Hoc est quod altilium structuralis Teslae speciem habere debet - simplex adhuc mirabile [Electrek].

Electrek primus semper imaginem photographicam in altilium structurae Teslae accepit. Et dum adhuc sperare potuimus illud ex simulatione niti, fasciculum impressivum est. Cellae eximie magnae sunt, ita dispositae ut absentiam additorum organorum (modulorum!) in modum favorum assumerent.

Comitas photo dedicatio Electrek.

Teslae altilium structuralis: exemplar Y et Plaid primum, deinde Cybertruck et Semi?

Imaginem photographicam ostendit 4680 cellulae a latere stantes, in massa quadam immersae. Probabiliter - ut ante - vibrationes haurire debet, faciliorem calorem amotionis facere et simul difficilem accendere si cellula accusata physice laedatur. Cum nexus sint pars structurae quae totam machinam roborat, damnum eis etiam difficilius erit.

In pilae margine, lineas coolant stricto oculo videre potes. (close-up in red frame). Praevia notitia indicat eum in fundo vel summo cellularum circino laborantem esse.

Cum incurrens velocior et potentior sit quam emissionem altilium dum impellit, magni momenti est systema refrigerationis sustinere maximam vim caloris circa negationem generatam ("negative") polum cellae - fortasse in fundo.

Fasciculi 4680 cellulae debentur in Tesla apparente exemplar Y a Giga Berolinensi fabricatum. Ibunt etiam ad variantes vehiculorum Plaid et fortasse vehiculorum quae summae industriae densitatem totius pugnae requirunt, lege: Cybertruck et Serm. Cum in exemplari Y sint, verisimiliter etiam apparent in Model 3 Long range/Perfection/, et hoc vicissim eorum praesentiam suggerit in exemplo S et X — sic carros pretiosissimi non technologice ab aliis differentes erunt. vilius et compactius teslibus.

Sed incertum est, cum haec omnia fiant. Solum notum est primum exemplar Y exempla relinqueturum esse plantam Germanam Teslae in secundo dimidio 2021 .

Hoc interest vobis: