MMXIX coegi test aut Audi A6
contentus
Anno sella evolvi quoddam genus rei opificem Germanorum contione linea. Ut apud jewelry est, post se tunc mutationes "Conscidisti« non sunt de vehiculo conspici. Sed propius ad inspectionem videntur, id manifestum est quod acquiritur MMXIX A6 suum unique accentum repugnaret.
Quod mutata in altera a premium poema abstrusus gestatoria sella? Secundum ad dominos, quae omnino. Sit scriptor experiri ad illa propius spectare singula.
Car consilio
Si praetereuntem quempiam missumque captat aure subobscure quodammodo transiens per currus est, videtur quod ad eius exemplar A8. Non admirari. Etenim iam uelut noua fiet paulo maior.
Ponendo autem, frater senior huius seriei iuxta illud est, statim melius est usitatius, ut vehiculo ad extra. In exemplum aliquid in irascibili et magna dedit cratem pannus musculus admonitus a car-style. De aere essartis et visual mutationes aucta mole profecto completur reliquarum Librorum bumper.
In reliquis corporis elementa (fores, patiebatur, tantum trunci) leviter convexa facti sunt. Ut si fabrica est trying ut luculenter notetur simplex non alii vident currus. In conspectu eorum in agone est, sapere usus vitae per - bus compensari sileas. Sed oportet esse virtutem showcase sub cucullo.
Magnitudines autem ad novitas (per mm)
| longitudinem | 4939 |
| width | 1886 |
| altitudo | 1457 |
| Clearance | 163 |
| Minibus | 2924 |
| width track | ante MDCXXX; post MDCXVII |
| Pondere, kg | 1845 |
Magnae rotae et currus receptum incredibili (XXI pollices - libitum) et duxerunt updated bene.
Additional Chrome rostra muffler plana atque elementa, ut videtur necesse esse, ut aliquis propter currus exsecutivam. Autem, hoc exemplar potest esse demonstrat et universae modern turpis. Potest autem respicere ad negotium conventu virgines reservate vobis. Ac simul ostendere puerile est.
Ut enim ad currus ire?
Germanica certa ratione simul morum ac religionis novae aut Audi A6. Quod evidenter sequitur et celeritate apparatus libenter portaverit huiuscemodi a coegi per instructiones. Et quæ aliter se confidenter, cum cornering.
Quem suscepit in nouitate electronic multos adiutores, adiumenta ceteraque magna de periculo in via. Inter eos: - "Sensus Pre urbs". Haec autem ratio tardat currus in eventu est impedimentum in via, (alii currus aut pedestrem). Et quantum ad hoc systema salutem cruise control, CCCLX-gradus sensoriis et servatione lane. An additional optionem est Renault Vel Asist Latus, per quam crimina de viatoribus aperire ostium appropinquare vehiculum alio, si a latere.
технические характеристики
Sub cucullo, in currus conversus sicco futurus nihil minus interesting. In tribus-liter turbocharged engine basic version indutus sit in forma V-VI. Quod virtus unitatis et D Nm horsepower develops CCCXL. Et facti sunt currus ludit est, quod iam pervenit ad apicem Aureus MCCCLXX rpm.
Ostensum est quod principales naturas habere talis Deflagrationes sunt, in mensa.
| LV TFSI | 50 TDI | 45 TDI | |
| volubilis | 3,0 | 3,0 | 3,0 |
| cibus | gasoline | diesel | diesel |
| Coegi facilioris Transmissus | Plena: S-VII-celeritate tronic | Plena, VIII-celeritate Tiptronic | Plena, VIII-celeritate Tiptronic |
| Potestatem h.p. | 340 | 286 | 231 |
| Torque, Nm. | 500 | 620 | 500 |
| Maximum celeritate, km / h. | 250 | 250 | 250 |
| Acceleratio ad C km / h. | 5,1 sec. | 5,5 sec. | 6,3 sec. |
| Pondere, kg. | 1845 | 1770 | 1770 |
Alius pluma novae seriei A6 est steering suspensione puniatur. Celeritatibus ad LX km per hora cornering, agmen ad primam in oppositum rotae. Gratias ad hoc imperceptibile, in primo aspectu, in car est sperabo in circulum. Erat res in XI metas, et radii metris.
salon
Ut in photo tu videre potest, quod intus est exemplar ejus functionality retinuit.
Details In summa, est idem cum A8 version.
Et conversus ad ashboardday modice coegi. Hoc probatur esse practical in tempestate clara serenum. Omnes Indicatores sunt manifesta.
Sunt fere labore mechanico nuptias instar stimuli est super consolatorium. Ferri de usura duo potest etiam tactu screens (10,1 et pollices 8,6).
cibus consummatio
Quamvis autem honestum volumen ad engine (comparari parva cars) in MMXIX aut Audi A6 conversus ad esse satis frugi. Hic quod iter ostendit
| LV TFSI | 50 TDI | 45 TDI | |
| Город | 9,1 | 6,4 | 6,2 |
| semita | 5,5 | 5,4 | 5,2 |
| mixta exolvuntur | 6,8 | 5,8 | 5,6 |
| Cisternina volumine, l. | 63 | 63 | 63 |
Sufficient ad efficientiam talis sit ex potestate systems car engine ad componendum tradendumque potestate. Eg omnes unitates potestate instructus cum parva Start / Stop electrica installation. Evenit etiam super rotam ad totam machinam ante tincidunt. Et idle agis, quod sit internum combustione engine fuel ut salvum breviter switched off.
sustentacionem cost
Ut in vehiculo est genus et species, et ædificate originali cost ex partibus, currus sustentationem locum non habent cheap. Exempli gratia in comparatione ad sescupla propter currus reparationibus, statio aliqua religio fundatur super vexillum horam sunt. Renault Vel Ad secundum Elsa, sit CD UAH. stundā opus domini.
Aestimari Renault Vel pretium pro reparatione et sustentacionem de latest exemplar:
| Typus operis; | Aestimari sumptus, UAH |
| diagnostic | 350 |
| Diagnostics (L puncta) | 520 |
| replacement: | |
| engine oleum | 340 |
| LXXXIV, rutilant et candent REFRIGERO | 470 |
| manual transmissio in a unguento delibuti | 470 |
| oleum in automatic transmissio per colum | 1180 |
| steering virtute fluidum | 470 |
| rutilant et candent per coolant | 650 |
| tip steering | 450 |
| Steering eculeo tabernus | 560 |
| Leo (gasoline engine) | ex VII |
| Leo (pellentesque engine) | ex VII |
| De revolutionibus valvulae | ex VII |
| Purgato ad injector | ex VII |
| Aer Conditioner purgatio (antibacterial) | ex VII |
Prices for aut Audi A6
In Europa, in dies novarum rerum vendidit ad pretium LVIII milia nummorum Europaeorum constat. Et hoc tantum est, non est 58TDI version - omnes-rota coegi cum turbodiesel tres-sextarius. Et ornamentum et includere in octo-celeritate automatic transmissio hydromechanical. Plant in potentia et completur a Hybrid ratio mitis.
Disputatio pretium updated per line a6:
| exemplum | options | Pretium, pupa |
| XLV TFSI plus quattro Summum | 2,0 (245hp) automatic transmissio (VII gradus), XIX-inch rotae, fronte et tergo latus airbags, ABS, tractu imperium, vi fregit distribution: adiutor montem satus, sui iuris, de braking, obscuratione foedare Auto-speculis ad caelum, cruise oboediebant quidam iter agentium sedibus ... | de 47 |
| LV TFSI plus quattro Basis | 3,0 (340hp) automatic transmissio (VII velocitatum), airbags in circulo, stare, imperium ratio, subitis braking, montem satus adiutorem, cæcus macula magna system (optio), zonam panel, corium Interior, cum adiungit: tionibus iuga ante sedem, potestatem fenestras, multifunction gubernaculo rotam, et pluvia extra temperatus sensoriis ... | de 52 |
| XLV TFSI plus quattro Summum | 3,0 (340hp) automatic transmissio (VII aut VIII velocitatum) + venellam vexillum systema salutem suam occursum signum, pretensioner sedem balteus, corium Interior (optio), armrest, transversus firmamentum ad electrica coegi de sede ... | de 54 |
Datum exemplar quod tibi rei novitas, protinus sedatus est cum esset in promptu ponere pellentesque options in ministeriis in legationibus. De conditione, perfecta est in manu minimum mileage (M km), talia per currus XLVIII milia pupa emi non posse.
conclusio,
In tardus aut Audi A6 generatio est laetus fans de pulsis ieiunium et comfortable. Speciosus forma evasit in Cameram elit. In multis coram astantibus additional concedit ut eiciam tot deorum iter sine laniatisque circa quae parum.
Aut Audi A6 test video coegi MMXIX
