ruerat Taycan test in via. Post 15 minuta, currus retardari, consumptio 118 kWh / 100 km facta est.
Test impulsus electrica vehiculis

ruerat Taycan test in via. Post 15 minuta, currus retardari, consumptio 118 kWh / 100 km facta est.

Animadversiones interest in Auto Bild Germanorum per 4S test ruerat Taycan. Porsche electricum suum limitem in motorway Germano percussit et suam summam celeritatem ad 150 km/h in modo 15 minuta terminavit. Consummatio industria 118 kWh/ 100 km erat (1 Wh / km).

Hoc erit 71 chiliometrorum range. Super omnibus altilium

Summa celeritas Taycan 4S 250 km/h est, sed currus tantum 15 chiliometrorum (mediocris 30 km/h) iter fecit. Ut suspicari potes, densa erat negotiatio, sic auriga electrica Porsche alternatim retardavit et acceleratorem pedalem ad solum pressit. Tamen, diurnarii ad conclusionem "fortasse Taycan non disposito patientia probationis sicut Tesla» (Fontem).

> Record range of Porsche Taycan 4S in eco-agitatione: 604 chiliometrorum cum pugna plene emissa [video]

Cum agitantem 130 km / h ad 126 chiliometrorum, vehiculum affirmavit reliquum spatium 50 chiliometrorum, quod significat Minus quam CLXXX km ab altilium in normalis via pulsis... Memini nos de forma 4S lato altilium Plus euismod, id est, de capacitate L kWh (Valorem utilem, total: 93,4 kWh).

ruerat Taycan test in via. Post 15 minuta, currus retardari, consumptio 118 kWh / 100 km facta est.

Incessus erat pars totius maioris. Etiam editores quantitatem spatii intra - hibuit et evenit ut Currus quinque metrorum fere in artum accipit cum quattuor homines in eam ingrediuntur.... Truncus postremus (407 liters) spatiosus est, sed ostium quod ad illum non permittit ut res in eo nimis magnas apponas.

ruerat Taycan test in via. Post 15 minuta, currus retardari, consumptio 118 kWh / 100 km facta est.

Utilitas - celeritas currum in stationes Ionitatis incursans: currus acceleratus ad maximum 266 kW, et plene comminatus I hora III minuta... Plenus utilius est industriam augere ab 5 ad 80 percent Hic totum processum tantum 22,5 minuta accipit. Vicissim pilam a conventionali 230 V morto praecipientes acceperunt 43 horas, quod est fere per duos dies.

Probaverunt virgam editorialem et cockpitum, quod impressionem ruerat 911 ex pellicula sci-fi dat. Raeda laudatus est optimum incessus perficientur Hoc fieri potest per suspensionem aeris et quattuor rotarum gubernationum, sed omnia pretio veniunt. Si Taikan descriptus emptus in Polonia fuerat, sumptus haberet de 660-700 milia PLN.

> Porsche Taycan renovationem programmatis habet. Informatio ad dominum per mail. Traditional

Imagines in content: (c) Porsche, photo initialis: Porsche Taycan Turbo S (c) AutoTopNL / YouTube accelerationis et celeritatis probatio in via

Hoc interest vobis:

Add a comment