VAZ 2104 diesel: historia, notae principales, pros et cons
Tips pro motorists

VAZ 2104 diesel: historia, notae principales, pros et cons

Autoris domestica industria multis variisque exemplaribus repraesentatur. Attamen in historia AvtoVAZ una mutatio est, quae etiam hodie efficit aestimationes difficillimas. Hoc est VAZ 2104 plantae potentia pellentesque instructa. Cur tam necesse erat ipsum movere? Nonne currum fecisti clarioribus notis et facultatibus creare? Quid domini ipsi cogitant de versione pellentesque "quattuor"?

VAZ 2104 diesel

Ad domesticam industriam autocineticam, pellentesque potentiae plantae typicae non sunt. Ergo apparitio VAZ 2104 cum machinae pellentesque factus est sensus. Sed quam felix haec mutatio considerari potest?

VAZ-2104 Diesel machina vortex-cubiculum in VAZ 341 inauguratum est. JSC Barnaultransmash machinatio inceptis domesticis producta est. Propter hanc machinam, fabrum AvtoVAZ ipsum currus consilium aliquantum mutaverunt;

  • quinque-celeritate gearbox installed;
  • auctae virtutis radiator connectitur;
  • aucta pugna capacitatis 62 Ah;
  • nova forma starter elaboravit;
  • ante suspensionem complevit fontes;
  • Nulla consectetur integer Cameram.

Eodem tempore, in praxi, propter usum unitatis pellentesque, potest significanter cibus consumptionem minuere, cum, in ceteris rebus, diesel VAZ 2104 gasolino nullo modo inferior erat.

VAZ 2104 diesel: historia, notae principales, pros et cons
Diesel versio significanter magis oeconomica facta est quam gasoline

Historia machinae pellentesque VAZ

Primum VAZ 2104 in Togliatti anno 1999 dimissus est. Initio institutum est currus cum potentiore 1.8-sextario instruere ad plantam potentiae, sed haec idea numquam impletur.

Novus machina VAZ-341 diesel maximis sumptibus redactae potentiae propria erat. Etiam attentis vilis pretii pellentesque cibus anno 1999, utilitas talis modificationis a peritis interrogata est.

VAZ 2104 diesel: historia, notae principales, pros et cons
Diesel potentia unitas 52 hp perfecte "aptum" in consilio "quattuor";

The VAZ-341 Diesel engine in 1983 creatus est. Re vera, novum specimen effectus modernizationis machinae "triplici" fuit. Machinarii signanter confirmaverunt cylindrum obstructionum et pistonum ictum rationis existentem. Ob multas emendationes minores, machina VAZ-341 primum in carris probata est tantum in fine MCMXCIX.

технические характеристики

Machina in VAZ 2104 (versio Diesel) quattuor cylindris in ordine disposita consistit. Volumen machinae laborantis 1.52 liters est. Ut ante dictum est, originaliter consilia ad 1.8 machinam sextariorum instituendam erant, sed probationes defecerunt. Unitas potentia tantum est LII horsepower. Initio, diesel versio VAZ 2104 incipientibus ad pellendos et otiosos rectores destinata est.

VAZ 2104 diesel: historia, notae principales, pros et cons
Humilis potentia motor disposito urbis incessus

Machinam liquidam refrigerandi ratio utitur.

Gravis differentia a gasoline institutione est instrumentum additum cum summus potentiae starter ac truncus modius obturaculorum ignitorum. Hoc necessarium est ut machina celeriter in hieme incipiat.

Sic ergo VAZ-341 planta potentia potentia dici non potest. Nihilominus hoc gratiae est quod raeda unius maxime oeconomicae in linea VAZ titulum accepit: cibus consumptio in via est tantum 5.8 litres, in ambitu urbano - 6.7 liters. Pretia pro Diesel cibus vicissim 2000s datis, dicere possumus operationem exemplaris non pretiosam fuisse.

Acceleratio temporis ad celeritatem 100 km/h pro otio diesel VAZ 2104 est 23 secundis.

Manufacturers quoque machinam machinae Diesel indicaverunt - maiorem overhaul post singula 150 milia chiliometrorum transeundo.

VAZ 2104 diesel: historia, notae principales, pros et cons
Etiam signis modernis, impulsus pellentesque "quattuor" competitorem facit multis notis domesticis et externis

Commodum VAZ-341 Diesel engine

Cur artifices cum machinas VAZ 2104 experiri desideraverunt? Genus inter automakers saeculi XX vertente saeculo XXI ducitur ad necessitatem novarum modificationum et progressuum ut "eorum" segmentum lucraretur.

Praecipua utilitas pellentesque VAZ 2104 est humilis esca consumptio, quae, in infimis pretia cibus, currus maxime budgetarium in linea fabricante facit.

Secunda utilitas exemplaris eius commendatio considerari potest - machinam pellentesque et partes confirmatae currus efficaciores fecerunt. Ideo possessores crebris reparationibus et sustentatione speciali modo non egebant ut in gasolinis versionibus "quattuor" facere necessarium esset.

Et tertia utilitas de VAZ 2104 potest considerari altae machinae impulsus etiam cum potentia 52 horsepower. Ergo currus valde acquiritur;

  • ad suburbanum deportandum;
  • ad usum magnarum familiarum;
  • amantes iter catervatim.
VAZ 2104 diesel: historia, notae principales, pros et cons
Universale exemplar corpus vecturae mercium destinatur et cum tormento pellentesque, tractus currus cum onere significanter crescit.

Et, sane, machinam VAZ-341 pellentesque perfecte resistit pruinis Russicis. Exempli gratia, temperatura initio frigidi motoris etiam ad minus 25 graduum temperatura possibilis est. Haec utilitas magni ponderis est pro rectoribus Russorum omnium generum.

Incommoda VAZ-341 Diesel engine

Dominis pellentesque versiones VAZ 2104 notant varia incommoda carrorum:

  1. De multiplicitate escae reficiendi ratio. Re quidem vera, usus cibus humilis qualitas vel neglectus necessariae sustentationis gradus cito perducit eo quod summus pressus cibus sentinarum deficit. Reparatio eius nonnisi in specialibus autocinetis tabernis reparandis datur et non vilis est.
  2. Cum leo cingulum frangit, valvulae flectuntur. Hoc est, cum ordinario naufragii, etiam pecuniam impendere in novis valvis emptione et eorum commensuratione.
  3. Magno pretio. Omnes enim eorum efficientiam in operando, VAZ 2104 pellentesque exempla multo cariora sunt quam gasolina.
VAZ 2104 diesel: historia, notae principales, pros et cons
Valvulae punctum exemplar infirmissimum considerantur

VAZ 2104 pellentesque: dominus recognitiones

Venditio venditio in initio venditio pellentesque VAZ 2104 erat, in tumultuaria et oeconomicas exactores intendebatur. Eodem tempore fabrica fabricator promisit motoristae Russorum exemplar praebere, quod in humili temperaturis bene incipiet;

Diesel in raeda vere Barnaul. Qualitas autem non queritur aedificare. Ut in Ikaro salarii non odoratur. Hactenus non sunt problemata cum satus-hieme. Cibus calefactionem liberat inauguratus in esca subtilissima colum. Ab experientia - in 25 minus incipit sine problematibus. Quod ad dynamicas, mihi bene convenit. In urbe, i de negotiatione non cadunt.

Quod

https://forum.zr.ru/forum/topic/245411-%D0%B2%D0%B0%D0%B7–2104-%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%8D%D1%82%D0%BE/

Cum auctus sonus velit e casulae, aurigae adhuc pergunt de magno strepitu dum agitantes queri:

Incommodum currus, et, ut videtur, omnium 21045 est altus strepitus gradu, cum defessa pedali deprimitur. Iam in interreti alicubi eiusdem defectionis indicium legi. Murmur (infirmus) etiam in novo curru cum coempto audiebatur. Forsitan hoc phaenomenon ex machinatione pellentesque vibratione aucta est. Defessa speciali disco acti 21045 vel 21215 (e Diesel Niva) /

Alex

http://avtomarket.ru/opinions/VAZ/2104/300/

Maxime autem possessores commendatio VAZ 2104 (diesel) currus eiusque longam vitam inserviunt;

Navicula anno 2002 mense Augusto emptus est. Folder Togliatti septem ivit. Et in fine cochleam Diesel vidi =)) et eam emere decrevi))) Per totum hoc tempus operandi, disco defessa mutaverunt et quintus calces.-Plura naufragii et nulla vitia fiebant. -Engine VAZ-341, 1,5 liters, 53 HP, diesel, optime trahit in extrema.

Marcel Galiev

https://www.drive2.ru/r/lada/288230376151980571/

Ita in genere, idea fabrum AvtoVAZ successus fuit: rectores autocineti GENERALI per multos annos operandi acceperunt. Autem, productio Diesel VAZ 2104 discontinuata est in 2004, quia propter summam certaminis in foro, fabrica locum suum tenere non potuit.

Add a comment