Tuning VAZ 2106: modernizationis apparentiae, partis interioris, technici
contentus
Non obstante quod VAZ 2106 car novum non sit, multi possessores autocinetorum non properant ut cum ea intersint. Hoc exemplo, notiones insanissimas comprehendere potes et secundum apparentiam et interiorem. Cum satis pecunia, incedit etiam partem technicam afficere potest, quae dynamicas et moderabilitates currus augebit.
Tuning VAZ 2106
Currus VAZ 2106 nulla praestantia vel speciosa specie praeditus est, nec opus est de consolatione loqui. Exemplar tamen aptissimum est ad rarissimam possessoris cupiditatem exsequendam. Apparatus ad experimentum permittit et ad hoc non est necessarium officia propria visitare.
Quid est tuning?
Tuning - notas officinas mutatis et conventibus componentium, ac etiam species currus ad eas emendandas. Secundum proposita consecuta, VAZ 2106 incedit, satis magnas oeconomicas et technicas impensas postulare potest: vos can installare speciosas lineas, rotas vel fenestras tinctas, et fieri potest ut mutationes fiant machinae, machinae, machinae, confregit aut exhauriunt.
Photo of a tuned VAZ 2106
Ut melius intellegatur quid incedit, infra paucae imagines sunt cum "sex" modernisatis.
Photo gallery: tuning VAZ 2106
-
- Corpus incedit amplas facultates ad mutandum aspectum vexillum currus.
-
- Etiam minor mutationes ad raedam vexillum pulchriorem facere possunt.
-
- Tuning permittit tibi dare currum singularem stilum et characterem
-
- Una maxime popularis trends tuning est retro stilum.
Corpus tuning VAZ 2106
Cum incedit extra, autocinetum partim vel totaliter mutari potest. In hoc casu una praecipua optima est corporis conditio. Si vero aliqua vitia vel vestigia rubiginis in elementis corporis fuerint, penitus eliminari debebunt. Alioquin tempore maiori quaestio se manifestabit. Diligentius consideremus quomodo stirps "sex" possit mutare.
Windshield tinting
Satis popularis modus ad modulandum currus, incluso VAZ 2106 - tincta luminaribus et fenestris. Multi domini currus tingunt suum windshield suum sine taberna car reparatione visitans. Per velum, speciem "equus ferrei tui" non solum mutare, sed etiam tutiorem facere potes. Ita, in casu accidentis, vitrum tinctum fragmentis damnum vitabit. Aestate, velum ab ardore solis servat. Priusquam quam incipias speciem currus tui emendare, debes subtilius hoc genus agere.
Primum de toning genera discere debes. In diebus illis, cum haec ratio vitrearum cuprearum apparere tantum incoepit, peculiaris membrana adhibita est, quae non modo contra exasperata non tutatus est, sed etiam ad restituendum idoneum non erat. In momento, genera tingendi sequentia sunt;
- film;
- athermal;
- electronic;
- latae sententiae.
Pro tinctis windshield et aliis fenestris currus tuis manibus, melius est eligere modum cinematographici. Non difficile est hoc genus facere, et, si opus fuerit, materiam aliquando sine ullis quaestionibus reponere potes. Ad opus perficiendum, certa materiarum et instrumentorum indice indigebis, cultello cum laminis, vitreis mundioribus, aqua munda, shampoo, lagena imbre et non texta abstergit.
Tincturae cubiculum ab praecipitatione mundum esse et munitum oportet. Windshield, sicut alia quaevis, e curru deprimi potest vel directe in vehiculum obscurari. Pro ratione electa lavari debet bene et degradante tractari. Vitrum totum vel solum eius pars superior intingere potes. Si finis est oculos a sole tueri, haec optio potior est. Plerumque, hac ratione obscurandi, habena non plus quam 14 cm in latissimo loco esse debet.
Separatim valet in tam gravi parametro habitandi quam lucis transmissionis facultas: differt pro diversis cinematographicis. Secundum GOST, windshield tinting 25% non excedunt. Considerandum est ipsum speculum interdum leviter obscurari posse (usque ad 5%). Commendatur utendum cinematographico levi saltem 80% transmissione. Momenti punctum: nam in involucro tundo, materia quae lucem reflectit uti non potes, in sole lucet, et superficiem speculum habet. Melius est indicatis figuris adhaerere ut difficultates possibilium cum praefectis negotiationis in futurum vitant.
Technica applicandi cinematographicae vitreae consistit in praeparatione superficiei (perpurgatio, distrahens lamellas laterales, fortasse tabula anterior, sealant), post quas directe ad tintingam procedunt. Ut vitrum perfecte obscuretur, opus est ut velum totum vitrum perfecte operiat. Prae-humatur cum solutione soapy et materia adhibita sine mora, strato tutela remoto. Sublata basi tutelae, circa 5 cm, tinctus expressus est contra vitrum, conatur aerem bullas cum panno vel spatha expellere. Cum in toto obscuro vento inclusus est, opus a centro partis superioris debet incipere. In fine processus, excessus veli abscinditur acuto ferro vel ense.
headlight mutatio
Pulchrum aspectum ad tuos "sex" dare non potes quin in lineamenta incedit. Optica (capitalia, taillights) mutare potes variis modis: tinguere, inaugurari elementa DUXERIT, apparatum xenon. Hoc est quod headlights unum sunt elementa principalia quae in consilio currus memorantur. Si studium est mutationes perspectivas mutandi, sed magnae pecuniae non sunt, insumptuosus linationes vel ponderosores instituere potes, norma bulbi cum halogenibus substituere. Praeterea in foro umbras lucis amplis coloris praebet. Pro praefectis praemiorum non solum pecuniarum collocationum requiretur, sed etiam corporis mutationes, ob diversum montem perspectiva.
Lumina postrema pulchrius fieri possunt, LEDs vel ducatur tabulis loco bulborum insertis. Si ferrum solidamentum et minimam scientiam in electronicis habes, non necesse est pecuniam in talibus emendandis expendere, quia ipse omnia potes. Praeterea vexillum reponens lucernas cum elementis DUXERIT non solum currus decorant, sed etiam consummationem industriae minuunt.
Cum incedit lumina, potes etiam tingere ea. Hoc enim adfixa adfixa non est necesse deponentes, sed purgatio et defectio facienda sunt. Lumina hebetare, necesse erit excidere cinematographici particulam et, simili ratione cum vento, materiam superficiei adhibe. Auxilio capilli siccioris, figuram necessariam dare potes, et excessum abscinde, relinquens 2—3 mm ad margines, quae in intervallo inter lucernam et corpus latent.
Tinctura crate tergo fenestra
Fenestram extremam in "sex" tingere, commendatur ut eam removeat pro commoditate cinematographici applicandi. Cum fenestra tergo inflexionem habet in sexto exemplari Zhiguli, melius est in 3 longitudinalibus striatis tinting adhibere, cum antea a template, sed carere potes. Limatio exercetur eodem modo ac cum obscurat in windshield. Si in locis asperis materiam in superficie serere non potest, usus capillus siccior est, qui velum faciliorem reddit. Cum tria pittacia conglutinat, calfaciendi causa non est. Ut articuli inconspicui, componantur lineis calfacientibus vitreis. Non sint aliquae extenuatae fenestris lateralibus: eodem modo tinctae sunt.
Vide: quomodo fenestra tergo tincta in "classica"
Una ex elementis incedit fenestra posterioris craticulae plasticae, quae sub sigillo inauguratur. Productum currus sporty dat et vultus ferox. Institutionis essentia haec est:
- vitream crinem eximito;
- ipsum vitrum eximito;
- inserere in cincinno
- craticulam sub sigillo pone;
- funem obsignare, oras silicone tollere;
- niteremur speculum.
De crate institutionem cogitans, debes scire de pros et cons huius accessorii. De aspectibus positivis notari potest;
- carros retro moventes non ita excaecati sunt nocte;
- vitrum pluviosum minus umens;
- diebus calidis, non tantum calefacere Cameram.
