Success mense ac prima F-XXXV Credo

A USMC VX-35 alae examinis F-23B terram praeparat in cinematographico HMS Reginae Elisabethae. Etsi duo vehicula testium cum civium Americanorum signata erant, Britanni erant in regimine - locumtenentis Ducis Nathan Gray Regiae Navy et Maioris Andy Edgell Regiae Air Force, ambo membra Groupis Multinationalis in memorata unitate in US constituto. Flumen Naval Base Patuxent.

September fuit alius mensis magnus hoc anno pro F-35 Fulgur II multirole programma aircraft pugnae, pugnator pretiosissimus in mundo tam longe in suo genere.

Eximia maioris eventus confluentia praeteriti mensis ob plures factores - scheduling ad hoc tempus probationis in nave ferebat HMS reginae Elisabethae Britannicae, in fine anni 2018 fiscalis in US et peractam negotiorum XI limitatam. -ed ut. Praeterea eventa erant cum incremento usus pugnae F-11, incluso amissione vehiculorum in casu.

batch introductory ad proximum contractum

Mense Septembri XXVIII Lockheed Martin feliciter complementum negotii cum Department Defensionis denuntiavit de ordine ad XI massam infimae voluminis F-28 vehicula. Maximus contractus moderni est 11 miliarda dollariorum et productionem et copiam 35 exemplarium omnium modificationum operiet. Fulgura IIs nunc in operatione ad 11,5 bases aeris et fere 141 horarum volaverunt.

Ob defectum constitutionis officialis e Ministerio Defensionis, quaedam tantum notae sunt singularium pactionis a fabrica detegendae. Maxima res est alia diminutio in pretio maximi ponderis versionis unitatis F-35A - in XI batch ad 11 decies centena millia pupa (decrementum 89,2 decies centena millia dollariorum ad X batch). Haec summa cum instrumento airframe perfecto comprehendit - Lockheed Martin et Pratt & Whitney adhuc actiones moliuntur ad reducendum pretium unitatis ad US$ 5,1 decies centena millia, quae ab circiter 10 perfici debent. Rursus una F-80B constant $2020M ($35M) et F-115,5C $ 6,9M ($35M descendet). USA). De vehiculis imperatis 107,7 ad copias armatas US ibunt, et reliquae 13,5 clientes exportandi eunt. Aliquae aircraft aedificabuntur ad lineas finales conventus in Iaponia et Italia (including aircraft pro Nederlandia). 91 unitates in versione F-50A producebuntur, 102 versiones F-35B et 25 ad versionem aerium F-35C pertinebunt. Partes proximo anno incipiendae exspectantur et altae sunt in F-14 agenda. Contractus viam sternit ad initium contractus detailed tractatus de primo diuturno (summo-volumine) contractus, qui etiam circiter 35 varias modificationes F-35 simul operire potest.

In hebdomadibus futuris, eventus magni momenti progressionis erit distillatio primae Vide F-35s ad recipientes exportandi - Australia et Respublica Coreae, quae ita coniunget Iaponiam, Israel, Italiam, Nederlandiam, UK et Norvegiam. cuius f-35 gradum post te iam in hoc. Impedimentum in F-35A deliberatio cum Turcia incertus exitus manet. Nunc primum duo Turcica aircraft ad Lucam basim explicantur, ubi gubernatores et technici ad novum genus aircraft exercentur. Forme res sunt imperii Turci et ab Americanis publicari non possunt, sed semper effugium est forma defectus subsidii in eventum translationis in Turciam possibilem. Primus Turcarum gubernator fulminis II Maior Halit Oktay fuit, qui primam fugam in F-35A die 28 Augusti hoc anno fecit. Congressus consentit vel non tradet, postquam relationem politicam-militarem cum Turcia communem relationem recensuit, quae coniunctim a Department Publico et Department Defensionis mense Novembri exhibebitur.

Alia ratio progressionis momenti est structurae durabilitas. Mense Septembri fabrica et Department Defensionis denuntiavit lassitudinem probationis de versione F-35A tempus 24 horarum volantis molestum esse. Absentia problematum ulteriorem probationem admittere potest, quae longiori servitio permittere potest. Postulantibus, F-000A in praesenti vita servitium 35 horarum fugae habet. Sed recentia studia demonstrant plus quam 8000 augeri posse - haec amoenitas emptionis F-10 augeri potest, sicut pecuniam in futuro servabit vel stipendium, exempli gratia, apparatum upgrades.

Debut F-35B in Afghanistan

Secundum suppositiones priorum, iter operativum coetus exscensionis expeditionis, cuius nucleus est artis portum universalis (LHD-2) USS Essex, occasio pugnae debut F-35B de US Marine Corps fuit. Turma San Diego basis mense Iulio reliquit et in tabula incl. aircraft huius generis alae VMFA-211. Eodem tempore Foederatae Americae secundus huius generis machinarum usor post Israelem factus est, qui suis F-35s in missione pugnae usus est.

Die 35 Septembris, numerus incognitus F-27Bs scuta in provincia Afghan Kandahar percussit, secundum constitutionem officialem. Machinae ab Essexo disiectae, quae in mari Arabico tum operabantur. Per scopum volans necessitatem significavit crebris incursionibus Pakistani et refuelationis aereae. Sed multo magis interesting analysin photographorum post hunc eventum divulgata est.