Transmissio Nissan Lafesta
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Nissan Lafesta praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: transmissio latae sententiae, CVT.
Transmissio Nissan Lafesta 2011, minivan, 2nd generation, B35
06.2011 - 03.2018
| modifications | Medio genus |
| 2.0 L, 139 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Automatic transmissio IX |
| 2.0 l, 150 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
| 2.0 l, 151 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
Transmissio Nissan Lafesta sedatio 2007, minivan, 1 generation, B30
05.2007 - 12.2012
| modifications | Medio genus |
| 2.0 L, 129 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
| 2.0 l, 137 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
Transmissio Nissan Lafesta 2004, minivan, 1nd generation, B30
12.2004 - 04.2007
| modifications | Medio genus |
| 2.0 L, 129 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
| 2.0 l, 137 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |