BMW X5 in detail de cibus consummatio
contentus
Prima armatura plena German SUV in Detroit in 1999 apparuit, iam bonum effectum ostendens. Exemplar primum habuit 3.0 machinam et vim 231 hp, quae cibus consumptio BMW X5 praebebat in cyclo coniuncto circiter 13.2 liters, quod bonum signum illo tempore est.
Breviter circa exemplum
BMW prosperitatis adhuc symbolum, et dominus, qui in X5 venit, specialem statum acquirit. Hoc exemplum summa salus et diuturnitas corporis insignitur. Crash examen anno 2003 secundum NCA Euronum quinque stellas e quinque fieri posse ostendit. Consummatio escarum satisfactoria indicibus etiam notabantur.
| engine | Consummatio (track) | Consummatio (urbs) | Consummatio (mixto cycle) |
| 4.4i (petrol) | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
3.0d (diesel) 313 hp | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
3.0d (diesel) 381 hp | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
Corporis primigenii structurae sustentatio. Suspensio omnium rotarum independentium. Sicut omnes BMW currus, X5 habet emphasis in tergo-rotae coegi (67% torques). Validissima machina accelerationem praebet ab 0 ad 100 chiliometrorum secundo in 10.5 secundis. Secundum recensiones mos, consumptio realis cibus BMW X5 per 100 km in mediocris usque ad 14 liters in cyclo composito.
BMW X5 omnibus programmatis possibilibus instructum est ABS, CBC, DBC et sic porro. Haec omnia, specioso consilio coniuncta, successum fecerunt seriem. Singulis 3-4 annis renovatum est cum similibus exemplaribus certare.
De TH
Ut supra, 2000 characteres autocinetorum impressi erant. Manufacturers efficere conati sunt ut exempla BMW X5 non diu stagnarent, et certis indicibus constanter emendavit.
1999-2003
Initio hae figurae in promptu erant;
- 0, potestas 184/231/222, manuale/automaticum, diesel/gasoline;
- 4, potestas 286, latae, gasoline;
- VI, 6 hn, latae, gasoline.
Potentiora exempla BMW accepit machinam octo-cylindrici V8 et calces automatic. Scilicet, haec coniunctio adfecit cibus sumptionem BMW X5. Secundum documenta technica, cyclus urbanus usque ad 21 sextarios requirit, et in via - 11.4.
Si loquimur de cars cum volumine 3.0, tunc machinam L6 obtinuerunt. Et si impensas cycli urbani cum potentioribus exemplaribus comparemus, consumptio, habita ratione mechanicorum, minus est 4 litres. Mediocris cibus consumptio BMW X5 in via est 10 liters. Tales indices satis frugi aestimantur, ideo hoc exemplar particulare magis populare fuit.
2003-2006
Tribus annis post, linea renovata dimissa est. Consilium leviter mutatum est (capitalia, cucullo, crate), sed principale innovatio erat XDrive omnia rota coegi ratio.
Praeterea series BMW X5 duas novas machinas accepit. Nempe 4.4 V8 gasoline et L6 diesel cum systematis rail communis. Neglegens exemplar, fabrica emptori permittit eligere mechanicum vel automatarium, quod signanter adfecit mediocris cibus consumptio BMW X5 in via et in urbe.
Diesel accelerat ad 100 in 8.3 secundis ad celeritatem summae 210 km/h. in quo si abruptum incipit in urbe vitari, cibus consumptio in BMW X5 erit usque ad 17 sextarios. In via - 9.7 per centum chiliometra.
4.4 et 4.8 cibus paulo plus consumet. 18.2 et 18.7 in urbe resp. Eodem tempore consumptio cibus in via per 100 km non plus quam 10 litterae subsidii erit.
2006-2010
Secunda generatio SUVs ex BMW mutata est, ante omnia, extrinsecus. Novum corpus viginti centimetra longius erat, et alius subselliorum ordo intus inauguratus est. A summa 20 hominum in itinere frui poterant. Consilium leviter emendatum est, praesertim in headlights.
Renovata electronica facta ride commodiora. Minores etiam mutationes machinarum fuerunt. In 2006, a 6 et 3.0 L3.5 diesel / petrol in promptu erat, tum 4.8 machinam petrol octo-cylindrici. Omnes currus generationis huius solum originaliter transmissione latis producti sunt.
Cibus consummatio rates pro BMW X5 (diesel);
- cycli urbani — 12.5;
- permixtum — 10.9;
- in via — 8.8.
Si de firmissimo exemplari huius seriei loquimur, non differt in tali compendio. Consumptio cibus BMW X5 cum volumine 4.8 in urbe est 17.5. Iter — 9.6.
2010-2013
Currus felix in 2010 relatus est. Si de consilio loquimur, tunc paulo ferocior factus est. Unus tantum ad circulum LEDs circum headlights aspiciendum. Eodem tempore interior paene immutatus est.
Manufacturers machinam notaverunt. Omnes BMW X5 machinae potentiores et oeconomicae factae sunt, quae videri possunt in phthisi cibus. X5 sub cucullo novae installatae sunt;
- gasoline 3.5, 245 hp, L6;
- gasoline 5.0, 407 hp, V8;
- diesel0, 245 hp, L6;
- diesel0, 306 hp, L6.
Omnes machinae vexillum Europaeae obsequuntur propter emissionem substantiarum toxicarum in atmosphaeram. Si loquimur de phthisi cibus, sumptus gasoline pro BMW X5 in urbe est 17.5, et in via 9.5 (machina 5.0). Diesel cars "comedere" 8.8 liters escarum in cyclo urbano et 6.8 in villa.
MMXI praesens,
Tertia generatio BMW X5 primum apparuit in Motricibus Francofurtensibus. Corpus fere non mutatur. Tamen nonnullae mutationes factae sunt, exempli gratia, rigoris 6% augebatur et concursus absorbentium pro commodiore equitatione retenti sunt.
Aspectus. Cucullum leviter protractum, lumina mutaverunt. Item novum ambages aeris genus invenitur. praeterea adeps capacior factus.
Ad machinas basi 3.0 L6 et 306 horsepower. Usque ad 100 km / h accelerat in 6.2 secundis.
In archa, machina latae sententiae in cyclo urbano censetur esse usque ad 12 sextarios et 9 ruri. Diesel in cyclo coniuncto gloriatur usque ad 10 sextarios escae in urbe et usque ad 6.5 in via.
