Transmissio Honda CR-X del Sol
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Honda CR-X del Sol praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.
Transmissio Honda CR-X del Sol 1995, corpus apertum, generatio 1
10.1995 - 12.1998
| modifications | Medio genus |
| 1.6 l, 130 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.6 l, 170 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.6 l, 130 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
| 1.6 l, 155 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
Transmissio Honda CR-X del Sol 1992 Corpus apertum 1 generationis
02.1992 - 09.1995
| modifications | Medio genus |
| 1.5 l, 130 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.6 l, 170 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.5 l, 130 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
| 1.6 l, 155 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |