Transmissio Suzuki Carrie Wen
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Suzuki Carrie Van praesto est cum sequentibus generibus transmissionibus: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.
Transmissio Suzuki Carry Van restyling 1993, minivan, 9th generation
01.1993 - 04.1995
| modifications | Medio genus |
| 0.7 L, 42 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | V MKPP |
| 0.7 L, 42 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | V MKPP |
| 0.7 L, 50 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | Automatic transmissio IX |
Transmissio Suzuki Carry Van 1991, minivan, 9th generation
09.1991 - 12.1992
| modifications | Medio genus |
| 0.7 L, 42 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | V MKPP |
| 0.7 L, 42 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | V MKPP |
| 0.7 L, 50 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | Automatic transmissio IX |