De minusibus efferri debet:
- Cum nix haeret in hieme, erit satis inconveniens ad vitrum purgandum;
- purgamentum in angulis inter vitreum et craticulam refertum est, quod etiam non facile removetur.
salus custodia
Valet cogitare de cavea volvunt in autocineto instituendo pro motoristis illis qui certationes (coit), i.e., cum periculum est volvae vel deformatio corporis vehiculi. In simplicibus verbis, cavea tuta est compages tibiarum ferrearum, quae in camera vectoris convenerunt et fixa sunt. Haec solutio non solum spatium vivum remigibus servare, sed etiam rigiditatem longitudinalem augere permittit. Pretium secundum difficultatem consilii variari potest supra satis amplis - 1-10 milia dollariorum.
Si cogitationes habes de replo in VAZ 2106 instituendo, tunc debes considerare quod satis difficile erit inspectionem tali consilio pertractare, cum testimonium congruum requiretur. Praeterea vetitum est in locis urbanis currus cum volumine cavea agere. Si productum male instituitur, in casu accidentis, simpliciter incidere potest vel quaedam cavea fieri ex qua difficile erit exire. Ad fabricam instituendam, ad certum eius alligandum, discurrere necesse est paene totum interiorem raedium.
retro tuning
Hodie, retro tuning de VAZ 2106 non minus popularis est, cuius essentia est ut currus eius pristinam speciem praebeat, hoc est, cum autocineto discesserit linea conventus. Ita sane multa, quae olim omnibus nota erant nec ut insolita percepta erant, hodie satis exquisitae spectant. Eadem ratio est de cars: nostro tempore, currus veteres multo pulchrius et iucundus spectant quam solebant esse.
Ad optatum effectum, "sex" restitui debebunt. Haec processus satis diu et operosa est. Opus corporis dabimus operam ad restituendum et ad statum idealem deducendum, quod cum illo tempore plene congruit. Attendunt etiam interiora, ad quae interiora nova producunt, elementa decorativa reddunt. Oportet te intelligere talem laborem non esse facilem et non omnis societas suscipiet eam. Pluribus requisitis temporis quo autocinetum dimissum est, iisdem materiis ac technologiis uti oportet.
Attamen ut retro VAZ 2106 fiat, non semper opus est ad integram restitutionem. Aliquando satis abunde est dare vehiculi stilum, quem in illis annis imaginamur, et plenum obsequium simpliciter non necessarium. Refert proposita proposita, votis clientis, si machina ordinabitur. Fieri etiam potest ut species currus in integrum restituatur, sed gb cum recenti reponitur, quae te admodum confidenter in gressu moderno movere permittet.
Suspensio tuning VAZ 2106
Statutis in radicali elegantia currus vestros, incedit suspensio VAZ 2106 speciali attentione. Suspensio "Lada" sexti exemplaris omnino non destinata est ad dynamicam emissionem propter suam mollitiem. Opus est ut intellegas tuning modo complexu perficiendum esse: reponendam unam partem in calces suspensionis vel currens optatum exitum non dabit. Si ergo dominus "sex" vexillum fontium cum ludis suis reponere decrevit, sed simul neglecta institutionem tacitorum insulis et absorbentium impulsum, tunc frustra fiet opus et eventus non apparebit. Et talis actus non potest dici apprehensio.
Eamus per praecipua puncta suspensionis in VAZ 2106 meliorandi. Multi possessores autocineti operantur cum transverso strut, eam inter eculei vitra insertans, quo rigorem corporis auget, quae currum tractabiliorem et discursum efficit. . Anterius crucis conscendit ue est structura metalli elongata secundum similitudinem vehiculum facere. Productum ad superiores bullas offensus absorbers annectitur. Insuper, ut volumen tuum VAZ 2106 reducere et stabilire debeas, vecturam stabilizationis in suspensione tergo instituere necesse est. Processus institutionis nullas difficultates affert, cum ligatio in vectibus regulae axis longitudinalis virgarum posterioris exerceatur. Pro opportunitate operis faciendi, expedit currus in fovea vel praetereo instituere.
Stabilitrix, quae ante raedam sita est, directum ictum in tractatu habet. Ergo et emendatio eius operae pretium est. Non est necesse ut partem perfectam et roboratam penitus restituas si genus non es futurus. Accipere potes per institutionem bonitatis rubber bushings. In genere, ad suspensionem in VAZ 2106 emendandam, satis erit ante strutam reficere vel emendare, axem stabilire adoriri, ac vectem stabilire instituere. Hae mutationes salutem et consolationem meliorem reddent.
Tuning salon VAZ 2106
Salon "sex" - locus ad varias notiones peragendas. Interior tuning proprie omne elementum attingere potest: tabula anterior, chartae ostium, sedes, rota gubernans, etc. Mutationes interiores efficiens unum est ex iucunda operatione pro fans sexti exemplar Zhiguli et "classica" in genere. Omnis qui modernizat interiora autocineti insolitum illud facere conatur exclusivum.
Mutata fronte panel
Tabula anterioris elementum principale est in casula notabiliter. In VAZ 2106, loco normae luculentae, penicillum ashboardday instituere potes ex BMW E-36. In hoc casu, scientia opus erit de iungendo wiring electrica vel auxilio periti auto- electriciani, qui machinas sine erroribus instituere potest. Nihilominus, tuning non solum plena mutationis ashboardday est - simpliciter clarius instrumentum squamarum pone potes.
In genere, tabella anteriorem mutare potes hoc modo:
- facere constrictionem cum GENEROSUS materias;
- machinis quoque additis ut parametros quosdam moderentur (voltmeter, tachometer in stilo sporty);
- tabula cum speciosius repone;
- upgrade stirpe lucentis.
Video: subducendo frontem tabulam VAZ 2106
Upholstery mutatio
Upholsterium, seu potius conditio in qua sita est, non parvi est momenti. Propter diuturnum tempus operandi currus, fabricae et aliae materiae VAZ 2106 interiores inutiles fiunt, quae statim impressionem negationem autocinetorum creat. Priusquam interiorem upholsteriam perficias, opus est ut schema rectus colorum eligat materiarum, sive fabricae sit sive corium. Frequentissima sunt grex, tapete, velor, suede, vel aggregatio eorum.
sedibus
Vexillum "sex" sedes extrahi vel reponi possunt cum alienis factis. Refert ad optiones tuas. Sellae aliquot de causis mutatae sunt;
- gravis vestis et pauper aspectus;
- laederent internis;
- commodo carentia.
Sedes si inutiles facti sunt, restitui possunt. Talis ratio vilis erit quam novas cathedras inaugurari, sed opus antecedens non facile est. Reparatio sedes antiqua cum mensuris et exemplaribus incipit. Fundata ratione consecuta, nova pellis consuta erit. Per processum restitutionis, materia antiqua tollitur, spuma iuvantis tollitur, fontes inspiciuntur, corruptis succedunt. Novam spumam Flexilis utens, eam in cathedra efferes et novum upholsteriam trahere.
Cum accessu graviori, tabulam sedem mutare potes, eam faciens in iocoso stilo. In hoc casu, cathedra tibi fieri potest, habita ratione omnium possibilium nuances. Illud tamen prae oculis habendum est, si certitudo non est in ultimo eventu, satius est sellam a nouo creare non incipere. Cuiuscumque sedes in raeda instituitur, maximum memorabile est salus.
Porta pecto
Ianua chartarum, necnon sedes in VAZ 2106, tristes magis post longum operandi tempus spectant. Upholsterium galerum plasticum infixum est, quae per tempus strepere incipiunt. Ad interiora fores modernizandas, fere 4 mm crassus plywood adhibetur, qui machinae et corio vel alia materia inservit. Codex spuma densissima 10 mm A sub metam ponitur. Si oratores in foribus instituere cogitas, praeter regulam foraminum pro manubriis et fenestris potentiae, perforata dynamica capita praebere debes.
Processus finalisandi ianuae tabularum talis est:
- Vexillum vetus pecto.Ad upholsteriam novam ianuam ponendam, chartas veteres detrahere et notas facere in plywood utendo.
- Tabulae rationes transferendi ad plywood cum pincello.
