Transmissio Mitsuoka Le Seide

Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.

Mitsuoka Le-Seyde praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: Automatic.

Transmissio Mitsuoka Le-Seyde 2000, coufe, 2nd generation

11.2000 - 12.2004

modifications	Medio genus
2.0 L, 160 HP, gasoline, rear rota drive (FR)	Automatic transmissio IX