Ignis auxilium helicopterorum Armée de l'Air
militum apparatu

Ignis auxilium helicopterorum Armée de l'Air

Helicopterum lucis multi-propositum fennec pro operibus ignis sustentationis instrui possunt cum tormento 20-mm GIAT M621 in vase dextro ad punctum ferri.

Ut mensis Iunii anno MMXIV, duo SA.2014B Leopardus Certamina Support Helicopterorum ad Helicopterorum turmam pertinentes (EH) 330/1 "pyrenees" Caso collocantur ad Airport N'Djamena in Chad ut pars primae officialis instruere Air Force. Helicopteri Gallorum armatorum (Armée de l'Air-Adla) pro arcto aere auxilio in missionibus foris sunt. Negotium ipsum tamen non mirum in SA.67 Leopardus nautarum helicopterorum, Gallia prima patria cum parvis instrumentis armaturae huius generis aircraft experiundum fuit et cum multa experientia in hac provincia collegerat.

Ineunte Francogallica operationes militares in Algeria in medio saeculo XIX, Galli primi helicopteris operibus militaribus utebantur. Helicoptera Sikorsky H-19 Corsaire deportata et exposita sunt, exempli gratia. Milites Gallicae copiae speciales cum Algerianis factionibus pugnant. Cito claruit H-19 hostes ignem e terra vulneratos fuisse, etiam ab armis parvis gente, ita gubernatores periti quidam helicopteros armare suggesserunt ut sine accessu ad locum aperiendum et operculum in in portibus criticis vel sabotage operationibus praebere possent. . pascha arrepto. Quaestio erat de positione mandati Air Force, quod non persuasum erat de necessitate ad arma helicoptera reficere. Hucusque opera helicopterorum inclusa sunt solum exploratio, vecturae et portus mercium et hominum, tum vulneratorum evacuatio, mutatio functionis helicopterorum ab auxiliis in unum ex maximis elementis operationum militarium nondum est. plene animadversa atque intellecta.

Colonellus Felix Brunet, unus e peritissimis gubernatoribus helicopterorum, non expectato viridi lumine ex imperio Air Force, anno 1956, una cum collegiorum coetu, varias arma in Sikorsky H-19 (S. 55). ) et Sikorsky H. 34 (S-58) helicopters. Nautae diversis armorum generibus in se usum probaverunt, sine formaliter adhibita licentia mutandi extensionem aeriem et institutionem telorum. Cum, anno 1957, Brunet demum mandatum Air Force necessitatis helicopters armandi persuasit, H-34 prototypum quod "Mamut" 151-mm MG20 in foribus mercium apertis inauguravit accepit, et duo 12,7-mm tormenta machinae graves in fenestras tergo. Codename "Mamut" anno 1960 in "Pirat" (Pirate) mutatum est et hodie quoque in usu est. Paucis annis post, in l Plus decenniis operationis, helicopteri armatus Leopardus numerosas missiones certaminis expleverunt. Inter recentissima exempla est participatio eorum operationis Epervier in Chad.

Hodiernus usus helicopterorum pro arcto aere auxilio adhuc primas missiones in Algeria imitatur, quamquam mutationes in armis, aliis adversariis et multo maius munus intellegentiae et informationis super hostem praestantia. Typice, helicopteri armati perveniunt ad locum stillam ante vehicula onerariis, custodientes zonam guttae ita milites tuto deserere helipads possunt.

Praecipua differentia in exsequendo subsidii ignis inter aircraft et helicopterorum contactu cum hoste est. Gubernator aircraft certaminis gagates facultatem habet bombam laser-ductus e longinquo, etiam sine oculo directo contactu cum scopo, stillare; Gubernatores autem helicopteri semper prope ad scopum sunt. Exceptis 8 km range ex helicopteris helicopteris oppugnationis helicopterorum aerem-ad terram XNUMX km-promissionum instruere, omnia alia systemata telorum a helicopteris militaribus gallicis adhibita visibilitas scopo e remige requirebat.

Add a comment