Lincolniensis MKC transmissio
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Lincoln MKC praesto est cum sequentibus generibus transmissionibus: Automatic.
Transmissio Lincolniensis MKC inexplicabilis 2018, jeep / suv 5 portae, 1 generation
07.2018 - 09.2019
modifications | Medio genus |
2.0 l, 245 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
2.0 L, 245 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Automatic transmissio IX |
2.3 L, 285 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Automatic transmissio IX |
Transmissio Lincolniensis MKC 2013, 5-ostium SUV/SUV, generatio 1
01.2013 - 06.2018
modifications | Medio genus |
2.0 l, 240 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
2.0 L, 240 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Automatic transmissio IX |
2.0 l, 245 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
2.0 L, 245 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Automatic transmissio IX |
2.3 L, 285 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Automatic transmissio IX |