T-55 producta et modernisata extra USSR
Polonica T-55 cum 12,7 mm machina tormentarii DShK et vestigia stili antiqui.
T-55 lacus, sicut T-54, factus est unus ex pugna producta et exportata vehicula tempus post bellum. Viles erant, facile utebantur et certa, ut progredientes eas emere vellent. Subinde Sina, quae clones T-54/55 producit, eas exportare incepit. Alius modus huius generis obterere distributus erat a re-portandis utentibus suis originalibus. Haec praxis exeunte saeculo superiore in immensum dilatata est.
Cito claruit T-55 obiectum modernizationis elegans esse. Recentiora communicationis, aspectus, auxilia, ac etiam arma facile instituere poterant. Facile erat etiam in eis armaturas additos instituere. Post aliquantulum graviorem reparationem, erucae recentiores uti poterant, in potestate traminis interveniunt et machinam etiam reponunt. Magna, etiam notoria commendatio et durabilitas technologiae Sovieticae effecit, ut etiam carros aliquot decennia vetus modernizare posset. Praeterea emptio recentium praediorum tam Sovieticorum quam occidentalium cum gravissimis sumptibus sociata est, quae saepe utentes potentiae deficiebat. Quam ob rem T-55 redesignatus est et recordatio pluries upgraded. Alii tumultuario, alii successiue effecti sunt et centenaria carros comprehenderunt. Interestingly, hic processus usque hodie perseverat; LX annos (!) ab initio productionis T-LV.
Poland
Apud KUM Labendy, praeparare ad productionem piscinarum T-55 anno 1962 incohavit. Hac de re technologicum processum productionis T-54 signanter emendare existimatum est, inter alia introducens, arcum glutinum navium submersum automatum, quamvis eo tempore haec praeclara methodus in Polonica industria paene non adhibita est. Documentum provisum respondet Sovieticis primae seriei, quamquam in initio productionis in Polonia nonnullae mutationes parvae sed significantes ei factae sunt (inductae sunt in vehiculis Poloniae in fine decennii, plus in illa) . Anno 1964, primum 10 praedia ad Ministerium Defensio Nationalis translata sunt. Anno 1965, 128 T-55s in unitatibus fuerunt. Anno 1970, 956 T-55 praedia descripserunt cum Ministerio defensionis Nationalis. In 1985, ex illis erant 2653 (including about 1000 modernised t-54s). Anno MMI, omnes T-2001s exsistentes variarum modificationum subtraxerunt, summa 55 pondo.
Multo ante, anno 1968, Zakład Produkcji Doświadczalnej ZM Bumar Łabędy ordinatum est, quod in evolutione et exsecutione consiliorum meliorum piscinarum versabatur, ac postea etiam creatio vehiculorum derivatorum (WZT-1, WZT-2, BLG-67). ). Eodem anno productio T-55A deducta est. Prima modernisations Poloniae nova sunt
Lacus productus providetur ad institutionem machinae 12,7-mm anti-a elit tormentorum DShK. Tum sella aurigae mollis introducta est, quae onus in spina saltem bis redegit. Post aliquot casus tragicos, cum claustra aquarum cogendo, additamenta instrumenta inducta sunt: METIOR profundi, sentinam efficiens sentinam, et systema ut machinam ab inundatione defendat in casu sub aqua subsistit. Machinam ita mutata est ut non solum in pellentesque, sed etiam in kerosene ac (in subitis modum) gasoline in low-octannicam currere possit. A diplomatibus Polonicis etiam machinam gubernationis potentiae comprehendit, HK-10 et postea HD-45. Multum grati erant cum rectoribus, quod conatus in rota gubernaculo fere penitus sublata sunt.
Postea Polonica versio 55AK mandati vehiculum in duabus versionibus elaboratum est: T-55AD1 ad phalanx ducum et AD2 pro praefectis regiminis. Machinae utriusque modificationes additas R-123 statione radiophonica in tergo turris, pro mittantur pro cartridges 5 tormentorum. Subinde, ut solatium nautarum augeret, angulus in aft armaturae turritae factus est, quae partim statione radiophonica habitatur. Secunda statio radiophonica in aedificio sub turri sita est. Anno AD1 fuit R-CXXX, et anno AD130 secundus R-2. In utroque casu, oneratus se gerebat ut operator telegraphus radiophonicus, vel potius operator telegraphus radiophonicus exercitatus locum oneratus accepit et, si opus est, munera oneratus peregit. Vehicula versionis AD electrici generator instrumenti communicationis socialis in loco suo accepit, cum machinam avertit. In 123s, vehicula T-80AD55M et AD1M apparuerunt, iungendo solutiones probatas pro vehiculis imperandi cum plerisque explicatis emendationibus versionis M.
Anno 1968, sub ductu Eng. numerare T. Ochvata, opus incohatum in auctorem apparatus S-69 "Pine". Erat T-55A cum fossa KMT-4M trawl et duo eminus longi P-LVD immissi in vasis post columellas vestigii. Ad hoc, speciales tabulae eis insidentes, ratio ignitio in cellulam pugnae allata est. Vasa erant satis magna — integumentis eorum prope summam turris erat. Initio machinamenta 500M3 Shmel missilium anti-sticulorum ducti ad chordas 6 metri trahere solebant, quibus cylindricae explosiones cum fontibus auctis insertae erant, ideoque post primas praesentationes publicas harum piscinarum analystae occidentales eas esse decreverunt. launchers ATGM. Si opus est, vasis vacua vel insueta, vulgo loculis notis, e piscina denuo proiici poterant. Ab anno 1972, tam novae piscinae in Labendy et vehicula in Siemianowice refecta institutioni WD adaptatae sunt. designatio datae sunt T-55AC (Sapper). Apparatu variantium, primum designatum S-80 Oliwka, upgraded in 81s.
