Transmissio Nissan Bluebird Maxima
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Nissan Bluebird Maximae praesto est cum sequentibus generibus transmissionibus: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.
Transmissio Nissan Bluebird Maxima dicta 1986, sedan, 2nd generation, PU11
01.1986 - 09.1988
modifications | Medio genus |
2.0 l, 115 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
2.0 l, 170 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
2.0 l, 115 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
2.0 l, 170 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
Transmissio Nissan Bluebird Maxima 1984 Sedan 2nd Generation PU11
10.1984 - 12.1985
modifications | Medio genus |
2.0 l, 170 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
2.0 l, 170 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |