TEST: VW e-Golf (2018) - impressiones, recognitiones exemplaris 3 Dominis Club.
contentus
Canadian Tesla exemplar 3 Dominis Club Volkswagen e-Golf temptavit (2018). Testers electric Golf laudavit autocinetum propter eius stylum dissimulanter et interiorem qui impressionem maximi finis currus dedit.
Recognitor occasionem electronicam in fundamentali configuratione vehi, cum ashboardday classic, sed cum alia multimedia sarcina. Golf Electric in eadem comitiali linea aedificatur sicut versio machinalis combustionis, ita currus fallaciter machinam machinae suae similis assimilat.
Differentiae apparent tantum in sectione crucis autocineti - loco machinae combustionis internae, currus parvam motoriam electricam (ante) et magnam sarcinam pugnae in gb habet;
> FINIS VW GOLF ?! Volkswagen e-Golf anno 2020 interficietur, id substituetur
VW e-Golf - batteries et range
Iter breve erat, ideo range vehiculi sisto non erat. Sed e-Golf (2018) gravida cum capacitate 35,8 kilowatt-horarum (kWh) nota sunt ad 201 chiliometra agitare (secundum EPA procedendi metiri). Hoc est quod Electric Hyundai Ioniq permittit et minus quam id quod novum Nissan Folium praebet:
EPA linea vehiculorum electricorum modernorum in charta Poloniae obducitur. VW e-Golf cum 35,8 kWh gravida rota viridis indicatur. (c) www.elektrowoz.pl
Navigatorium autocinetum currentis vehiculi facultatem in via accessibilitate monstrare potest. Aliis verbis: loco circulorum (vide supra), currus traheret iniquum punctum narrans tibi ubi sine recharging licebit.
VW e-Golf - nervum increpans
In autocineto vendito in Canada, vexillum nervum CCS est, quod celeriter currentem directum (DC) incurrens permittit. In Polonia, CCS Combo 2 nervum incurrens libitum est et adiectis 2,4 milibus zlotyorum constat;
> Quae sunt bases pro vehiculis electricis? Quales plugs sunt in vehiculis electrica? [Explicabimus]
VW e-Golf intus + modos agens
Probator autocinetum solidum aestimavit, suspensio commoda, sedilia commoda, materias interiores pulchras et truncum magnum. Speculum rearview rimless respexit valde modern.
Vectis in vecte calces permittit aurigam mutandi inter diversos modos recuperandi (energia recuperandi). Maxime recuperatio modus significatur per litteras B.
Raeda duplicata zona caeli condiciones et caloris sentinae instructa erat. Haec industriam servat in cellula vectoris calefacientem.
VW e-Golf, price in Polonia: from PLN 164.
In Volkswagen configurator Poloniae, raeda "nova" signatur et ne insigne quidem habet. Machina optio lectionis modus aliquantum mirum est, cum una tantum optio praesto sit.
Basis versio incipit in PLN 164, ideo currus carior est quam Folium (890) etiam in ampliori editione speciali Nissan Folium 2018 et Hyundai Ioniq Electric.
Electric VW e-Golf specifications
Novus VW e-Golf potens est a 134 hp motore electrico cum 290 Newtono metris torquerum. Secundum fabrica, machina acceleret ab 0 ad 100 km/h in 9,6 secundis.
In tabula constructum est in patina 7,2 kilowatt et, ut iam dictum est, 35,8 kWh batteries.
> Quomodo consummatio industria a magnitudine orae dependet? IPSE! Oram maiorem = plures vestium [EPA data]
Plena test VW e-Golf (2018) hic considerari potest:
Test drive VW E-GOLF 2018 | Exemplar III dominis Club
Trade
Trade
Hoc interest vobis:
