Quomodo reparare taillights ipsius VAZ 2106 teipsum?
contentus
A tergo malfunction headlight in autocineto graviter auget verisimilitudo accidentis negotiationis, praesertim noctu. Tali naufragii invento, melius est non continue incessus, sed in vestigio reficere conari. Porro non est tam difficile.
Tergo lumine VAZ 2106
Quaelibet ex duabus taillights "sex" est truncus constans pluribus machinis accensis quae singula opera exercent.
Taillight munera
Lumina postrema usurpantur pro:
- designatio dimensionum currus in tenebris, tum in condicionibus visibilitatis limitatae;
- significatio directionis motus machinae vertentis, conversio;
- monita rectoribus qui vadunt circa braking;
- accensis iter superficiem cum praepostera;
- currus licentia laminae luminum.
Taillights aliquot munera simul praestare
Taillight design
VAZ 2106 currus duobus cursoribus posterioribus instructus est. In dorso sarcinarum cellulae sunt, sicut supra adfixum.
Quisque headlight est:
- plastica causa;
- dimensiones lampadis;
- vertere partem indicator;
- signum prohibere;
- praepostera lucerna;
- licentia lamellae lumen.
Headlight habitationi in quinque sectiones dividitur. In unoquoque eorum, excepto medio summo, lucerna est quae ad munus particulare exercendum pertinet. Casus clauditur per diffusorem plasticum coloratum pellucentium et etiam in quinque partes divisum;
- flavus (directio indicator);
- red (rationes);
- album (lucem convertens);
- ruber (contriti indicator);
- ruber (reflector).1 - directionis indicator; 2 - magnitudine; 3 - praepostera lucerna; 4 - signum sistere; 5 - numerus laminae illuminationis
Licentia laminae levis in crepidine habitationis interiore sita est.
Malfunctiones of the rear luminaria of the VAZ 2106 and how to fix them?
Utilius est considerare technicorum novissimorum lumina "sex", causas ac rationes cum illis tractandi, non pro toto, sed pro singulis cogitationibus illustrandis in eorum consilio comprehensis. Ita est, quod omnino diversus est circuitus electricas, machinas et virgas tutelae responsales faciendis.
Indicatores directionem
"Turn signum" sectio in parte capitis extremae (exteriore) sita est. Visu, distinguitur per ordinationem verticalem et flavum colorem operculi plastici.
Illuminatio directionis posterioris indicatae praebetur per lucernam speciei A12-21-3 cum luteo (orange) bulbo.
Potestas praebetur ad suum ambitum electricum utendo turn switch positam in columna gubernante vel globo terroris. Ut lucernae non modo urito, sed ictu, typum publici ruptor 781.3777 adhibetur. Praesidio circuli electrici providetur fusibus F-9 (quando directio indicator in volvitur) et F-16 (cum in terrore est). Utraeque machinae tutelae pro 8A aestimatae monetae designatae sunt.
Turn signum technicorum et eorum symptomata
Vitiosa "vicissim signa" tria tantum signa habere possunt, quae moribus lucernae respondentis definiri possunt.
Mensa: signa naufragii indices directionis novissimi eorumque technicorum correspondentes
| signum | malfunction |
| Lucerna omnino non lucet | Contactus in lucerna nervum non est |
| Nulla contactus cum vehiculo terram | |
| Lucerna exusta | |
| quassatas wiring | |
| Canite fuse | |
| Turn signum Nullam defuit | |
| Vitiosa rursus switch | |
| Lucerna perpetuo | Nullam vertente vitiosa |
| Lucerna micat sed nimis |
Troubleshooting et reparandi
Plerumque naufragium quaerunt, incipiendo a simplicissimis, hoc est, primum fac ut lucerna integra sit, in bono statu et certum contactum habeat, et tunc demum ad reprimendam fuse, nullam et transitum procedunt. Sed in quibusdam casibus inverso ordine diagnosis peragenda est. Ita res est quod si cursores cursores non audiuntur cum in inflexione vertuntur, et lucerna respondentia in ashboardday (in fundo scalae speedometri) non habent, capita nihil ad rem pertinent. Incipere debes problema cum fuse, Nullam et switch. Algorithmum directum considerabimus, sed totam catenam reprehendo.
