Tomos Twister 125

Non occultum est Tomos opportuna et enucleate cum Taiwanese SYM aliquot annos cooperasse, nec arcanum est quod sciant belle et bellus scooter in SYM facere. Haec societas est, et quod Tomos fama qualitatis gaudet in mercatibus Europaeis et ultra petendis, in primo Maio in thesauris nostris novam lineam Tomos scooters, Twister et Nitro exempla cum 50 et 125 cc machinationibus exhibuit. Cm.

Cum interfui in probatione Twister cum machina centum 125cc quattuor-plaga. Ecce super me novus sensus venit, plenus sum expectationis et timoris. Tomos or cheap products Asian? Memoriae seriei tomorum licentiatorum scooters e veterum XNUMX adhuc hodie vivunt, quae simpliciter propter austeritatem mensurarum defectui damnatae sunt, etiamsi omnino malae non essent. Quam vellem historiam non repetere. Et hoc non fuit!

Multum in principio promittit twister. In classica media magnitudine scooter designatur et magnae 16 inch rotae promittunt agilitatem et facilitatem usus, consilium attractivum et cogitationem, opulentum apparatum vexillum, electionem certarum partium et ultimam, sed non minimum, nomen propius ad diiudicandum Europaeum adfert. emptor.

Fateor, cum primum Twister conveni, primum de comessationibus cogitavi. Scis, Tomos, memoriam, teenage annos, primum cervisiam, cum puella in pellicula et omnia quae. Sed post aliquot milliaria hic scooter me intellexit plusquam ludibrium pro toddlers fuisse. Delicatus et utilis scooter. Qualitas illitus materia plastica arcta inter se sunt nec tremunt etiam in molli urbana "off-via". Virgae omnes tactu iucundae sunt et solidae sentiunt, et ergonomicae quoque bonae sunt. Per humilem aream, satis fere semper est cubiculum genu, quod vectibus fractis vicinae sunt rotae gubernatricis, cum rotae gubernatricis iustae sint rectae, et levis differentia in gradu anterioris et posterioris sedilia cogit aurigam. (tum de viatoribus)) ad recte situm.

Elenchus instrumentorum vexillariorum continet omnia in urbe scooter necessaria, sed, proh dolor, difficile est ad eculeum latus accedere, arca ante aurigae solum aperiri potest cum clave, et loculus possessor sub rota gubernante; proh dolor, carabiner non est ideoque solum sub condicione adhiberi potest. Si addimus quod suspensio posterioris duorum hominum nimis mollis est, et cibus METIOR mendax est (ad sentinam ambulare oportuit), tum hoc omnes reprehendere possumus.

Ceterum, Twister urbanum bonum scooter est quod prorsus idem ac debet constat, et suis dominis sine problematibus in utraque versione serviet. Hoc iniuste melius est quam aliter leviter viliores fructus originis dubiae, simulque in toto, est proxima optimis et sane insigniter carioribus huius ordinis legatis. Sine dubio nova generatio Tomos scooters alio casu meretur.

Tomos Twister 125

Exemplar basin pretio: 1.799 EUR

machinam: 124 cm? cylindrus singularis, plaga quadruplex, aer refrigeratus

Maximam potentiam; 7 kW (4 km)

Maximus torque: 8 Nm apud 6 rpm

Industria translationis; Transmissio automataria, variomat

Artus: chalybe tubus frame

ardua dumos: front 1 disc 226 mm, rear drum 130 mm

Suspensio: ante telescopium furca, tergo swingarm cum uno ictu absorber

Tires: front 90/80-16, rear 90/80-16

Sedes altitudinis a terra; 780 mm

Fuel tank: 4 liters

pondus: 106 kg

Repraesentativas: Tomos, doo, marska cesta 4, Koper, tel.: [phone], www.tomos.si

laudamus et opprobrium

+ parabilis price

+ Nice figura

+ ergonomics

+ Primus Tomos qui non eget TONSUS

- defectum vexillum apparatu

- impropria cibus METIOR

- cibus cisternina angustus est

Mataя Tomмаiч, photo: Aleш Pavleti.

• basic notitia

  Exemplar basin pretio: € 1.799 XNUMX €

• informationes

  machinam: 124,6 cm

  torque: 8,6 Nm at 7.000 rpm

  Industria translationis; Transmissio automataria, variomat

  Artus: chalybe tubus frame

  ardua dumos: front 1 disc 226 mm, rear drum 130 mm

  Suspensio: ante telescopium furca, tergo swingarm cum uno ictu absorber