- Secans workpiece cum jigsaw electrica et margines dispensando.Nos interficiam blank portae card ex plywood cum electrica jigsaw
- Fabricatio et sutura vaginis.Porta upholstery insuta ex leatherette vel compositum ex materia
- Conglutinata est operimento et materia conficiendi.Post conglutinatam spumam sub upholsteria, materiam metam figimus cum stapler aversa parte
Tabulae upgraded adfiguntur specialibus fruticibus cum filis internis, quibus foramina praeexpediuntur in chartis in locis rectis et cinguli inseruntur. Cum hac upholsteriae institutione abolere licet pulsat et stridulos dum agitantem, tum cum musicam auscultat.
Tectum
Multum optiones es laquearia VAZ "sex" inveneris, omnia solum in gazophylacio pendent quod dominus raeda paratus est ad collocandum in tali eventu. Materiae, ac colores, secundum rae petitiones possessoris eliguntur. Plerumque laquearia cantes fiunt cum interiore cubiculi et eius elementis. Optionally monitor LCD institui potest, quae maxime ad vectores posteriores adhibetur, et sensorem temperatum (in casula et in platea temperiem indicat), orator telephonicus et plura alia elementa. Ad laquearia extima extima, LED lumina adhibentur in consilio.
Nulla vibratio et strepitus Camerae
Sonus solitudo et tremor solitudo casulae est pars integralis tundendo VAZ 2106, quae te permittit ut gradum consolationis augere. Re vera in autocineto, etiam ex officina, nulla consilia adhibita sunt ut strepitus in gazophylacium penetrantem redigerent ex machina et aliis unitatibus et mechanismis. Quod mirum non est, cum etiam hodie carros habeant quorum vox velit multum desiderandum.
Ad mensuras explendas in autocineto strepitum et tremorem reducendum, omnia elementa interna divellere necesse est (dashboard, subsellia, ostium upholsterium, laquearia, contignationes). Metallum prius purgatur sordes, corrosio, et tunc minuitur. Materia iacuit adhaesivum cum quo applicatur metallo praeparato. Pasting fieri debet in calore pro fovere idoneum. Solitudo vibratio frequentissima est Vibroplast.
Spumea polyethylene ad interiora autocinetica sonantia adhibetur. Diversa nomina habere potest, quae ab artifice pendent: Splen, Isopenol, Izonel, Izolon. Soundproofing applicatio super materiam vibrationis solitariae. Praeteritus fieri debet cum aliudque (adplicatur vibratio-absorbens iacuit finis ad finem), ne sonus per articulos transeat. Cum accessu graviori, velit velit tumultus cellula machinae, sarcinae camera, fornices rota subicitur.
VAZ 2106 engine tuning
Instrumentum VAZ 2106 non eminet pro dynamica operatione, quae dominis ducit ad cogitandum de mutationibus faciendis. Motricium tuning certas scientias et artes requirit, sine quibus melius est non experiri aliquid mutare - non solum deterius facere, sed etiam omnino debilitare virtutem plantae potes. Considera quid actiones capi possint ad meliorem efficiendam machinam librae 75 HP. Cum.
Cylindrus scandalum odiosis
Ex taedio machinae scandalum in VAZ 2106, vis unitatis augere potest. Opus exercetur in instrumento speciali, quod praevia commotione et discursu machinae requirit. Processus odiosis constat iactum metalli in interioribus cylindrorum parietibus removere. Magni interest, quo minoris muri crassitudo manet, eo brevior vita machinae. Novi pistores instituuntur ad normam novi diametri cylindrici. Maxima diameter ad quam cylindrici VAZ 2106 scandali perforari possunt, est 82 mm.
Video: engine obstructionum odiosis
Crankshaft modificationes
Si finis est ut velocitatem "sex" augeat, cogitare debes de crankshaft incedere, quia torques maximus index est cuiuslibet potentiae unitatis. Exsequens cardinales mutationes in machinam involvit institutionem pistoris levis ponderis, virgas connectens, pondus crankshaft counterweights minuendo. Hastile leve solum instituere potes, sed praeterea volatum cum levi pondere reponere necesse est, cum haec pars momentum inertiae minuat. Crankshaft multam pecuniam constat, tot currus domini hanc machinam immutatam relinquunt.
Carburetor tuning
Melioratio machinalis effectus non potest imaginari sine mutationibus tali nodi in carburetorem. Primum ad carburetorem est removere fontem e vacuo coegi. Sic currus dynamicos augere poterit, sed consumptio cibus simul leviter crescet. Quod ad consumptionem attinet, sciendum est quod mutationes quaecunque factae sunt ad regulam motoris et quae intenduntur ad potentiam augendam, dynamica, inextricabiliter coniunguntur cum superiori fomite consummationis. Praeterea, impulsio vacuum a mechanica substitui potest, quae etiam effectum positivum in dynamicis et levitate accelerationis habebit.
Tuning "sex" carburetorem reponens diffundentem in conclavi primario ab 3,5 ad 4,5. Ad accelerationem augendam, sentinae sprayer reponendae sunt ab 30 ad 40. Graviore accessu, plures carburetores instituere potest, qui non solum scientiam, sed etiam magnas pecuniarias requirunt.
Aliae modificationes engine
Tuning VAZ 2106 unitas vis magnas occasiones amantium emendationum ad suum currus aperit, quia, praeter machinam, eius systemata upgraded possunt: ignitio, refrigeratio, capio. Omnes actiones intentae sunt ad operationem unitatis, cuiuscumque operantis. Exempli causa, considera aerem colum. Elementum satis simplex videtur, sed etiam modulari potest, insertis "nullae" resistentiae elementum colum. Ex hac elegantia, copia aeris ad cylindros emendatur.
Tuning exhauriunt systema VAZ 2106
In sexti exemplaris "Lada" systematis exhausti hitur confluit ut vim augeat et sonum pulcherrimum recipiat. Fere omnia elementa systematis mutari possunt, vel potius cum alio consilio substitui.
exhauriunt varias incideritis
Cum ratio exhauriendi incedit, vexillum multiplex cum consilio "aranea" substituitur. Hoc nomen figurae rei respondet. Collector potest esse longus vel brevis, et differentia in nexu schematis. Praeter elementum exhaurit repone, potest emendare vexillum multiplex machinando superficiem interiorem. Ad haec utere fasciculo rotundo, quod omnes partes eminentes molit. Si attractio multiplex facile est ad processum (ex aluminio mixturae factum), elementum exhaustum laborare debebit, cum ferrum emissum est.
Post asperam superficiem interioris processus, expolitio canalium exhauriendi incepit. Ad haec, terebra electrica et funis metallicus adhibentur, quae in monade coagmentatae sunt et cum laesura lubrica sunt. Tunc volvitur terebra et canales motibus translationalibus poliuntur. Per subtilitatem expolitio, stragula vestis obducta cum GOI triti circumplicata remulco.
downpipe
Tibia seu braccae ex una parte ad multiplicia exhaurienda, ab altera ad resonatorem systematis VAZ 2106 exhauriendi, substituendi necessitas oritur, cum inaugurari debet antrorsum, dum fistula ex diametro aucta esse debet; quod efficit fauces inexpeditos exitus exhaustos.
Porro fluxus
Una ex optionibus systematis exhauriendi tuendi est institutio progressionis fluxus. Quam ob rem dominis "sex" non solum incrementum potestatis, sed etiam sonum lusorium obtinent. Si machina boosted, i.e., scandalum perforatum est, alia camshaft inaugurata est, volumen gasorum exhaurientium augetur, quae ratio habenda est cum procursus eligendo. Vellera directo fluens similis est resonatori, cuius intus est specialis materia sana absorbentis, verbi gratia, lana basalta. Ministerium vitae velleris upgraded dependet quousque vox nulla in ea erit.
Ut deinceps in VAZ instituatur 2106, machina glutino indigebis et facultate eam tractandi. Alioquin opus erit ad servitium, ubi opus auto- mechanicorum experientia fiet. Interest intelligere elementa deinceps fluere, ut institutionem suam, non vilis voluptas.
Video: deinceps ad VAZ 2106
Tuning VAZ "sex" efficere potest ut currus qui in urbe amnis eminet, da ei stilum quendam "acuit" pro te ac tuis necessitatibus. Modernisatio solum limitatur a facultatibus oeconomicis possessoris, quia hodie tam magna selectio materiae et elementorum incedit ut currus ultra recognitionem transmutari possit.
