Test cancellos: Clio TCe XC Energy Techno Sentio
Non ita pridem recordare iugis Gallorum automakers vendo? Exempli causa, illae commerciales pro Clio MTV cum "heraaaaaaaa" scopae analectae, quae pars iusta putatur cantici Iacobi Browne, qui ludit cum Clio "cadit" praeteritum? Celeriter typus Clio MTV ads in YouTube et non poenitet. Dicere possumus hoc principium personalizationis carrorum pro quadam portione clientium. In hoc casu adulescens qui musicam in MTV tota die observabat. Post annos XV, Morbi in similibus locis adhuc ludit. Fortasse in casu huius currus testi cum pleno nomine Renault Clio Techno Feel Energy TCe 15 Start & Desine, haec ne verba quidem ad musicam pertinentia sunt, sed patet hanc esse versionem quae apparatum aptam praebet. iunioris aetatis. emptionib.
Secundum Hierarchiam, involucrum ferramentorum Techno Sentientium quodammodo medium est inter fasciculos elocutionis et dynamique. Pleraque accessoria in visualibus fundantur, et utilitas sarcinae est quod nonnullas accessiones praebet indice pretio discounted. Exempli gratia, solum € 500 pro raedam sensoriis et camerae loco 250 subtrahes. Attamen Clio noster testium non solum conditum cum praecipuis instrumentis involucrum Techno- sentis, sed etiam unicum cum accessionibus ex indice accessoriis fecit. Exempli causa, pro rubris 17-inch rotis, additis € 500 deduci debet, et tectum obice constat € 200 .
Machinam, quae in Clio testium particeps est, nunc nota nobis est, quamquam ex nova generatione est. The 90 "horsepower" three-cylindracei turbocharged engine movens initium anxietatis ob strepitum et vibrationem, sed mox invenimus eam non confundit cum hoc corpore typum. Potestas satis iusta est ut cum passu communitatis negotiationis, et adhuc non potes ire cum tali curru vestigia.
Interior Clio, sicut exterior, accessionibus e Techno Feel sarcina ditatur. Si hoc non invenitur in partibus coloratis nigris, facilius erit illud ex insigni forma in rota gubernaculo maculare vel in margine vectis phaleris quinque-squaleritatis gearbox. Materia et ergonomica in gradu satisfactorio sunt, et multimedia simplicissima R-Link multimedia cum septem-inch touchscreen laudabile est. Levius tactus sensitivae sunt vectium in rota gubernaculo, quae paulum strinxit et difficile est eis locum rectam "invenire". Etiam wipers ne prospiciendi wiper munus habent.
inclinatio carros personalitatis explodit et Clio non effugit. Cor alicuius ad aspectum attractivae in autocinetis pulsabit, mens alicuius dicent te Techno Sentire sarcinam instrumentorum multam parvam pecuniam offerre.
Text: Sasa Kapetanovic
Clio TCe 90 Energy Techno Sensus
basic notitia
| Sales: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Exemplar basin pretio: | 12.890 € |
| Exemplar probandi sumptus: | 15.790 € |
| Adice sumptus insurance | |
| Acceleratio (0-100 km/h); | cum 13,0 |
| Maximam celeritatem; | XL km / h |
| ECE consummatio, cyclus mixtus; | 4,5l / 100km |
informationes
| machinam: | 3-cylindrici - 4-plaga - in-linea - turbocharged petrol - obsessio 898 cm3 - potentia maxima 66 kW (90 hp) ad 5.250 rpm - torques maximus 135 Nm ad 2.500 rpm. |
|---|---|
| Industria translationis; | ante rota coegi engine - velocitas 5-transmissio manualis - coronas 205/45 R 17 V (Bum Aquila UltraGrip). |
| Facultas: | celeritas summa 182 km/h - 0-100 km/h acceleratio in 12,2 s - cibus consumptio (ECE) 5,6/3,9/4,5 l/100 km, CO2 emissiones 105 g/km. |
| Masc: | inanis vehiculum 1.010 kg - licet crassa pondus 1.590 kg. |
| Dimensiones externae: | longitudo 4.062 mm - latitudo 1.732 mm - altitudo 1.448 mm - pabula 2.589 mm - truncus 300-1.146 45 l - cibus piscina XNUMX l. |
Nostrae mensurae
| T = 23 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 61% / odometer status: 10.236 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 13,0s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 18,3 annis ( 122 km / h) |
| Flexibilitas 50-90km / h: | 10,9s (IV.) |
| Flexibilitas 80-120km / h: | 20,1s (V.) |
| Maximam celeritatem; | 182km / h (V.) |
| consummatio test: | 6,1 l / 100km |
| Cibus consummatio secundum schema: | 5,2 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 39,8m |
| AM mensam: | 40m |
census
Si Clio antea per se venditus est in Slovenia, hodie propius emptori adduci debet. Una via est per sarcinas speciales instrumentorum, et una earum est sarcina Sentio Techno.
laudamus et opprobrium
scope
engine
ratio multimedia
conspicuum
