Transmissio Jack S1
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
JAC S1 praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: Manuale.
Transmissio JAC S1 tumultuosa 2011, jeep / suv 5 portae, 1 generation
01.2011 - 12.2013
| modifications | Medio genus |
| 1.8 l, 111 hp, pellentesque, ante rota coegi | V MKPP |
| 2.0 L, 129 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | V MKPP |
| 2.4 L, 136 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | V MKPP |
Transmissio JAC S1 2006, jeep / suv 5 portae, 1 generation
12.2006 - 12.2010
| modifications | Medio genus |
| 2.0 l, 128 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 2.4 L, 130 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | V MKPP |