Tutela, cura et reparatio vehiculi electrici

Currus electrici verteret vias et modos currus serviendi. Hic pauca principia fundamentalia ad vehiculum electricum tuum conservandum requiruntur.

Ut cum pellentesque locomotivis, vehiculum electricum inservire debet ut in tempore suo perficiendo servetur. Frequentiae et modi serviendi vehiculis electricis pendentes a fabrica, capacitate et qualitate productionis differunt.

In genere, vehicula electrica facillima sunt conservare quia partium substitutionem parum requirunt. Motrix electrica consistit ex paucissimis partibus moventibus (minus quam 10 ad pauca milia pro vehiculis conventionalibus comparata), et eorum technologia, late probata in campis industrialibus et ferriviariis, vehicula usque ad 1 decies chiliometrorum permittit. currus. Sumptus sustentationis vehiculum electrica proscriptae sunt 30-40% inferiora cum vehiculis conventionalibus comparati.

Communia elementa cum machinationibus combustionis internae conventionales

Plurima elementa mechanica et aesthetica vehiculorum electricorum eadem manent ac vehicula combustionis. Sic partes sequentes invenire potes.

• Concursus absorbentium: Vehicula Electrica eandem impulsionem trahentium habent cum locomotiva pellentesque et necessitatem eodem modo ministrandi. Peti possunt diversimode pro positione machinae et gravidae in chassis;
• Transmissio: Vehiculum electrica simpliciorem systema transmissionis habet: transmissio limitata ad unum gearbox. Sed hoc quoque requirit ut ibi victum oleum. Praebere sustentationem regularem ab 60 ad 100 chiliometrorum procursum;
• Tires: Tires electrici vehiculum etiam in contactu cum via fatigabunt, minus tamen quam vehicula conventionales. Spatium ex parte in tuo stylo pendebit;
• Iaculis: Systema braking vehiculorum electrica vehiculis differt a conventional combustionis engine vehiculis. Hoc ex eo quod vis systematis electrici vehiculo electrici notabilem partem energiae in motu electrici braking recuperat, et dumeta mechanica minus confirmata sunt. Haec tibi vita pads et tympana pandet;
• Reliquae componentium mechanicarum et electronicarum: gubernatio, suspensio, filtratio et aer conditionum systematum idem erunt et eodem modo operabuntur.

Electric lorem muneris

Vehiculum electricum opportuno fundamento inservire debet et similis esse debet cum motivo tristique tristique, excepto:

• Electric motricium

Cars DC motore electrico uti solere. Novae generationes vehiculorum electricae instructi sunt Brushless (vel " Brushless ») machinamenta : Hi dc motoribus sine sustentatione diuturnis temporis uti permittunt. Earum spatium pluribus miliones chiliometrorum aestimatur. Ergo, cum emptionis, prerogativa danda est qualitas criterii machinae.

• batteries

Rechargeable eu gravida electrica in carros maxime utuntur technologia lithio-ion, quae longum spatium praebet. In statu, complura opera investigationis comparata sunt ut suam autonomiam vitamque exspectationem augeant.

Re vera, pila, pars clavis electrici vehiculum, demonstrare potest punctum infirmum esse ad victum. Hae gravidae urbanae gravidae ab electronicis in invehendis electronicis reguntur ad vitandum illas laedas. Ergo non indiget sustentatione quotidiana.

Attamen vita pilae infinita non est: certum numerum currendi ac missionis sustinere potest antequam suam facultatem non omnem amittat, sed partem notabilem. Ergo gravida reponere debebis in curru tuo in fine temporis optimae capacitatis, secundum qualitatem productionis et usum tuum. Haec duratio variat et plerumque per septem ad decem annos vagatur.

Beneficia electrica vehiculum dum sustentationem reducendo costs

• Finis Olei Mutationis: Vehiculum cum machina combustione interna exhauriri debet machinis oleum regulariter ut lubricationem propriam ac refrigerationem machinae eius scandali curet. Cum autocineto electrico, oleum mutatio anecdotum fit, quia motor electricus lubricationem non requirit.
• Simplicior tractus catena: non plus gearbox vel capio, respondens technicae technicae angustiae correspondentes evanescant: minus gerunt, minus naufragii.
• Padi fractum minus illustraverunt propter systematis energiae braking recuperationis.

Primum Review

Iusto utentes electrica vehiculi plerumque referunt eventus valde bonos secundum vehiculi sustentationem. Aestimatur compendia in sustentatione gratuita circiter 25-30% vilius esse quam Diesel motivum secundum eundem passum. Series industriae et eorum usus summatim ostendet nobis stateram quam artifices pro servitio invenerunt.

Variis modis ministerium

Sustentationem vehiculorum electrici notabiliter differt in modos et instructiones securitatis quae sequendae sunt, sicut nunc agitur de intentione operandi cum altis electricis voltages et excursus consociatarum. Ergo necessaria est professio conservationis, sed praecipua sustentatio late pro hominibus manet.

Hoc probatum est, quod normae internationales sunt ( ISO ) praeparatur ad verum opus in vehiculis electricis conservandis.

Ita, currus electrici verterent viam autocinetorum sustentationem et reparationem faciendam, quod verisimile est possessores parvas et magnas garages afficere. Requiret collocationem in apparatu, baculo instituendo et speciali attentione ut vehiculum sustentationem singulis et professionalibus tribuat.

Ita car electrici sumptus conservandi non nulla est, sed valde humilis, et nunc confidenter incipere potes emere electricum currum electricum scientes quale servitium cum suo usu coniungitur.