Instrumentorum instrumentorumque nobis opus est:
- clavis est 7;
- clavis est 8;
- caput 24 cum extensione et scalare;
- vertitorium cum ense transverso;
- ensis planae vertitorium;
- multimeter;
- smaller;
- anti-corrosio liquidi generis WD-40, vel aequivalens;
- sandpaper (denique).
Ratio diagnostica talis est:
- Vertitorio usus, PRAETORQUEO omnes quinque cochleis ad sarcinas cellula upholstery conciliandum.Upholstery alligatum quinque cochleis
- Tolle upholsteriam, latus transfer.Ut upholstery non impedit, ad latus transferre satius est.
- Secundum quod praeceps diximus, vitiosa est (sinistra vel dextra), latus stringere trunci removemus.
- Tenens diffusor una manu, PRAETORQUEO nucem plasticam a latere trunci manu tua.Diffusorem ad tollendum, nucem plasticam e latere trunci debes dare
- Tolli difers.Cum disassembling headlight, experiri non demittere lens
- Aufer signum e bulbo, ut contraclockwise vertendo. Damnum et burnouem spirae examinamus.
- Lucerna reprehendo cum multimetris in modum probatoris conversum. Unum specillum ad lateris eius contactum, alterum ad centrale coniungimus.
- Lucerna reponimus in casu suo defectum.Ad lucernam tollendam, vertere counterclockwise
- Si fabrica demonstravit lucernam esse operationalem, processimus contactus in sede cum liquore anti-morso. Si opus est, eos cum sandpaper purga.
- lucernam inserimus in nervum, verte in vicem, vide si lucerna operata est. Si non, moveamur.
- Statuimus contactus filum negativae cum massa machinae. Ad hoc utere 8 clavis ad PRAETORQUEO nucis filum ad terminum corporis consequendum. examinamus. Si vestigia oxidationis deteguntur, eas removemus cum liquido anti- corrosione, easque cum iecuriano panno mundamus, coniunge, nucem secure constringe."Turn signum" non operatur propter defectum contactus cum massa
- Reprehendo si lucerna intentione accipit. Ad hoc faciendum in voltmetro modo multimeter cum mensurae mensurae 0-20V convertitur. In rotationem vertimus et perpendiculas coniungimus technicae, vertendae verticitatem, ad correspondentes contactus in nervum. Intueamur testimonium eius. Si intentione pulsus pervenerit, libenter muto lucernam, sin minus, ad fuse ibo.
- Aperi opercula praecipuorum et additamenta pixides fuse. Sita sunt in casula sub ashboardday ad sinistram columnae gubernantis. Reperitur ibi inserta numero F-IX. Eximimus eam et cum multimetris pro "sonantibus" deprimimus. Similiter fuse egritudo f-9. In casu malfunction, eos ad operandos mutamus, servato aestimatione 16A.F-9 fuse responsabilis est ad operationem "turn significationis" cum tractus est, F-16 - cum terror instat
- Si nexus fusibiles laborant, nullam exspectamus. Et sita est post botrum instrumenti. Aufer eum per ambitum plano vertitorio leniter perscrutando.Tabellam abibis, si cum egeo petis.
- Nos laxamus funem celerometrum, movemus organum botrum ad nos.
- X clavis utens, Nullam nucem ascendentem PRAETORQUEO. Remota fabrica.Nullam adicitur cum nuce
- Cum difficillimum sit nullam domi reprimere, notam bonam notam in eius loco instituimus. Cohibemus operationem circuitionis. Si hoc non adiuvat, gubernationem columnae transibit (Vide partem numeri 12.3709). Reparare id valde ingratum est, praesertim cum nulla sit cautio quin postridie reficere non deficiet.
- Utens slotted vertitorio, stringere in corni transitum deprecare. Auferte nos.Tunica removere, cum egeo deprecari debes.
- Rotam gubernantem tenentes, in hastili infixionis nucem detegimus, utentes capite 24 .Ad rotam gubernandam removendum, nucem cum capite 24 dare debes
- Titulo notamus locum rotae gubernatricis ad scapi.
- Amove gubernaculum rotae ad te trahendo.Ad rotam gubernandam, ad te trahere debes.
- Utens Phillips vertitorium, PRAETORQUEO omnes quattuor cochleas ad obtinendum hastile gubernaculum habitationem et cochlea habitationem ad habitationem obtinendam.Dimidia armamentaria cum quatuor cochleis colligata.
