Transmissio Gratiae

Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.

Gratia Hyundai praesto est cum sequentibus generibus transmissionibus: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.

Transmissio Hyundai Gratia 1986, minivan, 1st generation

12.1986 - 09.2003

modifications	Medio genus
2.4 L, 110 HP, gasoline, rear rota drive (FR)	V MKPP
2.5 L, 75 HP, Diesel, RWD (FR)	V MKPP
2.5 L, 80 HP, Diesel, RWD (FR)	V MKPP
2.5 L, 85 HP, Diesel, RWD (FR)	V MKPP
2.4 L, 110 HP, gasoline, rear rota drive (FR)	Automatic transmissio IX
2.5 L, 75 HP, Diesel, RWD (FR)	Automatic transmissio IX
2.5 L, 80 HP, Diesel, RWD (FR)	Automatic transmissio IX
2.5 L, 85 HP, Diesel, RWD (FR)	Automatic transmissio IX