Diesel fuels
Liquores Auto

Diesel fuels

Proprietates pellentesque cibus

In processu classificationis, diesel cibus ab his notis distinguitur:

  • cellae numerus, qui mensura facilitatis ignitionis consideratur;
  • evaporatio intensio;
  • densitas;
  • spissitudinem coquitur;
  • crasso temperie;
  • contentus immunditiae propriae, imprimis sulphuris.

Cetanorum numerus recentium graduum et generum pellentesque cibus iugis ab 40 usque ad 60 . Gradus cibus cum supremo cellae numero ad machinas carros et aliquet designantur. Talis cibus volatilis est, ignitionis lenitatem auctam et altam stabilitatem in combustione determinat. Tardus celeritas machinae (navis-emissae) fomentis utuntur cum cellae numero minus quam 40. Haec cibus infima volatilis habet, carbo maxime relinquit, et summam sulphuris contentam habet.

Diesel fuels

Sulphur criticum contaminat in quolibet genere fuele pellentesque, ideo eius recipis imprimis arcte moderatur. Ita, secundum normas Unionis Europaeae, copia sulphuris in omnibus materies cibus effectrix planitiem 10 partium per miliones non excessit. Contentus sulphuris inferioris reducet emissiones sulphuris compositarum cum pluvia acido consociata. Cum decrementum in recipis sulphuris in fuel pellentesque etiam diminutionem secumfert in numero cellae, variae additivorum species adhibitae sunt in notis recentioribus quae condiciones machinae inceptae emendaverunt.

Recipis compositionem escae significanter ab eius viriditate dependet. Fontes praecipuae pollutionis pellentesque escae sunt vapores aquae, qui sub certis condicionibus possunt in lacus densari. Repositiones diuturnae escae pellentesqueorum fungus formationem provocant, ex quibus escae columellae et nozzulae contaminantur.

Creditur modernae notae pellentesque cibus tutiores esse quam gasoline (difficilius est accendere), eamque in terminis efficientiae superare, cum augere vim efficientiae per unitatem solidi fuele patiantur.

Diesel fuels

Fontes productionis

Classificatio generalissima pellentesque escae exerceri potest secundum genus pastus productionis. Traditionaliter, gravia olea pastura fuerunt ad escas conficiendas pellentesque, postquam componentibus adhibitis ad escam gasolinam vel aviationem producendam, eruca iam ab illis extracta sunt. Secundus fons est varietates syntheticas, quarum productio requirit carbonem, sicut et gas distillant. Hoc genus escae pellentesque minimi pretii aestimatur.

Vera technologica interruptio in pellentesque escae technologiae opus fuit in productione ex fructibus agriculturae: sic dicti biodiesel. Curiosum est primum machinamentum Diesel mundi ab eros oleum potens, et post industriae experimentum, Henricus Ford ad finem venit usum escarum vegetabilium sicut principale fons productionis fomitis, certe conveniens est. Nunc plures machinae Diesel in mixtione laborante operari possunt, quae 25 ... 30% biodiesel comprehendit, et hic terminus constanter oritur. Praeterea incrementum biodiesel consummationis requirit reprogrammationem electronicarum systematis cibus injectionis. Causa huius reprogramming est, quod biodiesel in aliquibus notis perficiendis differt, quamquam nulla differentia fundamentalis inter machinam Diesel et machinam biodiesel est.

Diesel fuels

Unde, ad fontem productionis, pellentesque cibus potest esse;

  • Ex crudis materiis vegetabilibus.
  • Ex Saccharum materiarum crudarum.
  • Ex hydrocarbono materiarum crudarum.

Standardization pellentesque cibus

Vertitudo fontium et technologiarum ad escas pellentesque producendas una est e causis ob magnum numerum signorum domesticorum relativum ad suam productionem et consummationem gubernandam. Videamus ea.

GOST 305-2013 parametros cibus pellentesque ex oleo et materia rudis gasi consecuta definit. Indicatores regulae huius vexillum includunt:

  1. Cellae numero - XLV.
  2. Viscositas cinematica, mm2/ s - 1,5…6,0.
  3. Density, kg / m3 - DCCL...M.
  4. mico punctum, ºC - 30 ... 62 (secundum genus machinae).
  5. effunde punctum; ºC. non quam -5.

Praecipua proprietas pellentesque cibus secundum GOST 305-2013 est applicatio temperatus, secundum quam cibus in L aestate dividitur (operatio ad temperaturas velit a 5ºC et supra), off-temporum E (operatio ad temperaturas velit non minus quam -15"ºC), hiems Z (operatio ad temperaturas velit non minus quam -25 ... -35ºC) et arcticum A (operatio ad temperaturas velit a -45ºc et infra).

Diesel fuels

GOST 1667-68 requisita ad fuels motorias pro media- et humili velocitate officinarum Dieselorum marinorum constituit. Fons materiarum crudarum talium escarum est oleum cum recipis sulphuris altitudinis. Cibus in duo genera pellentesque et DM dividitur (haec tantum machinamenta pellentesque in celeritate humili adhibet).

Praecipua operational proprietates pellentesque cibus:

  1. Viscositas, cSt - XX ... XXXVI.
  2. Density, kg / m3 - 930.
  3. mico punctum, ºC - 65…D.
  4. effunde punctum; ºC. non minus quam -5.
  5. Aqua contentus, %, non plus quam 0,5.

Praecipua operational notae DM cibus:

  1. Viscositas, cSt - CXXX.
  2. Density, kg / m3 - 970.
  3. mico punctum, ºC - CCL.
  4. effunde punctum; ºC. non minus quam -10.
  5. Aqua contentus, %, non plus quam 0,5.

Utraque genera, indices compositionis fractionum regulantur, necnon sordes praecipuae recipis (sulphur et eius compositiones, acida et alcali).

Diesel fuels

GOST 32511-2013 requisita definit pro cibus pellentesque mutatis qui vexillum Europae obvium EN 590:2009+A1:2010. Fundamentum evolutionis erat GOST R 52368-2005. Vexillum definit technicas condiciones ad productionem environmentally- amicabilis escae cum limitata materiarum sulphuris continentium. Normae normae in pellentesque cibus producendis hoc modo sunt:

  1. Cellae numero - XLV.
  2. Viscositas, mm2/ s - 2… .4,5.
  3. Density, kg / m3 - DCCL...M.
  4. mico punctum, ºC - CCL.
  5. effunde punctum; ºC, non minus quam -5 (pro genere fuel).
  6. Aqua contentus, %, non plus quam 0,7.

Accedit levitas rate, corrosio effectus, et recipis praesentiae yl esters complexorum acida organicorum determinata sunt.

Diesel fuels

GOST R 53605-2009 technicas necessitates constituit ad praecipuas partes pastusorum adhibitorum ad productionem cibus biodiesel. Biodiesel notionem definit, requisita ad conversionem machinarum Diesel enumerat, restrictiones in usu yl esters pinguium acidarum, quae in fomite contineri debent. GOST accommodatus ad vexillum Europae EN590:2004.

Praecipua technicae requisita pro esca secundum GOST 32511-2013:

  1. Cellae numerus - 55 ... LXXX.
  2. Density, kg / m3 - DCCL...M.
  3. Viscositas, mm2/ s - 2… .6.
  4. mico punctum, ºC - CCL.
  5. effunde punctum; ºC -5… -10.
  6. Aqua contentus, %, non plus quam 8.

GOST R 55475-2013 dat condiciones productionis escae hiemis et arctici Diesel, quae ex distillationibus olei et gasi productis producitur. Diesel cibus gradus, cuius productio hoc vexillo providetur, his parametris notantur;

  1. Cellae numerus - 47 ... LXXX.
  2. Density, kg / m3 - DCCL...M.
  3. Viscositas, mm2/ s - 1,5… .4,5.
  4. mico punctum, ºC - 30…D.
  5. effunde punctum; ºC. non quam -42.
  6. Aqua contentus, %, non plus quam 0,2.
Reperiens pellentesque cibus apud stationes gasi WOG/OKKO/Ukr.Avto. Diesel in pruina -20.

Brevis descriptio notarum pellentesque fuel

Diesel cibus ab sequentibus indicibus distinguuntur:

Secundum sulphuris contentum, quod per amicitiam escae ambitum determinat;

De inferiore limite filterability. VI gradus cibus installantur:

Accedit pro locis cum frigido climate;

Ad plantas pellentesque in regionibus frigida climate adhibitas, litterae K addito notati inducuntur, quae productionem technologiam catalyticam lavandi cibus determinat. Faces sequentes institutae sunt:

Integrum index indices in qualitate testimonialium pro batch pellentesque escae datur.

Add a comment