Test: Nissan Leaf (2018) penes Bjorn Nyland [YouTube]

Diurnarii Europaei occasionem cognoscendi Nissan Folium 2. Opiniones de curru Sententiae variarum partium valde sunt affirmativae. Youtuber Bjorn Nyland, post breve experimentum, currus iucundos et meliores in omnibus invenit quam ante generationem.

Probat Celsius 16-19 gradus fiebant in Tenerife. Nyland silentio intra currus iucundius oppressus est. Etiam accelerationem probaverunt, quod multo melius quam ante folium reputavit - Folium (2018) BMW i3 comparatum est, quod honor in se est.

> Germania impedit teslibus. Cives reclamant, petitionem suam scribe ad Bundestag .

Regeneratio in modo e-Pedal valde fortis, validior quam in modo B. A Nissan orator probatorem ostendit se posse 70 kilowatts attingere. Quam ob rem, pedem tuum ab acceleratore pedali auferre significat quod vehiculum statim fregit.

In gradu 2 autonomae incessus modum (ProPilot pluma), Niland vere probaverunt Nissan Folium - currus viam bene tractavit (proxime.

Mediocris energia consumptio autocineti est e pluribus horis kilowatt cum agentes in via iusta. In via, ad 20-30 + kWh per 100 chiliometra oritur, deinde ad 18 circiter kWh cum pulsis constanter ad 110 km/h circiter, iterum ad plus quam viginti horarum kilowatt surgit in via curvo in locis montanis.

Haec visio probatio Nissan Folii (2018) ex Björn Nyland:

Nissan Folium 40 kWh primum ride

Iter ad Tenerife constitutum est invitatio et patrocinio Nissan.

Trade

Hoc interest vobis: