Transmissio ZIL 118
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
ZIL 118 praesto est cum sequentibus generibus transmissionis: latae sententiae.
Transmissio ZIL 118 seditio 1975, bus, 1st generatio, 118K
07.1975 - 04.1991
| modifications | Medio genus |
| 6.0 L, 150 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | Automatic transmissio IX |
| 6.0 L, 170 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | Automatic transmissio IX |
Transmissio ZIL 118 1962, bus, 1st generatio, 118
02.1962 - 12.1970
| modifications | Medio genus |
| 6.0 L, 150 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | Automatic transmissio IX |