- Cum clave 8 , fulmen fibulae laxamus figendae columnae gubernaculo transitum.In switch fibulae et nucis fixus est
- Disiungo filum phaleras tres connexiones.In switch coniungitur per tres connexiones
- Transitum remove per illapsum in gubernaculo hastile.
- Instruendo novam gubernationem columnae transibit. Coimus inverso ordine.
Video: fermentum directionis indicibus
raedam lumina,
Lucerna titulus in media parte caudae inferiorem sita est.
Fons iubar in ea est A12-4 lucerna typus.
Circuitus electrica lateris luminarium "sex" nullam rationem praebet. F- VII fuses defenditur, et F- VIII. Eodem tempore primus tergum dextrum et anteriorem dimensiones sinistras protegit, illuminationem ashboardday et cigarette leviorem, truncum, et laminam licentiam in dextro latere. Secunda tutatur operationem posterioris sinistri et anterioris dimensiones dextras, illuminationem machinae camerae, licentiam lamminis in sinistro, et lucernam indicator ad latera luminaria in ashboardday. Utriusque fuse census est 7A.
Inclusio dimensionum fiebat per bullam separatam in tabula posita.
Parte lucis technicorum
Pauciora hic problemata sunt, et facilius reperire est.
Mensa: technicorum novissimi mole indicibus et eorum symptomata
| signum | malfunction |
| Lucerna omnino non lucet | Contactus in lucerna nervum non est |
| Lucerna exusta | |
| quassatas wiring | |
| Canite fuse | |
| Vitiosa switch | |
| Lucerna in intermittas | Contactus rumpitur in lucerna nervum |
| Contactus evanescit ad confluentes filum negativum cum massa currus |
Troubleshooting et reparandi
Considerans fuses dimensionum, praeter eos, alios circuitus electricas tuendos, iudicare posse de earum usu in aliis machinis exercendis. Exempli gratia, si f-7 fuse percusserit, non solum a tergo lampadis dextra exibit, sed etiam sinistra ante lucernam. In tabulae backlight, cigarette levius, lamella licentia non laborabit. Symptomata comitantur respondentia fuse canite F-8. His signis collatis, tutum est dicere utrum nexus fuse operentur necne. Si vitiosa sunt, eas statim in novas mutamus, servato valore exprimente. Si omnia recensita machinis laborant, sed lucerna unius postremi lucernae titulum non accendat, oportet;
- Accessum ad lucernam sequendo gradus in p.p. 1-5 de instructione praec.
- Desideratam lucernam aufer, inspice.Lucerna ut a "carridge" removeatur, ad sinistram vertenda est
- Reprehendo bulbum cum multimetro.
- Repone si necesse fuerit.
- Contactus mundare.
- Determinare si intentione applicatur ad contactus nervum, iungendo eas rimatur et convertendo in magnitudine transitum.
- Absente intentione, "anulus" wiring cum teste. Si repertum intermissum est, reparate wiring.
- Si hoc non prodest, puga pyga in dimensionibus convertendi, pro quibus corpus suum cum egeo dispellit, e tabula remove, wiring disiunge, novam bullam coniunge et eam in consolatorium institue.
levi retro
Versa lucerna prorsus in medio capitis headlamp sita est. Eius diffundens cellula e materia plastica translucentia alba facta est, quia non solum ad insignem illuminationem, sed etiam ad velit venientem applicat, et in luce praeceps munere fungitur.
Fons iubar hic est etiam A12-4 lucerna typus. Circuitus eius non clausus est cum globulo vel switch, ut in superioribus casibus, sed cum speciali cursuali in gearbox inauguratus.
Lucerna in directum volvitur, sine nulla. Lampas munitur ab F-9 fuse cum aestimatione 8A.
Aversandi lucerna technicorum
Naufragia lucernae versantis etiam coniunguntur cum integritate wiring, firmitate contactuum, operabilitas switch et ipsa lucerna.
Mensa III, technicorum aversandi luminaria et eorum symptomata
| signum | malfunction |
| Lucerna omnino non lucet | Nulla contactus in lucerna nervum |
| Lucerna exusta | |
| Frange in wiring | |
| In fuse canite | |
| Vitiosa switch | |
| Lucerna in intermittas | Malum contactum in lucerna nervum |
| Contactus contritus ad confluentes filum negativum cum massa |
Troubleshooting et reparandi
Ad reprimendam F-9 fuse pro operabilitatem, "anulum" illud cum teste probatum non est. satis est ad dextram laevamque vertere. Si agminis "convertunt signa" regulariter operantur, fuse bonum est. Si discedunt, nexum fluxum mutant.
Porro verificationis hoc ordine peragitur:
- Headlight disiungimus secundum p.p. 1-5 Primae Instructiones.
- Lucerna praepostera e nervum removemus, eius condicionem aestimamus, eam cum teste examinamus. In casu malfunction, mutamus ad operantem.
- Usus multimeter in modum voltmetri conversus est, decernimus an intentione applicata ad nervum contactus cum machinae cursu et calces versantibus versatur. Primum currus pone in "manubrum" et pressa lacessit. Si intentio est, quaerimus in wiring causam, et tunc ad transitum. Si transitum non operatur, utraque lumina non laborabit, cum ea synchrone vertat.
- Currum ad inspectionem foveam impellimus.
- Transitum invenimus. Gearbox tergo sita est, iuxta copulam flexibilem.Transitus ad calcem posterioris machinae calcearii sita est.
- Fila ab ea disiunge.Duo fila ad transitum eunt.
- Fila claudimus transitum transgrediendo, nexum insulare non immemores.
- Incipimus machinam, currum in raedam fregit, vicissim in calces adversae et adiutorem rogamus ut videam si lumina veniant. Si faciunt, transitum muta.
- 22 clavis utens, switch utens. Ne cures oleum de effluo, non perpluo.
- Novam transitum instituimus, fila ei coniungimus.
Vide: cur inversa lumina non operantur
Additional aversandi lux
Interdum vexillum mutans luminaria non satis lucet ad spatium post currus plene illustrandum. Hoc potest esse ex sufficienti lumine notarum lampadum, contagione diffundentium, seu damno dato. Similes difficultates occurrunt etiam a rectoribus novitiorum qui nondum adsueti sunt autocineto et eius dimensiones non sentiunt. His casibus designatur lux additio praepostera. Instrumentum machinae non est provisum, ut independenter inauguratus est.
Talis lucerna iungitur ei e lucernae contactu praebens unum praecipuorum indicibus contrarium. Secundum filum e lucerna adnectitur massae machinae.
subsisto signa
Sectio levis fregit ad altitudinem capitis in extrema (interiore) parte capitis sita. Tegitur diffundens rubra.
Munus backlight luditur a bulbo levi speciei A12-4. Lucis ambitus ab F-1 fuse (aestimato 16A) munitur et in transitum separatum in bracket pedali collocatum vertitur. Saepe ab agitatoribus "rana" appellata est, hoc switch agitatur a pedali fracto.
Subsisto lucerna technicorum
Quod autem fracturae fabricae significantia sunt, similes sunt illis quae in mutationibus luminibus inveniunt;
- frangi, wiring;
- confractum contactum in lampadibus nervum;
- ardeat lucernae coil;
- malfunction switch.
Circuitus diagnostica et reparationem lucis fregit
Incipimus ambitum fuse cohibere. F-1 inserta fluxa, praeter "subsinationis", est responsabilis gyrorum soni, cigarette levioris, lucernae interioris et horologii. Itaque si haec machinis non laborant, fuse mutamus. Alio in casu caput lucis disiungimus, contactus et lucernam reprehendo. Si opus fuerit, restituemus.
Sisto ac repone transitum, debes:
- "ranam" in pedali bracket invenimus.Transitus annectitur pedali bracket
- Fila ab ea disiunge et ea concludunt.Duo fila ad transitum connexa sunt.
- In ignitionem vertimus et "pedes" intuemur. Si urunt, transitum ponimus.
- Cum clavis ad finem 19 aperta, transibit quiddam donec contra bracket quiescit.Ad transitum removendum, cum clavis per se praeberi debet 19
- Eodem ferramento transitum ipsum PRAETORQUEO.
- In loco suo novam "ranam" emittamus. Infixi quiddam habemus intorquendo.
- Fila coniungimus, operationem circuitus reprehendo.
Video: fregit reparatione lucis
Additional fregit lux
Nonnulli coegi carros instruere additis indicibus fregit. Plerumque in pluteo postico in casula instituuntur, iuxta vitrum. Emendationes tales considerari possunt tam incedit quam ut tergum lucis, in quaestionibus principalibus "pedibus".
Secundum consilium, lucerna ad fenestram posteriorem applicari potest cum tape duplici postesque, vel pluteo cum cochleis auto-icentibus. Ad fabricam connectere, non debes aliquas mensas, virgas et fustes instituere. Satis est "plus" ducere ex correspondente contactu unius praecipuorum lucernis fregit et secure coniungit filum secundum terram. Sic lampadam dabimus, quae synchrone cum principali "stiterit" operabitur, versando cum pedali gas presses.
Licentia laminam lucem
Licentia bracteae levis circuitus a duobus fusibus munita est. Hi iidem sunt F-7 et F-8 nexus fuse qui salvam dimensionum operationem invigilant. In casu igitur unius defectus, non solum numerus bracteae backlight operandi cessabit, sed etiam magnitudo debita. Locus accensis laborare debet cum luminaribus in raedam.
Quod ad ruinas et reparationes backlights, omnia hic dimensionibus similia sunt, excepto quod pondero non debes auferre lucernis reponere. Satis est upholstery movere et lucernam cum cartridge removere a parte impedimentorum cellula.
Lucerna tergo nebula
Praeter taillights, VAZ 2106 etiam lucernae nebula tergo instructa est. Iuvat coegi in tergo sequentium vehicula distantiam determinare ad vehiculum ante in condicionibus visibilitatis pauperum. Videtur quod si talis lucerna in tergo sit, sit caligo in fronte, sed aliqua causa "sex" ab officina sine illis venit. Sed id efficitur neque.
Lucerna a tergo adfixum curru sinistra parte annectitur cum clauo seu claustro. Vulgares cogitationes plerumque minio diffusa sunt. A typum A12-21-3 lucerna intus fabricatur inauguratusque est.
Lux posterior nebula vertitur per bullam in tabulis instrumenti, iuxta transitum ad dimensiones positas et trabis intincta. Circuitus laterna simplex, sine nulla, sed fuse. Eius functiones per F-6 fuse cum aestimatione 8A peraguntur, quae insuper tuetur lucernam in capite radioso dextro submissa.
Audi nebula lucerna technicorum
Postremae nebulae lumen his de causis deficit;
- fuse canite;
- frangi, wiring;
- contactum defectum in nervum lampadis;
- lucerna burnout;
- defectum commutandum.
Notandum est quod lucerna posterior nebula, ex loco suo, magis susceptibilis est ad damnum mechanicum et damnosum effectus umoris quam impedimentum headlights.
Troubleshooting
Incipimus vultus naufragii annotando fuse. Conversus in ignitionem, trabem infudit et lucernam nebulam reduxit, aspice ad ius headlight. De — fuse bonus. Non - disassemble lucernae. Ad hoc faciendum, tu modo opus est duas cochleas dare, ut diffundens cum Phillips vertitorio studeat. Si opus est, contactus mundamus et lucernam mutamus.
Si haec consilia non adiuvabant, in globulis vertere et in intentione lampadis contactus metire. Nulla intentione - lucernam in globulis nebulae posteriorem reponimus.
Taillight tuning
Saepius in viis sunt "classica" VAZs cum adfixae modulis accensis. At si inceditur ad lumen vexillum melius, tunc lumina posterioris modificationes descendunt ad aestheticam speciem reddendam. Pleraque in casibus, domini currus simpliciter instituunt lucernas ductas in luminibus ac diffundentem substituunt insigniori. Talis incedit nullo modo contradicit rationi ratiocinandi et illuminandi et lucis significandi.
Sed adsunt etiam rectores qui, sine cogitatione consectaria possibilium, eas penitus mutare conantur.
Periculo genera taillight tuning includit:
- toning;
- institutionem diffundentis cuius colores cellulae statutis non aequant;
- luculentis utens lucernis.
Video: tuning taillights VAZ 2106
Utrum taillights canere, mutando quod excogitatum est et computatum a designantibus - sane statuis. Et, constituens talem gradum capere, cogita de lumine significando quam maxime clarum faciens rectoribus post te moventibus.
Ut videre potes, taillights "sex" sunt valde simplices cogitationes. Magnam diligentiam non requirunt, et in casu aversionis facile reparantur.
