Metro transmissio Chevrolet
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Chevrolet Metro praesto est cum sequentibus generibus transmissionibus: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.
Transmissio Chevrolet Metro sedans 1997, sedan, 2nd generation, 1M
07.1997 - 08.2001
| modifications | Medio genus |
| 1.3 l, 79 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.3 l, 79 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
Transmissio Chevrolet Metro reuocata 1997, coufe, 2nd generation, 1M
07.1997 - 08.2000
| modifications | Medio genus |
| 1.0 l, 55 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.3 l, 79 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.3 l, 79 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |