Toyota Land Cruiser Prado in detail de cibus consummatio
Cars huius notae pro XXX annis productae sunt. Cum unaquaque generatione fabricantes notas technicas emendare conantur et simul cibus consumptio SUV minuitur. Cibus consumptio Terrae Prado cum transmissione manuali et 2.7 machinae ad distantiam 100 km, secundum datam officialem, est:
- in bivio — 11.8 l;
- in horto — 12.7 l;
- cum mixto cyclo - 12.2 litres.
Gasoline consummatio Toyota Prado 2.7 per 100 km transmissio latae sententiae:
- in bivio — 15.6 l;
- in horto — 10.7 l;
- cum mixto cyclo - 12.5 litres.
| engine | Consummatio (track) | Consummatio (urbs) | Consummatio (mixto cycle) |
| 4.0 VVT i | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
Coach 3.0 D-4D | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
Coach 2.8 D-4D | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
VI-AKP | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
Cibus consumptio SUV cum gearbox manuali minor est quam cum automatic una. Diesel consumptio in Cruiser Prado 150 cum machina 2.8 dum agitando in urbe erunt 9.2 literae per 100 km. Cibus consumptio machinae SUV pellentesque cum cyclo mixto incessus est 7.4 litres. Si in terra huius modificationis cruiser tantum per viam perges, tunc 6.3 literis per 100 km indigebis.
Consumptio cibus Terrae Prado 120 in via 7.9 liters erit. Cibus consumptio Toyota Terrae Yariae Prado 120 dum agitando in via urbis maior est et pares 11.1 liters. Mixto cyclo haec figura erit 9 litrarum.
Mediocris cibus consummatio Yaris Prado cum tormento capacitatis 4 liters satis frugi est huius generis currus et aequale 11 literis ad spatium 100 kmsi traditio lata est. Yaria Prado gasoline consumptio per 100 km cum calceis manualibus est 10.8 litres.
Vera consumptio rates gasoline Toyota Terrae Yariae Prado 2008, secundum possessores huius SUV, aequales sunt:
- in bivio — 12 l;
- in horto — 14-15 l;
- cum mixto cyclo 17-18 litres.
Notae generales SUV
Commoda currus
Bona qualitas huius Terrae Yaria est alta facultas in quavis tempestate et in diversis itineribus. Haec in portibus alta firmitate notata sunt.
Cum resellens, SUV valorem paene non amittit. Cruiser Prado cibus colum praecipuum habet, ergo consumptio cibus tali autocineto acceptus est.
Incommoda Terrae
Incommodum huius currus, secundum plurimos emptores, est summus sumptus technicae inspectionis officia et CASCO assecurationis. Etiam lineamentum negativum - materiae consummationis non satis altae qualitatem. Altera pars negativa SUV est eius mediocres tractationes et motus.
