Transmissio Hawal F7
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Haval F7 praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: Robot.
Transmissio Haval F7 seditio 2022, jeep / suv 5 portae, 1 generation
01.2022 - present
| modifications | Medio genus |
| 1.5 l, 150 hp, gasoline, ante-rota coegi | RKPP 7 |
| 1.5 L, 150 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | RKPP 7 |
| 2.0 L, 190 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | RKPP 7 |
Transmissio Haval F7 2018, jeep/suv 5 ostia, 1 generation
08.2018 - 07.2022
| modifications | Medio genus |
| 1.5 l, 150 hp, gasoline, ante-rota coegi | RKPP 7 |
| 1.5 L, 150 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | RKPP 7 |
| 2.0 l, 190 hp, gasoline, ante-rota coegi | RKPP 7 |
| 2.0 L, 190 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | RKPP 7 |