Test: Aprilia Shiver 900
Hoc anno refectus, nudus Shiver certus est ad oblectationem epheborum harum cursoriarum Italicarum, sed etiam novas attrahendi. Quare? Plures sunt causae, fortasse imprimis quisnam haec machina classica actu destinata sit; qui sunt potential buyers. Non magnum periculum sumo si scribo hos motorcyclis peritos (plerumque homines) qui se solos vel binos in viis curvis regiones persequuntur et satis habent. sicut supra LXXX 'equos'in eadem domo Tuono est pendens ex illis, et bestiis, et vadit Dorsoduro CM etiam quantum ad genus supermoto. Sed tamen etiam Horruit haec catula levis non est, sed felem silvestrem esse potest cum durius invehitur, re vera athleticam notam novit.
ludis comfortable
Non solum in curvis retro viae ubi equitant dissolutae et amplae sellae longae equitationi aptae sunt, vector in incommodo non ingemiscet - novus Aprilia imprimet eos qui machinam modificatam vel auctam similem (896 cc) ex. 750 Tremere, itinera apta erunt die. In weekends - mons vertit. Hoc dicto, trium potentiarum modorum electione gaudebis (Tour, Sport, Rain), in triplici rotae tergo lapsus imperium et par fistularum sub throno excussum, phialas horologiorum stylo satellitum finito. - si connectivum dentem caeruleum cum telephono tuo addas., sed etiam cum parvo ioco per tibias exhaurire, lunam, dicere potes. Bene, Aprilia non iocabatur cum armatura TFT systematis, quae e Tuono et VULGATE elata est, quae recentiori stilo perspicua est, sed, proh dolor, sine coniectura cibus. Quidam etiam ex pondere cursoriae crepet, sed hoc in equitando non sentitur.
basic notitia
Exemplar probandi sumptus: 9.499 €
informationes
machinam: bino-cylindrico, quadruplo plaga, liquido-frigido, 896 cm3 .
Potentia: 70 kW (95 KM) pri 8.750 vrt./min
torque: 90 Nm at 6.500 rpm
Industria translationis; sex velocitas gearbox, catena
Artus: ferro pipe
ardua dumos: Anterius 320 mm discus cum caliperis quattuor-plagaribus, postico 240 mm discus cum caliperis duobus pistonicis, ABS
Suspensio: XLI fronte furca diam mm swingarm agmen elisit absorber
Tires: 120/70 17, 180/55 17
altitudinis: 810 mm
Fuel tank: 15
Minibus; 1.465 mm
pondus: 218 kg
laudamus et opprobrium
total
driving perficientur
canetis
finalis gradus
Refecti Shiver compromissum est motorcycle, utrique itinera duobus et cotidianis in urbe aptum.
