Pulsans cum verteret gubernaculo rota
contentus
Pulsans cum verteret gubernaculo rota indicat quaestio de gubernaculo ratio vehiculum. Causae pulsandi possunt esse naufragii in assidua velocitate iuncturam (CV iuncturam), iuncturam pilam, gestationem extremitatis gubernantis et / vel intrusionem afferentem, stabilitorem strutorum et aliorum naufragiorum. Quod ut fieri potest, cum pulsatio auditur in rota gubernante, quam primum egritudo est, cum naufragia in gubernaculo non solum tempore peior, sed etiam ad condiciones exigentias cum raeda ducere possunt. movens usque ad accidens.
Causas pulsans cum verteret gubernaculo rota
Plures causae sunt cur pulsatio cum rota gubernantis auditur. Ut naufragii accuratius determinentur, necesse est tres circumstantias decernere:
- Integer genus. Potest esse simplex vel repetita, surda vel inproba (solet metallica), magna vel quieta.
- Locus ubi sonus venit. Sicut in rota, in suspensione, in gubernaculo rota.
- Circumstantiae rei. quando scilicet cum gubernat, cum rota gubernantis in loco flectitur, rota gubernaculo flectitur, cum laeva sive dextera versatur.
Ex tali notitia, fontem pulsationis soni intendere potes.
| pulsans locum | Causae pulsandi |
|---|---|
| Pulsate super rotam | Cardo particularis defectus velocitatis angularis (spars tabernus, problemata ferens), strepitus a summis apicibus gubernans / virgas gubernans, eculeum gubernans cum asperas vias agitans, struts impulsus absorber (ver pulsat), stabilitorque struts |
| Pulsus inpagis | Praeiudicium eculei scapus, fabulae bushing et / vel vecturae machinis aucta, cum machinis cum EUR machinalis machinalis hastile et / vel vermis cogente ad combustionem internae, in vecte cardani hastili gubernaculo gestant. |
| Gubernaculo rota pulsate | Partialis defectio eculei gubernantis, rubiginis vectis eculei, in EUR, gestatio vermis expellendi et / vel mechanica problemata cum machina electrico. |
| Clavum loco | Causae pulsandi |
| Cum rota gubernaculo ad subsisto (reliquit / dextram) | Cum reponatur ante bracchium, fieri potest ut bracchium ad conversionem subframe tangat. Aliquando domini simpliciter non plene constringunt claviculas, quod strepunt in flexu. |
| Dum rota gubernaculo versat dum vehiculum statio est | Defectus gubernans eculeum, cardan hastile crux, fasteners solve, ligare virgas/apicibus |
| Dum rota gubernaculo versat dum aurigabat | Eaedem rationes ac cum autocineto collocati sunt, problemata autem cum struts stabilientis et struts absorbentis concussa adduntur. |
praeterea index causarum est cur pulsatio appareat in regione rotae \uXNUMXb\uXNUMXb, rotae, suspensionis et gubernationis secundum praevalentiam illorum.
Constans velocitas iuncturam
Rotis in unam partem perfecte versa, CV iunctura saepe crepuit (fortasse etiam ictu rotae gubernantis dabit). Cum currus ad sinistram se vertet, CV iuncturam exteriorem dextram excipiet, / pulsabit, et cum ad dextram respiciet, respective ad sinistram. CV internae compages solent stridunt, cum in viis asperis magna celeritate impelluntur, ita nihil habent ad pulsandum cum conversione. Si igitur auditur pulsatio cum acceleratio autocineti flexus vel acuto, cardo externus fere necessario reponi debet. Imprimis autem removere et inspicere potes - si nulla vel parva est, SHRUS adipe adiuvabit.
Gubernaculo tips et ligatis virgas
Apicibus et tractio propter naturalem lapsum super tempus potest ludere et strepere et pulsare cum autocineto versante facere. Ut egritudo gubernationis apicibus, autocinetum jaciendum ex ea parte qua molestus sonus venit et primum rotam removere debes. tunc virgas et apices debes concutere, reprime pro backlash in illis. Saepe fit ut in apice anthera avulsa, respective, sordes et umor intus accedant. Hic facit pulset debitam.
Sunt casus cum, exempli gratia, cum noctis operationem rotae faciendo, motorista vel dominus obliviscitur figentem nucem inter virga gubernantem et apicem gubernantem obstringere. Cum igitur rotae gubernantis, et in motu et in loco, vox metallica pulsans audietur. Accuratius determinare potes si rotam frontem dextra laevaque manibus excutias, ea pendere ac similes sonos facere.
steering eculeo
gubernaculo eculeo defectis unum sunt rationes frequentissimae cur pulset rotae versantis. Et hoc potest esse et in motu et cum rota gubernantis in loco versantis. Causae sunt plures cur gubernatio eculeus currus pulset;
- Constricta laxa gubernaculo calces fasteners.
- Manica auxilium plasticum defecerunt (significater confectum, fabula apparuit).
- Eventus ludi in gestus eculei scapi.
- Augetur medium inter dentes eculei gubernantis (hoc enim ducit ad utrumque ludi et impetu rotae in loco versantis).
- Gasket anti-friction augetur, quae sonum "cracker" vibrare facit, praecise in equuleo corpus pulsans.
Non facile est intellegere eculeum gubernantem pulsare, non aliud gubernantis mechanismum elementum. Hoc facere debes machinam averte, currus in marsupium pone, et socium tuum pete agitare. Maximeque ascenditur sub curru ad locum gubernantis eculeum. Cum vitioso eculeo rota gubernacula volvitur, inde soni crepuerunt.
gubernaculo cardan
Si rotam gubernantem vertere audis a gubernante columna pulsare, tunc rota gubernatrix vecte cardan maxime probabile est reprehendere. Saepius dominis UAZ tale problema obvenit. Naufragii fit ex augmento hiatus in nexu spline. In VAZs, pulso e columna gubernante apparet ex cruce cardani fracto. Audiri potest tum in pulsis, dum agitantem, tum cum rota gubernantis commeo in loco.
Multi possessores rotae anterioris domestici VAZs - "Kalina", "Priores", "Dona" intendunt cum eo quod crux in vectura vecturae crepuere incipit. Diagnostica eius exercetur secundum modum quo supra dictum est. Si backlash et crepitantia deprehenduntur, currus fanaticus unum e duobus optionibus facere potest. Primum est novum cardanum emere, alterum inauguratum reparare conetur.
Praeterea non ob magnum pretium, sed magnum numerum matrimonialium novorum pectorum spicula reparant. Punctum est, scilicet cardan posse "modere". Inde est quod dimidium eius cum splines arripit, iactationes in nova parte iam sentiuntur. Itaque cum novam crucem emendo, fac ut libere quaquaversum moveatur. Saepe accidit ut in furca cum splines motus initio detorquentur propter misalignitatem foraminum. Ideo possessori autocineto consulendum est utrum novum cardan emeret necne.
Alius modus e situ est reponere acus gestus in cardani hastili existentes cum fruticibus caprolactaneis. Haec optio suffragatur quod multi rectores VAZ taxi, ex eo quod multum rotam gubernantem vertere habent, id solum faciunt.
Haec optio implicationem operis reparationis implicat. Deprimendo, uti solent 13 clauibus ad hoc, sicut vertitorium torto.
In Interrete multa reperire potes aestimationes repugnantes de variis cardani spiculis et fruticibus. Pro VAZ cars "Kalina", "Priora", "Dona" saepe cruces artificiorum "CC20" et "TAYA" posuerunt, vel optio magis pretiosa - Iaponica partes parce Toyo et GMB.
Inpulsa absorber pedesque et / vel gestus impulsus
Si causa pulsandi jacet in concursu absorbentium vel gestus impulsus, tunc non solum quando rota gubernacula in dextro / sinistrorsum versatur, sed etiam cum recta gyro pulsatur. In acuta tamen alterna, praesertim in magna celeritate, talis pulsatio acutior erit, cum onera additamenta in concursu absorbentium et gestus aget.
In casu, fons fractus ictus absorber potest esse causa pulso. Quod plerumque fit in margine (supra vel deorsum). Proinde cum in aspera via, tum cum in angulis volvitur currus, auriga sonum clangoris metallicum audiat. cum ad sinistrum, ad dextrum, cum ad dextrum, ad sinistrum ver.
Vos can impetum trahentium et gestus illos ad lusum examinando. Ad hoc debes detrahere rotam et quassas / incursu absorbers et gestus torquent. Raro in casu laxa nut ligatura pulsandi causa esse potest.
Ante stabilitorque
Defectum partialis strut stabilientis, impetus auditur cum rotae in motu versae sunt. Incipiunt autem rotae pulsare si vertantur in unam partem vel ad alteram ad circiter 50 ... 60%. Sed eculeus vitiosus est qui non solum in flexu, sed etiam cum autocineto in asperam viam strepit. Saepe etiam currus "fidgets" in via, id est, rotam gubernatricem assidue regere debes. Adicit - currus corpus volvitur nimium quando intrat et flectit cum braking.
Subframe (adiunctis atypicis)
Interdum condiciones atypicae pulsant cum conversione ducunt, quae difficulter egritudo sunt. Exempli causa, cognoscitur quando, dum currus moveretur, parvus saxum super subframe cecidit et ibi adhaesit. Cum rota gubernatrix in unam vel alteram partem vertitur, elementa calces gubernatricis naturaliter moventur, dum in hunc lapidem currere videntur. Cum restitueret statum pristinum, elementa desiluerunt saxum, sonum faciens proprium. Problema solvitur per remotionem lapidis.
Cum reparatione suspensionis partium, exempli gratia, cum bracchium frontis reponat, haec rotam versantem tangat subframe. Nempe ictus et crepundia haec comitantur. ad tollendum satis erat aggerem subfractum attollere.
Item, atypica condicio pulsandi in suspensione angulari, quod subframe fulmen immundum est, et ipsa subframa pulsans pulsans, et multo magis angularis. Eximitur per clamping fulmen respondens.
conclusio,
Non tutum est currum agitare cum gubernaculo rota strepit. Quaevis naufragii quae ad hoc perducit modo plus temporis plus proficiet, tandem ut multiplices reparationes pretiosas necnon pericula egeritur. Si igitur deprehenditur pulsatio rotae versantis, necesse est ut quam primum egritudo fiat et ad tollendam causam condignam capiat.
