Transmissio Mazda Flair Crossover
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Mazda Flair Crossover praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: CVT.
Transmissio Mazda Flair Crossover 2020 Sedanes 5 portae 2 generationis MS52/92S
01.2020 - present
| modifications | Medio genus |
| 0.7 L, 49 HP, Gasoline, Front Rota Drive, Hybrid | Navi |
| 0.7 L, 49 HP, Gasoline, All Wheel Drive (4WD), Hybrid | Navi |
| 0.7 L, 64 HP, Gasoline, Front Rota Drive, Hybrid | Navi |
| 0.7 L, 64 HP, Gasoline, All Wheel Drive (4WD), Hybrid | Navi |
Transmissio Mazda Flair Crossover 2014 Sedanes 5 portae 1 generationis MS31/41S
01.2014 - 01.2020
| modifications | Medio genus |
| 0.7 l, 52 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 52 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
| 0.7 l, 64 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 64 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |