Transmissio Moskvich 400
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Moskvich 400 praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: Manuale.
Transmissio Moskvich 400 1949, corpus apertum, generatio 1
01.1949 - 01.1954
| modifications | Medio genus |
| 1.1 L, 23 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | V MKPP |
Transmissio Moskvich 400 1948, all-metal van, 1st generation
12.1948 - 01.1954
| modifications | Medio genus |
| 1.1 L, 23 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | V MKPP |
Transmissio Moskvich 400 1946, sedan, 1st generation
12.1946 - 01.1954
| modifications | Medio genus |
| 1.1 L, 23 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | V MKPP |