Test: Honda NC 750 SA ABS
Test moto Coegi

Test: Honda NC 750 SA ABS

Omnia bona esse dicunt, et hanc rem "k", quam commemorare nolumus, utilem Iaponibus, qui capita annuerunt et figuraverunt quomodo motorcycles hominibus propinquiores efficerent. Post multam inquisitionem, opiniones collectae ad seriem NC700SA et NC700X translatae (per versionem tolerabilem tolerabiliorem).

Sales statisticae per Europam ostendunt se satisfecisse emptori bene velle. Ab anno MMXIV, capacitas machinalis aucta est per 2014 centimetra cubica propter pondus distributionis et bonum centrum gravitatis. In charta, hoc multum videri potest, sed non signanter mutat rationem machinae dum gubernat. NC75SA plus vivit quam una cum X in fine notata, sed adhuc valde repositum est, nisi cursoriam "maturam" pro equitibus qui stare, fremere et stadio per vias urbis et angulos populares non tendunt; sed Imprimis magnum numerum chiliometrorum agitare et cumulare volunt.

Test: Honda NC 750 SA ABS

Ride, erit tranquillitas sine ludis accelerationis et adrenaline. Placuit nobis fiduciam in angulis, affectum salutis et tractus sicut angulos aciem lenis, remissis equitare. Tum cursoriam magnam currit et machinam risum fert ut mavult torque vehi. In iaculis non sunt sportae, sed satis bene officium faciunt, et quamvis unus tantum sit discus anterioris, ABS quod emendate operatur, etiam gratissimum est. Comparatio cum mundo autocineto in mentem venit. Agere NC750SA simile est cum Volkswagen Golf pellere cum 1.9 SDI diesel machinam sine turbocharger. Quisquis quaerit sporty stilum in hac cursoria, proh dolor non inveniet eam, quam ob rem Honda varia exempla alia habet.

Utique, pretium est etiam magni momenti tubae chartae: nam exemplar cum systemate ABS fregit quod in probatione habuimus, 6.590 indicem referuntur, quod pretium aequum est. Dum multum consolationis praebet in sedibus vectoris et aurigae et anterioris, et cum excellenti ingenio habendi magnum truncum in loco escae inter crura ubi galeam "jet" condere potes, est motorcycle callidi recentioris. .

Text: Petr Kavchich

  • basic notitia

    Sales: Motocentr sicut Domžale

    Exemplar basin pretio: 6.590 €

  • informationes

    machinam: 745 cm3, duo-cylindrici, quattuor plaga, aqua refrigerata

    Potentia: 40,3 kW (54,8 km) ad 6.250 rpm

    torque: 68 Nm at 4.750 rpm

    Industria translationis; 6-gearbox, cathena

    Artus: chalybe tubus frame

    ardua dumos: front 1 discus 320 mm, piston caliperi gemini, posticius 1 discus 240, piston caliperus, dual-canali ABS.

    Suspensio: ante telescopium furca, tergo concussa absorber inclinata furca

    Tires: ante 120/70 R17 agmen 160/60 R17

    altitudinis: 790 mm

laudamus et opprobrium

otium agens et utilis valorem

melius engine perficientur, cibus consummatio

firmitatem metam

pretium aequum, longi temporis intervalla

galeam archa

perscriptorem modo aperiri cum machinam intercluditur

ventum praesidium

Add a comment