus Celsius est, et amoena frigiditate in autocineto per spiramenta fruimur. Quomodo reficere? Cum in calidum currus ingredieris, paululum apertam relinquas ianuam vel fenestras antequam petas aperi. Aer calidus ab intus flabit et siccus in cellula vecte ad eundem gradum ac extra adducetur. Aer Conditioner non oneratus tantum. Occasionally Etiam reprehendo ex conditione Cameram filter — dum haesitat, aer Conditioner operatur efficienter, quod intensiorem machinam ducit ad operationem.

Humilis strigare pressura

Quomodo strigare pressura afficit combustionem rate? Si strigare non satis inflatiflectit in contactum via et resistentia volvens augetur. Itaque acrius vertere. Haec rursus cibus ad altiorem consummationem perducit. Minimum (circiter 1,5%) - sed adhuc superior.

Combustionem etiam auget cum tu portas grave onus in carvel cum birotas (vel alia quae a corpore eminent) in eculeo tecti geris. In celeritate magna, ut cum motorway impellens augetur resistentia aeris, inde fit consumptio cibus aucta.

Mechanica vitia

Si genus incessus nuper non mutatum est, non portas aliquod onus ac pressionis strigare verum; de causis in mechanica defectis... Frequentissima problemata quae consumptio cibus afficiens comparantur ad systemata escae, exhausti et braking.

Malfunction injectors

Injectores responsales sunt cibus metere in camera combustionis. Velocius pellentesque consumptio defectum indicabit. Alia signa: inaequale machinam terens, clarius vapores exhauriunt, massa olei machinam augebant. Reponere nozzles pretiosos possunt, licet aliquae unitates in planta speciali regenerari possint.

Consumptio cibus superior interdum etiam coniungitur cum pinum in iniectio sentinamcibus lacus in machinam. Diagnosis huius defectus simplex est - patet ex charactere gasoline oriundus ex machina camera vel maculis perspicuis in sentinam conspicuis. A cibus Leak etiam causa quassatas filter.

Laedi lambda probe

Labda specillum sensorem parvum est quod in systemate exhauriendo inauguratus est. Probi metiendi compositionem fuel-aerem mixturam. Plus oxygeni in vaporibus exhaustis, eo minus intentione ad sensorem. Ex intentione informationis, machina computatoria rectam rationem oxygeni et aeris determinat. Si mixtio nimis pinguis est (nimis cibus), machina retardabit et cibus consummatio augebit. Interdum etiam 50%! Specillum Lambda post circiter 100 milia chiliometrorum restitui debet. km.

Systema fregit problems

Necessitas frequentioris refellendi etiam causare potest quassatas fregit calipers... Si efficaciter non operantur, pads fractis plene non retractat postquam fractis, quae resistentiam auget qua rotae vertuntur.

Si notabile incrementum in cibus consumptionis conspicis, hanc rem non minoris aestimas. Forsan ratio est prosaica - reparationes in media urbe, formatio mercaturae jams in qua constanter stas, vel preme pressionem fatigant. Attamen causa malfunction unius systematis gravior esse potest. Quo citius eam removes, eo magis distractiones ulteriores evitando salvas.

Mechanica diagnostica non nimis prospere? Vide avtotachki.com - ibi invenies partes quas debes!

Item reprehendo:

Quomodo agnoscis injectorem vitiosum petrol?

What does the color of the exhaust gas mean?

Quid proprie ad turbocharger?

avtotachki.com,